https://lv.sputniknews.ru/20220321/21013566.html

Перевозчики в Литве просят снизить акциз на топливо

Перевозчики в Литве просят снизить акциз на топливо

Sputnik Латвия

Если перевозчикам не компенсируют рост цен на топливо, пострадают все отрасли экономики 21.03.2022, Sputnik Латвия

2022-03-21T13:58+0200

2022-03-21T13:58+0200

2022-03-21T13:58+0200

новости балтии

литва

акцизы

топливо

бензин

грузоперевозки

дальнобойщики

https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/1356/75/13567513_0:184:3000:1872_1920x0_80_0_0_0dcc5a27774a07ad2aa57c6e57911d34.jpg

РИГА, 21 мар – Sputnik. Литовские перевозчики призвали правительство страны снизить акциз на топливо и вернуть часть уплаченного налога на дизель, сообщает Sputnik Литва. Президент Международного автодорожного союза (IRU) Раду Дическу ранее заявил, что грузовые перевозчики сталкиваются с резким ростом цен на топливо, а некоторым грозит банкротство.Его поддержал генеральный секретарь IRU Умберто де Претто, который подчеркнул, что товары зависят от цепочек поставок, в которых важную роль играют грузоперевозчики."Если расходы на коммерческий транспорт не будут компенсированы за счет сдерживания цен на топливо и снижения налогов на перевозчиков топлива, все отрасли мировой экономики рискуют иметь серьезные инфляционные последствия. Поэтому IRU призывает все правительства действовать немедленно", — сказал де Претто.Генеральный секретарь Linava Зенонас Буйвидас призвал правительство Литвы прислушаться к этим предупреждениям. По его словам, из-за постоянного роста цен на топливо литовские перевозчики вынуждены заправляться в Польше, из-за чего литовские АЗС теряют доходы, а бюджет страны страдает. "Еще в декабре прошлого года мы предложили премьер-министру и министру финансов решить эту задачу, применив практику, принятую в других западных странах, — вернуть владельцам большегрузных автомобилей часть уплаченного акциза на дизельное топливо. В феврале этого года мы повторили это предложение. Надеемся, что рациональные предложения будут наконец учтены, и, учитывая высокую инфляцию, правительство снизит акциз на все виды топлива", — заявил он.С 24 февраля цены на топливо на литовских заправках местами выросли почти на десятую часть, хотя, по мнению министра энергетики Дайнюса Крейвиса, для этого пока нет оснований. Он предположил, что АЗС повысили цены из-за ажиотажного спроса на топливо. Акциз занимает в структуре доходов бюджета Литвы второе место после НДС. Поэтому, по мнению экономистов, в акцизной политике следует руководствоваться принципом конкурентоспособности — если другие страны ЕС применяют определенные льготные методы ведения бизнеса, то и Литва должна поступать так же.В случае объявления в Литве чрезвычайного положения, которое может продлиться достаточно долго, правительство должно принять все возможные меры, чтобы освободить бизнес от ограничений и обременений, считает Буйвидас."Необходимо восстановить возможность оплаты водителям наличными, так как в Восточной Европе, а также в некоторых странах Западной Европы сеть банкоматов недостаточно развита, а водители из третьих стран сами хотят получать зарплату наличными", - предложил он. В январе в Литве вступило в силу требование выплачивать водителям зарплату и пособия только банковским переводом, однако всего спустя несколько недель литовские дальнобойщики оказались в ловушке в Казахстане - во время массовых протестов в стране не работали платежные системы и банкоматы, в результате чего водители, стоявшие в километровых очередях на границе, не могли купить себе еды и топлива из-за отсутствия наличных денег."Правительство должно отменить систему квот для водителей-дальнобойщиков из третьих стран, чтобы литовские предприятия могли нанимать новых людей. Мы должны думать о том, как сохранить бизнес, чтобы он не обанкротился в случае изменения геополитической ситуации", — добавил Буйвидас.По его словам, санкции против России и Беларуси неизбежно ударят по экономике Литвы, поэтому принимать соответствующие решения необходимо безотлагательно и уже сейчас.На прошлой неделе премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что правительство не будет предлагать снижение акцизов на топливо, пока сохраняется неопределенная ситуация на рынке нефти. Россия начала военную спецоперацию на Украине 24 февраля. Президент Владимир Путин назвал ее целью защиту людей, которые годами подвергаются издевательствам и геноциду со стороны Киева. Для этого планируется провести демилитаризацию и денацификацию Украины.

https://lv.sputniknews.ru/20220310/eto-katastrofa-latviyskie-gruzoperevozchiki-govoryat-chto-tranzit-stremitsya-k-nulyu-20840313.html

https://lv.sputniknews.ru/20220312/rekordnoe-chislo-podpisey-zhiteli-latvii-golosuyut-za-snizhenie-aktsiza-na-toplivo-20881721.html

https://lv.sputniknews.ru/20210913/latviytsy-ne-khotyat-idti-v-dalnoboyschiki-rynok-zapolnili-ukraintsy-i-filippintsy-18408060.html

литва

2022

Новости

ru_LV

новости балтии, литва, акцизы, топливо, бензин, грузоперевозки, дальнобойщики