https://lv.sputniknews.ru/20240917/politicheskuyu-volyu-latvii-slomili---minsoobscheniya-zaprosilo-u-rossii-dozvoly-28734823.html
Политическую волю Латвии сломили - Минсообщения запросило у России "дозволы"
Политическую волю Латвии сломили - Минсообщения запросило у России "дозволы"
Sputnik Латвия
Дирекция автотранспорта 16 сентября начала выдавать перевозчикам "дозволы" - разрешения на провоз грузов через границу Латвии и России 17.09.2024, Sputnik Латвия
2024-09-17T16:46+0300
2024-09-17T16:46+0300
2024-09-17T16:46+0300
новости латвии
грузоперевозки
министерство сообщения
каспарс бришкенс
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/68/08/680842_0:0:3077:1731_1920x0_80_0_0_afd60143f8d434189365ddb23dd420e7.jpg
РИГА, 17 сен — Sputnik. Для въезда в РФ, чтобы провозить не подпавшие под санкции грузы, а также для транспортировки грузов через территорию РФ в (из) третьи страны водителям-дальнобойщикам из Латвии необходимы специальные разрешения (на каждую поездку). В профессиональной среде они называются "дозволами". Их выдает латвийская Автотранспортная дирекция на основании договоренности с российской стороной. При прошлом министре сообщения Талисе Линкайтсе новые разрешения на проезд были получены, несмотря на сложную политическую обстановку. Теперяшний министр сообщения Каспарс Бришкенс, как утверждают представители латвийских международных грузоперевозчиков, по политическим мотивам блоикровал обращение к РФ за "дозволами", советую перевозчикам переориентироваться на другие рынки. Срок ранее выданных "дозволов" заканчивался, а Минсообщения Латвии не обращалось к российской стороне за новыми. Латвия была единственной в Балтии, кто не запрашивала "дозволы", заявили в наблюдению Латвийской национальной ассоциации экспедиторов и логистики. Поэтому производимые в Латвии и не попавшие в санкционные списки товары, в частности, детское питание, лекарства, алкоголь и другие, в Россию возили компании из соседних стран. Однако, судя по сообщению Автотранспортной дирекции, обращение к российской стороне все же было сделано, и Латвия получила новые разрешения. Их уже начали выдавать. Некоторым перевозчикам пришлось ждать "дозволов" месяц. "У нас последний рейс закончился 15 августа, то есть с 15 августа до 16 сентября прошел месяц, и месяц люди сидели без денег, так сказать, не кормили свои семьи", - заявил владелец транспортной компании Илья Колесников. "У нас действительно была пауза, какое-то время такого разрешения не было. Потом в пятницу мы его получили, сегодня раздаем, подготовившись. Как вы видите, тут нет столпотворения. Сегодня утром было побольше людей, сейчас, в принципе, приходит обычное количество людей", - сказал представитель Автотранспортной дирекции Виктор Закис. В 2024 году количество латвийских грузоперевозчиков, работающих на российском рынке, составило 21,4% от всех международных грузоперевозчиков, имеющих лицензию в Латвии (4 690 компаний-автоперевозчиков на 1 июля).
https://lv.sputniknews.ru/20240814/minsoobscheniya-latvii-ne-khochet-prosit-u-rf-dozvoly-dlya-avtoperevozchikov-28516919.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, грузоперевозки, министерство сообщения, каспарс бришкенс
новости латвии, грузоперевозки, министерство сообщения, каспарс бришкенс
Политическую волю Латвии сломили - Минсообщения запросило у России "дозволы"
Дирекция автотранспорта 16 сентября начала выдавать перевозчикам "дозволы" - разрешения на провоз грузов через границу Латвии и России
РИГА, 17 сен — Sputnik. Для въезда в РФ, чтобы провозить не подпавшие под санкции грузы, а также для транспортировки грузов через территорию РФ в (из) третьи страны водителям-дальнобойщикам из Латвии необходимы специальные разрешения (на каждую поездку). В профессиональной среде они называются "дозволами". Их выдает латвийская Автотранспортная дирекция на основании договоренности с российской стороной.
При прошлом министре сообщения Талисе Линкайтсе новые разрешения на проезд были получены, несмотря на сложную политическую обстановку. Теперяшний министр сообщения Каспарс Бришкенс, как утверждают представители латвийских международных грузоперевозчиков, по политическим мотивам блоикровал обращение к РФ за "дозволами", советую перевозчикам переориентироваться на другие рынки.
Срок ранее выданных "дозволов" заканчивался, а Минсообщения Латвии не обращалось к российской стороне за новыми.
Латвия была единственной в Балтии, кто не запрашивала "дозволы", заявили в наблюдению Латвийской национальной ассоциации экспедиторов и логистики. Поэтому производимые в Латвии и не попавшие в санкционные списки товары, в частности, детское питание, лекарства, алкоголь и другие, в Россию возили компании из соседних стран.
Однако, судя по сообщению Автотранспортной дирекции, обращение к российской стороне все же было сделано, и Латвия получила новые разрешения. Их уже начали выдавать.
Некоторым перевозчикам пришлось ждать "дозволов" месяц.
"У нас последний рейс закончился 15 августа, то есть с 15 августа до 16 сентября прошел месяц, и месяц люди сидели без денег, так сказать, не кормили свои семьи", - заявил владелец транспортной компании Илья Колесников.
"У нас действительно была пауза, какое-то время такого разрешения не было. Потом в пятницу мы его получили, сегодня раздаем, подготовившись. Как вы видите, тут нет столпотворения. Сегодня утром было побольше людей, сейчас, в принципе, приходит обычное количество людей", - сказал представитель Автотранспортной дирекции Виктор Закис.
В 2024 году количество латвийских грузоперевозчиков, работающих на российском рынке, составило 21,4% от всех международных грузоперевозчиков, имеющих лицензию в Латвии (4 690 компаний-автоперевозчиков на 1 июля).
