https://lv.sputniknews.ru/20260708/airbaltic-otkazyvaetsya-ot-samoletov-33650621.html
AirBaltic отказывается от самолетов
AirBaltic отказывается от самолетов
Sputnik Латвия
Латвийская авиакомпания airBaltic достигла соглашения с одним из своих лизингодателей о досрочном возврате двух самолетов Airbus A220-300 в конце июня этого... 08.07.2026, Sputnik Латвия
2026-07-08T13:26+0300
2026-07-08T13:26+0300
2026-07-08T13:26+0300
новости экономики латвии
airbaltic
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e6/07/19/22316415_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_06525e4a2ea8dadb44cfe8c21ce52715.jpg
РИГА, 8 июл — Sputnik. Он пояснил, что airBaltic использует распространенную в авиации практику, и часть своего флота обеспечивает операционными лизинговыми сделками. В рамках этой модели самолеты арендуются у лизингового оператора, что повышает эффективность использования капитала и финансовую гибкость. Авиакомпания регулярно оценивает потребности своего флота и мощностей, учитывая текущие макроэкономические условия, колебания цен на топливо, геополитическую неопределенность, изменения спроса на определенных рынках и рентабельность конкретных маршрутов, и это решение было принято в результате такой оценки. Способность airBaltic обеспечивать работу своей сети полетов в результате этого соглашения не пострадала, подчеркнул Зилбертс. В настоящее время флот airBaltic состоит из 54 самолетов. В летнем сезоне 2026 года в партнерской сети airBaltic в составе Lufthansa Group (Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Serbia) будет летать до 25 самолетов airBaltic. В зимнем сезоне ожидается, что в партнерской сети полеты будут выполнять шесть самолетов. Поскольку авиационная отрасль и геополитическая ситуация в мире динамичны, возможности самолетов оцениваются и планируются постепенно от сезона к сезону, поэтому компания в настоящее время может комментировать планы только на текущий летний сезон и предстоящий зимний сезон, добавил Зилбертс. Доходы растут, но и убытки тоже увеличиваются Ранее сообщалось, что выручка airBaltic в первом квартале этого года достигла 149,1 млн евро – на 12,3% больше, чем годом ранее. Это самые высокие показатели выручки за первый квартал за всю историю авиакомпании. Однако убытки авиакомпании также увеличились – в первом квартале они достигли 70,1 млн евро по сравнению с 29,3 млн евро годом ранее. На результаты первого квартала существенно повлияли боевые действия на Ближнем Востоке. Как пояснил президент и генеральный директор компании Эрно Хильден на вебинаре для инвесторов, конфликт усилил неопределенность в деловой среде: цены на топливо выросли, маршруты стали длиннее из-за ограничений воздушного пространства, что привело к увеличению операционных расходов. В результате компании пришлось отменить некоторые рейсы в последние месяцы, в том числе в мае airBaltic не выполнила примерно 6,6% своих рейсов, а в летний сезон планируется отменить 2,7% рейсов.
https://lv.sputniknews.ru/20260706/kompaniya-airbaltic-popala-v-novyy-skandal-33632518.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости экономики латвии, airbaltic
новости экономики латвии, airbaltic
AirBaltic отказывается от самолетов
Латвийская авиакомпания airBaltic достигла соглашения с одним из своих лизингодателей о досрочном возврате двух самолетов Airbus A220-300 в конце июня этого года, сообщил представитель компании Аугустс Зилбертс
РИГА, 8 июл — Sputnik. Он пояснил, что airBaltic использует распространенную в авиации практику, и часть своего флота обеспечивает операционными лизинговыми сделками. В рамках этой модели самолеты арендуются у лизингового оператора, что повышает эффективность использования капитала и финансовую гибкость.
Авиакомпания регулярно оценивает потребности своего флота и мощностей, учитывая текущие макроэкономические условия, колебания цен на топливо, геополитическую неопределенность, изменения спроса на определенных рынках и рентабельность конкретных маршрутов, и это решение было принято в результате такой оценки.
Способность airBaltic обеспечивать работу своей сети полетов в результате этого соглашения не пострадала, подчеркнул Зилбертс.
В настоящее время флот airBaltic состоит из 54 самолетов. В летнем сезоне 2026 года в партнерской сети airBaltic в составе Lufthansa Group (Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Serbia) будет летать до 25 самолетов airBaltic. В зимнем сезоне ожидается, что в партнерской сети полеты будут выполнять шесть самолетов.
Поскольку авиационная отрасль и геополитическая ситуация в мире динамичны, возможности самолетов оцениваются и планируются постепенно от сезона к сезону, поэтому компания в настоящее время может комментировать планы только на текущий летний сезон и предстоящий зимний сезон, добавил Зилбертс.
Доходы растут, но и убытки тоже увеличиваются
Ранее сообщалось, что выручка airBaltic в первом квартале этого года достигла 149,1 млн евро – на 12,3% больше, чем годом ранее. Это самые высокие показатели выручки за первый квартал за всю историю авиакомпании. Однако убытки авиакомпании также увеличились – в первом квартале они достигли 70,1 млн евро по сравнению с 29,3 млн евро годом ранее.
На результаты первого квартала существенно повлияли боевые действия на Ближнем Востоке. Как пояснил президент и генеральный директор компании Эрно Хильден на вебинаре для инвесторов, конфликт усилил неопределенность в деловой среде: цены на топливо выросли, маршруты стали длиннее из-за ограничений воздушного пространства, что привело к увеличению операционных расходов.
В результате компании пришлось отменить некоторые рейсы в последние месяцы, в том числе в мае airBaltic не выполнила примерно 6,6% своих рейсов, а в летний сезон планируется отменить 2,7% рейсов.
