https://lv.sputniknews.ru/20260218/chto-delat-pri-pozhare-v-avtomobile-32208592.html
Что делать при пожаре в автомобиле
Что делать при пожаре в автомобиле
Sputnik Латвия
Огнетушитель надо держать как в автомобиле, так и в гараже, советуют специалисты 18.02.2026, Sputnik Латвия
2026-02-18T15:37+0200
2026-02-18T15:37+0200
2026-02-18T15:37+0200
новости латвии
пожарная безопасность
автомобиль
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e4/0b/1e/14764699_0:80:3072:1808_1920x0_80_0_0_f277f09d74b03dd0f9c6bf28bdb8a980.jpg
РИГА, 18 фев — Sputnik. Руководитель предприятия по пожарной безопасности и охране труда FN-serviss Наталия Соколова рассказала о том, что нужно делать в случае возгорания автомобиля. "Автомобиль горит очень хорошо. Если есть какая-то неисправность, которую вовремя не устранили, машина может загореться. Очень часто автомобиль выгорает полностью, потому что никто не успевает его потушить", — отметила она. По ее словам, загореться могут и совершенно новые автомобили. Чаще всего причина — электричество и связанные с ним неисправности соединений, которые перегреваются. Автомобили нередко загораются и из-за проблем с топливным баком или соединениями вокруг него. "С безопасностью электромобилей все в порядке до момента, пока что-то не происходит с литиевым аккумулятором", — подчеркнула Соколова. По ее словам, чтобы тушить электромобиль, нужны знания и обученный персонал. Единственное, что может сделать обычный человек при возгорании электромобиля, — накрыть его огнестойким покрывалом и сразу вызвать спасателей. "Иногда требуются сутки или даже больше, чтобы полностью локализовать возгорание и снизить температуру. Обычному человеку потушить горящий электромобиль нереально, и я не рекомендую это делать", — отметила она. Риск возгорания также существует как у дизельных, так и у бензиновых автомобилей. Миф о том, что дизельные машины не горят, не соответствует действительности. "Да, бензин более взрывоопасен по сравнению с дизелем. Но если проблема в электричестве и что-то идет не так, сгорит и дизельный автомобиль", — подчеркнула Соколова. Она советует всегда обращать внимание на сообщения на панели приборов и не игнорировать их. "Если загораются лампочки, если что-то начинает перегреваться — это сигнал, что нужно остановиться, продолжать движение нельзя. Особенно если, открыв капот, вы видите пар — это означает, что движение нужно прекратить", — подчеркнула она. Если в салоне появился запах дыма, после остановки и открытия капота поднимается дым либо есть ощущение, что что-то тлеет или плавится, необходимо немедленно вывести из машины всех пассажиров. Если нет уверенности, как действовать, нужно вызвать спасательные службы и держаться на безопасном расстоянии от автомобиля. Ожидая помощи на обочине, обязательно нужно надеть светоотражающие жилеты — как водителю, так и пассажирам. До прибытия спасателей иногда можно попытаться справиться с ситуацией самостоятельно. Для этого важно, чтобы в автомашине было все необходимое согласно правилам дорожного движения. "Обязательно должен быть огнетушитель — минимум 1 кг огнетушащего вещества. Также обязательно должна быть аптечка первой помощи. Обязательно — светоотражающий жилет и аварийный знак", — подчеркнула специалист. Тушить огонь нужно только качественным огнетушителем. Ни в коем случае нельзя накрывать пламя одеждой — особенно синтетической, так как это может ухудшить ситуацию. Соколова также советует держать в машине огнетушитель большего объема, чем требуют правила. "С одним килограммом порошка в качественном огнетушителе в нашем распоряжении будет шесть–семь секунд. Если использовать время правильно и заметить проблему очень рано, потушить можно. Но, на мой взгляд, нужен больший объем. Тогда у нас больше времени и больше огнетушащего вещества. Два килограмма, на мой взгляд, — абсолютный минимум", — отметила она. Также важно уметь пользоваться огнетушителем. Если после автошколы прошло много времени и на работе не было инструктажей, такие занятия можно пройти за символическую плату. Подобные акции ежегодно проводит и Государственная пожарно-спасательная служба. По словам Соколовой, еще один огнетушитель обязательно должен быть в гараже, особенно если владелец самостоятельно ремонтирует автомобиль, проводит сварочные работы или использует электроинструменты. В гараже лучше держать углекислотный огнетушитель, а не порошковый, поскольку порошок потом практически невозможно удалить. "Особенно если есть дорогая техника, дорогой автомобиль, дорогие инструменты — нужно подумать и о подходящем огнетушителе. Кроме того, например, были случаи возгорания литиевых аккумуляторов во время зарядки. В этом случае обычный огнетушитель не поможет. Даже углекислотный уже не так эффективен", — отметила она. Поэтому важно тщательно продумать, где в гараже хранятся и заряжаются аккумуляторы, где заряжается электромобиль. Также желательно приобрести и держать в гараже специальное огнестойкое покрывало.
