https://lv.sputniknews.ru/20240827/sposobno-li-pravitelstvo-latvii-prodolzhat-rabotu-delo-idet-k-uvolneniyam-28597972.html
Способно ли правительство Латвии продолжать работу: дело идет к увольнениям
Способно ли правительство Латвии продолжать работу: дело идет к увольнениям
Sputnik Латвия
Через пару недель правительство Эвики Силини отметит первый год своей работы; впрочем, едва ли есть повод откупоривать шампанское 27.08.2024, Sputnik Латвия
2024-08-27T12:54+0300
2024-08-27T12:54+0300
2024-08-27T13:12+0300
новости политики латвии
латвия
эвика силиня
увольнение
министерство сообщения
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e6/0c/0c/23591069_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_d208f7be392808b75339dcd47b39ddbe.jpg
РИГА, 27 авг — Sputnik. Годовщину нахождения у власти нынешнее правительство встретит в состоянии полного замешательства, пишет газета "Сегодня". Нет ни четкого плана дальнейшей работы, ни ясности по вопросам реализации ключевых проектов, ни решений по увеличению поддержки в Сейме. Очевидно, что или премьеру в самое ближайшее время нужно будет и "власть применить", показав, что глава правительства все–таки способна быть жесткой и решительной, или инициативу перехватят партнеры, и тогда "Новое Единство", накануне муниципальных выборов, стремительно начнет терять свои позиции. Несогласные во власти По слухам, на ежегодном заседании коалиционного совета вчера царила напряженная атмосфера. "Зеленые крестьяне" дали понять — в том числе и публично, что без четкого плана со стороны премьера и министра сообщения, согласованного с Брюсселем, они политически проект Rail Baltica поддерживать не будут. Насколько можно понять, это заявление Союза зеленых и крестьян родилось после последнего заседания правительства, на котором глава Минсообщения Каспарс Бришкенс попытался свалить на коалицию и весь кабмин (а значит, в первую очередь на премьера) неспособность вовремя принять нужное для реализации Rail Baltica постановление. Эвика Силиня ужасно разозлилась и потребовала от министра пояснить, какой именно документ, представленный министерством сообщения, правительство не приняло? Бришкенс от неожиданности растерялся и начал мямлить, простите, что–то совершенно невнятное. Отставка назревает Если в сентябре глава Минсообщения не сможет представить реалистичный план действий по проекту века и источники финансирования, то рискует быть уволенным. Отставка Бришкенса зреет давно, и очень жесткое заявление "зеленых крестьян" свидетельствует о том, что это общее мнение большинства коалиции — министерству сообщения нужен другой руководитель. Более грамотный, решительный и не связанный со своим предыдущим участием в провальном управлении проектом. Напомним, что Бришкенс почти 10 лет работал в руководящих органах по реализации Rail Baltica. Понятно, что он просто не может объективно смотреть на данный проект. Другое дело, смогут ли "прогрессивные" найти подходящую замену нынешнему министру, ведь в любом случае этот пост полагается именно партии "Прогрессивные". Снятие с должности (или добровольная отставка) Бришкенса было бы очень на руку прежде всего премьеру Силине, которая, мягко говоря, пока не блещет на посту руководителя правительства, а в передаче Домбурса на ЛТВ1 Kas notiek Latvijā?, посвященной первому году работы нынешнего правительства, Силиня смотрелась очень бледно. Чего стоит только ее пассаж про то, что она категорически против сокращения чиновников, поскольку тогда они покинут Латвию. Мол, у нее в памяти прочно сидят события 2009 года, когда сокращения в госуправлении привели к массовой эмиграции. Логика, прямо скажем, железная. Может, тогда нужно всех, кто сидит без работы, принять срочно в госуправление и никто вообще не уедет из Латвии в поисках работы? Судя по всему, премьеру придется в ближайшие недели уже в приказном порядке потребовать от министров сократить административные расходы. Так заморозят или просто поговорят? В уже упомянутом интервью на ЛТВ1 Силиня снова заговорила о необходимости заморозить рост зарплат в госуправлении. Сказав "а", нужно сказать и "б" — подготовить соответствующие нормативные