https://lv.sputniknews.ru/20251118/pervyy-reys-poezda-riga---tartu-mozhet-sostoyatsya-uzhe-v-etom-godu-31527941.html
Первый рейс поезда Рига - Тарту может состояться уже в этом году
Первый рейс поезда Рига - Тарту может состояться уже в этом году
Sputnik Латвия
Новая коалиция в Тарту обещала поддерживать железнодорожное сообщение с Латвией 18.11.2025, Sputnik Латвия
2025-11-18T17:12+0200
2025-11-18T17:12+0200
2025-11-18T17:12+0200
новости латвии
новости балтии
elron
тарту
рига
поезд
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/08/0c/17965454_0:239:2730:1775_1920x0_80_0_0_4a793b26b3ae4066347d28850b634d12.jpg
РИГА, 18 ноя — Sputnik. Новая линия между Тарту и Ригой начнет работу приблизительно через месяц – 15 декабря, сообщил член правления Elron Мярт Эренпрейс. Эта железнодорожная линия должна была начать работу еще в прошлом году, когда Тарту был культурной столицей Европы. Но сейчас процесс продвинулся настолько, что можно с уверенностью говорить – поезд между Тарту и Ригой начнет курсировать приблизительно через месяц. "Сегодня мы достаточно уверены, что 15-е число – достижимая дата. Со стороны Латвии будет всего пять остановок: четыре промежуточные и конечная – Рига, а по Эстонии поезд будет следовать по обычной линии до Валга", – сказал Эренпрейс. Поездка из Тарту в Ригу будет длиться примерно три с половиной часа. Окончательное расписание предстоит утвердить после того, как на железнодорожной инфраструктуре как в Эстонии, так и в Латвии будут завершены ремонтные работы. "Но приблизительно – поезд должен отправляться из Таллина около трех часов дня, быть в Тарту примерно в половине шестого, а затем прибывать в Ригу около 21:15. В обратном направлении должен выезжать из Риги утром в 7:30 и прибывать в Тарту около 11 часов, после чего будет следовать по внутреннему расписанию до Таллина", – пояснил Эренпрейс. По его словам, сейчас ведется работа над изменением внутренних железнодорожных расписаний в Эстонии таким образом, чтобы поезд не стоял слишком долго в Валге, а пересекал границу и продолжал движение почти сразу же. Необходимо еще получить от ЕС разрешение на использование на этом маршруте трех двухвагонных поездов с экипажем. Пока такое разрешение есть только для одного поезда. Эренпрейс выразил надежду, что к концу ноября или к началу декабря появятся два дополнительных состава. Согласно коалиционному соглашению, заключенному на прошлой неделе между Isamaa и Партией реформ, Тарту будет помогать развитию скоростного железнодорожного сообщения как в направлении Таллина, так и Риги. По словам мэра Урмаса Клааса, город поможет с маркетинговой кампанией нового экспресс-поезда. "Мы уже провели основательную подготовительную работу как с Ригой, так и с другими местными самоуправлениями на маршруте поезда, чтобы совместно представить людям наши города и туристические достопримечательности. В поездах запланированы соответствующие информационные материалы, а также, разумеется, различные возможности цифровых кампаний", – отметил Клаас.
https://lv.sputniknews.ru/20240228/est-li-smysl-v-poezde-mezhdu-rigoy-i-tartu-27357899.html
https://lv.sputniknews.ru/20220912/glavnoe-nayti-poezd-zapustyat-li-riga-i-tartu-zheleznodorozhnoe-soobschenie-22767506.html
тарту
рига
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, новости балтии, elron, тарту, рига, поезд
новости латвии, новости балтии, elron, тарту, рига, поезд
Первый рейс поезда Рига - Тарту может состояться уже в этом году
Новая коалиция в Тарту обещала поддерживать железнодорожное сообщение с Латвией
РИГА, 18 ноя — Sputnik. Новая линия между Тарту и Ригой начнет работу приблизительно через месяц – 15 декабря, сообщил член правления Elron Мярт Эренпрейс.
Эта железнодорожная линия должна была начать работу еще в прошлом году, когда Тарту был культурной столицей Европы. Но сейчас процесс продвинулся настолько, что можно с уверенностью говорить – поезд между Тарту и Ригой начнет курсировать приблизительно через месяц.
"Сегодня мы достаточно уверены, что 15-е число – достижимая дата. Со стороны Латвии будет всего пять остановок: четыре промежуточные и конечная – Рига, а по Эстонии поезд будет следовать по обычной линии до Валга", – сказал Эренпрейс.
Поездка из Тарту в Ригу будет длиться примерно три с половиной часа. Окончательное расписание предстоит утвердить после того, как на железнодорожной инфраструктуре как в Эстонии, так и в Латвии будут завершены ремонтные работы.
"Но приблизительно – поезд должен отправляться из Таллина около трех часов дня, быть в Тарту примерно в половине шестого, а затем прибывать в Ригу около 21:15. В обратном направлении должен выезжать из Риги утром в 7:30 и прибывать в Тарту около 11 часов, после чего будет следовать по внутреннему расписанию до Таллина", – пояснил Эренпрейс.
По его словам, сейчас ведется работа над изменением внутренних железнодорожных расписаний в Эстонии таким образом, чтобы поезд не стоял слишком долго в Валге, а пересекал границу и продолжал движение почти сразу же.
Необходимо еще получить от ЕС разрешение на использование на этом маршруте трех двухвагонных поездов с экипажем. Пока такое разрешение есть только для одного поезда. Эренпрейс выразил надежду, что к концу ноября или к началу декабря появятся два дополнительных состава.
Согласно коалиционному соглашению, заключенному на прошлой неделе между Isamaa и Партией реформ, Тарту будет помогать развитию скоростного железнодорожного сообщения как в направлении Таллина, так и Риги. По словам мэра Урмаса Клааса, город поможет с маркетинговой кампанией нового экспресс-поезда.
"Мы уже провели основательную подготовительную работу как с Ригой, так и с другими местными самоуправлениями на маршруте поезда, чтобы совместно представить людям наши города и туристические достопримечательности. В поездах запланированы соответствующие информационные материалы, а также, разумеется, различные возможности цифровых кампаний", – отметил Клаас.