https://lv.sputniknews.ru/20250415/pochemu-nelzya-vybrasyvat-batarei-v-musor-30092770.html
https://lv.sputniknews.ru/20210604/estonskiy-dalnoboyschik-netoroplivo-vybralsya-iz-goryaschego-gruzovika-16972794.html
https://lv.sputniknews.ru/20201031/Strashno-no-bezopasno-pozharnye-v-Latvii-zhgut-mashiny-i-pokazyvayut-kak-tushit-14602048.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, пожарная безопасность, автомобиль
новости латвии, пожарная безопасность, автомобиль
Что делать при пожаре в автомобиле
Огнетушитель надо держать как в автомобиле, так и в гараже, советуют специалисты
РИГА, 18 фев — Sputnik. Руководитель предприятия по пожарной безопасности и охране труда FN-serviss Наталия Соколова рассказала о том, что нужно делать в случае возгорания автомобиля.
"Автомобиль горит очень хорошо. Если есть какая-то неисправность, которую вовремя не устранили, машина может загореться. Очень часто автомобиль выгорает полностью, потому что никто не успевает его потушить", — отметила она.
По ее словам, загореться могут и совершенно новые автомобили. Чаще всего причина — электричество и связанные с ним неисправности соединений, которые перегреваются. Автомобили нередко загораются и из-за проблем с топливным баком или соединениями вокруг него.
"С безопасностью электромобилей все в порядке до момента, пока что-то не происходит с литиевым аккумулятором", — подчеркнула Соколова.
По ее словам, чтобы тушить электромобиль, нужны знания и обученный персонал. Единственное, что может сделать обычный человек при возгорании электромобиля, — накрыть его огнестойким покрывалом и сразу вызвать спасателей.
"Иногда требуются сутки или даже больше, чтобы полностью локализовать возгорание и снизить температуру. Обычному человеку потушить горящий электромобиль нереально, и я не рекомендую это делать", — отметила она.
Риск возгорания также существует как у дизельных, так и у бензиновых автомобилей. Миф о том, что дизельные машины не горят, не соответствует действительности.
"Да, бензин более взрывоопасен по сравнению с дизелем. Но если проблема в электричестве и что-то идет не так, сгорит и дизельный автомобиль", — подчеркнула Соколова.
Она советует всегда обращать внимание на сообщения на панели приборов и не игнорировать их.
"Если загораются лампочки, если что-то начинает перегреваться — это сигнал, что нужно остановиться, продолжать движение нельзя. Особенно если, открыв капот, вы видите пар — это означает, что движение нужно прекратить", — подчеркнула она.
Если в салоне появился запах дыма, после остановки и открытия капота поднимается дым либо есть ощущение, что что-то тлеет или плавится, необходимо немедленно вывести из машины всех пассажиров.
Если нет уверенности, как действовать, нужно вызвать спасательные службы и держаться на безопасном расстоянии от автомобиля. Ожидая помощи на обочине, обязательно нужно надеть светоотражающие жилеты — как водителю, так и пассажирам.
До прибытия спасателей иногда можно попытаться справиться с ситуацией самостоятельно. Для этого важно, чтобы в автомашине было все необходимое согласно правилам дорожного движения.
"Обязательно должен быть огнетушитель — минимум 1 кг огнетушащего вещества. Также обязательно должна быть аптечка первой помощи. Обязательно — светоотражающий жилет и аварийный знак", — подчеркнула специалист.
Тушить огонь нужно только качественным огнетушителем. Ни в коем случае нельзя накрывать пламя одеждой — особенно синтетической, так как это может ухудшить ситуацию.
Соколова также советует держать в машине огнетушитель большего объема, чем требуют правила.
"С одним килограммом порошка в качественном огнетушителе в нашем распоряжении будет шесть–семь секунд. Если использовать время правильно и заметить проблему очень рано, потушить можно. Но, на мой взгляд, нужен больший объем. Тогда у нас больше времени и больше огнетушащего вещества. Два килограмма, на мой взгляд, — абсолютный минимум", — отметила она.
Также важно уметь пользоваться огнетушителем. Если после автошколы прошло много времени и на работе не было инструктажей, такие занятия можно пройти за символическую плату. Подобные акции ежегодно проводит и Государственная пожарно-спасательная служба.
По словам Соколовой, еще один огнетушитель обязательно должен быть в гараже, особенно если владелец самостоятельно ремонтирует автомобиль, проводит сварочные работы или использует электроинструменты.
В гараже лучше держать углекислотный огнетушитель, а не порошковый, поскольку порошок потом практически невозможно удалить.
"Особенно если есть дорогая техника, дорогой автомобиль, дорогие инструменты — нужно подумать и о подходящем огнетушителе. Кроме того, например, были случаи возгорания литиевых аккумуляторов во время зарядки. В этом случае обычный огнетушитель не поможет. Даже углекислотный уже не так эффективен", — отметила она.
Поэтому важно тщательно продумать, где в гараже хранятся и заряжаются аккумуляторы, где заряжается электромобиль. Также желательно приобрести и держать в гараже специальное огнестойкое покрывало.