акты о замораживании зарплат, в том числе или прежде всего и высших должностных лиц. Как уже сообщалось, в следующем году зарплаты высших должностных лиц должны повыситься на шесть процентов. Пожалуйста — Силине вполне по силам все это остановить, и едва ли партнеры по коалиции рискнут выступить против. На второй круг На уже упомянутом вчерашнем заседании коалиционного совета правящие политики должны были концептуально договориться о дальнейшей тактике в налоговых вопросах. Если все социальные партнеры разнесли налоговые предложения Минфина в пух и прах, то едва ли коалиция даст зеленый свет этому проекту Минфина. Скорее всего, социальных партнеров пригласят на обсуждение возможных налоговых изменений по второму кругу — фактически на нахождение компромисса у сторон будет около месяца. В конце сентября должна быть полная ясность хотя бы по поводу того, какие изменения ожидаются в 2025 году. Справедливости ради заметим, что, к примеру, спорное увеличение подоходного налога с населения запланировано лишь с 2026 года, и, стало быть, у политиков есть время еще раз все согласовать. Правительству в ближайшие пару недель предстоит и уже четко договориться о том, действительно ли дополнительные средства пойдут только на безопасность или что–то будет выделено и на другие приоритеты — хотя бы из средств, которые удастся заполучить за счет ревизии бюджетов самих министерств. Напомним, что пока удалось изыскать "лишние" 138 миллионов евро. Это капля в море, учитывая, что расходная часть бюджета составила 12 миллиардов. Не пора ли прекратить ошибаться? Очевидно, что Силиня и Ко постепенно уже исчерпали лимит грубых ошибок — прежде всего политических. Это и неспособность вести диалог с социальными партнерами, и полный провал в реализации мегапроектов, и отсутствие внятной экономической политики… Удивительно, что почти два года работала группа экспертов по налогам, и за это время внятного плана, который хотя бы частично одобрили профсоюзы и работодатели, так и не появилось. Так или иначе, но момент истины уже близок — 15 октября правительство должно направить в Сейм проект главного финансового закона страны. Бюджет–2025 станет проверкой на то, способно ли это правительство продолжать работу.
https://lv.sputniknews.ru/20240605/pravitelstvo-silini-podvelo-promezhutochnye-itogi-svoey-raboty-28044128.html
https://lv.sputniknews.ru/20240207/pyat-reform-kotorye-nado-realizovat-pravitelstvu-silini-27187988.html
латвия
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости политики латвии, латвия, эвика силиня, увольнение, министерство сообщения
новости политики латвии, латвия, эвика силиня, увольнение, министерство сообщения
Способно ли правительство Латвии продолжать работу: дело идет к увольнениям
12:54 27.08.2024 (обновлено: 13:12 27.08.2024) Через пару недель правительство Эвики Силини отметит первый год своей работы; впрочем, едва ли есть повод откупоривать шампанское
РИГА, 27 авг — Sputnik. Годовщину нахождения у власти нынешнее правительство встретит в состоянии полного замешательства, пишет газета "Сегодня".
Нет ни четкого плана дальнейшей работы, ни ясности по вопросам реализации ключевых проектов, ни решений по увеличению поддержки в Сейме.
Очевидно, что или премьеру в самое ближайшее время нужно будет и "власть применить", показав, что глава правительства все–таки способна быть жесткой и решительной, или инициативу перехватят партнеры, и тогда "Новое Единство", накануне муниципальных выборов, стремительно начнет терять свои позиции.
По слухам, на ежегодном заседании коалиционного совета вчера царила напряженная атмосфера. "Зеленые крестьяне" дали понять — в том числе и публично, что без четкого плана со стороны премьера и министра сообщения, согласованного с Брюсселем, они политически проект Rail Baltica поддерживать не будут.
Насколько можно понять, это заявление Союза зеленых и крестьян родилось после последнего заседания правительства, на котором глава Минсообщения Каспарс Бришкенс попытался свалить на коалицию и весь кабмин (а значит, в первую очередь на премьера) неспособность вовремя принять нужное для реализации Rail Baltica постановление.
Эвика Силиня ужасно разозлилась и потребовала от министра пояснить, какой именно документ, представленный министерством сообщения, правительство не приняло? Бришкенс от неожиданности растерялся и начал мямлить, простите, что–то совершенно невнятное.
Если в сентябре глава Минсообщения не сможет представить реалистичный план действий по проекту века и источники финансирования, то рискует быть уволенным.
Отставка Бришкенса зреет давно, и очень жесткое заявление "зеленых крестьян" свидетельствует о том, что это общее мнение большинства коалиции — министерству сообщения нужен другой руководитель. Более грамотный, решительный и не связанный со своим предыдущим участием в провальном управлении проектом.
Напомним, что Бришкенс почти 10 лет работал в руководящих органах по реализации Rail Baltica. Понятно, что он просто не может объективно смотреть на данный проект.
Другое дело, смогут ли "прогрессивные" найти подходящую замену нынешнему министру, ведь в любом случае этот пост полагается именно партии "Прогрессивные".
Снятие с должности (или добровольная отставка) Бришкенса было бы очень на руку прежде всего премьеру Силине, которая, мягко говоря, пока не блещет на посту руководителя правительства, а в передаче Домбурса на ЛТВ1 Kas notiek Latvijā?, посвященной первому году работы нынешнего правительства, Силиня смотрелась очень бледно.
Чего стоит только ее пассаж про то, что она категорически против сокращения чиновников, поскольку тогда они покинут Латвию. Мол, у нее в памяти прочно сидят события 2009 года, когда сокращения в госуправлении привели к массовой эмиграции.
Логика, прямо скажем, железная. Может, тогда нужно всех, кто сидит без работы, принять срочно в госуправление и никто вообще не уедет из Латвии в поисках работы?
Судя по всему, премьеру придется в ближайшие недели уже в приказном порядке потребовать от министров сократить административные расходы.
Так заморозят или просто поговорят?
В уже упомянутом интервью на ЛТВ1 Силиня снова заговорила о необходимости заморозить рост зарплат в госуправлении. Сказав "а", нужно сказать и "б" — подготовить соответствующие нормативные акты о замораживании зарплат, в том числе или прежде всего и высших должностных лиц.
Как уже сообщалось, в следующем году зарплаты высших должностных лиц должны повыситься на шесть процентов. Пожалуйста — Силине вполне по силам все это остановить, и едва ли партнеры по коалиции рискнут выступить против.
На уже упомянутом вчерашнем заседании коалиционного совета правящие политики должны были концептуально договориться о дальнейшей тактике в налоговых вопросах. Если все социальные партнеры разнесли налоговые предложения Минфина в пух и прах, то едва ли коалиция даст зеленый свет этому проекту Минфина.
Скорее всего, социальных партнеров пригласят на обсуждение возможных налоговых изменений по второму кругу — фактически на нахождение компромисса у сторон будет около месяца.
В конце сентября должна быть полная ясность хотя бы по поводу того, какие изменения ожидаются в 2025 году. Справедливости ради заметим, что, к примеру, спорное увеличение подоходного налога с населения запланировано лишь с 2026 года, и, стало быть, у политиков есть время еще раз все согласовать.
Правительству в ближайшие пару недель предстоит и уже четко договориться о том, действительно ли дополнительные средства пойдут только на безопасность или что–то будет выделено и на другие приоритеты — хотя бы из средств, которые удастся заполучить за счет ревизии бюджетов самих министерств.
Напомним, что пока удалось изыскать "лишние" 138 миллионов евро. Это капля в море, учитывая, что расходная часть бюджета составила 12 миллиардов.
Не пора ли прекратить ошибаться?
Очевидно, что Силиня и Ко постепенно уже исчерпали лимит грубых ошибок — прежде всего политических. Это и неспособность вести диалог с социальными партнерами, и полный провал в реализации мегапроектов, и отсутствие внятной экономической политики… Удивительно, что почти два года работала группа экспертов по налогам, и за это время внятного плана, который хотя бы частично одобрили профсоюзы и работодатели, так и не появилось.
Так или иначе, но момент истины уже близок — 15 октября правительство должно направить в Сейм проект главного финансового закона страны. Бюджет–2025 станет проверкой на то, способно ли это правительство продолжать работу.
