https://lv.sputniknews.ru/20230816/kompaniya-latvijas-dzelzcels-natselilas-na-kitay-25741140.html
Компания Latvijas dzelzceļš нацелилась на Китай
Компания Latvijas dzelzceļš нацелилась на Китай
Sputnik Латвия
Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями, но на этом рано останавливаться, считают в LDz 16.08.2023, Sputnik Латвия
2023-08-16T19:14+0300
2023-08-16T19:14+0300
2023-08-16T19:14+0300
новости латвии
латвия
латвийская железная дорога (лжд, ldz)
китай
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e7/03/09/24380802_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_89c961f56b6b0d441744443b24d8191e.jpg
РИГА, 16 авг — Sputnik. Предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) хочет создать устойчивые потоки железнодорожного сообщения с Китаем через Латвию, сообщили представители LDz после встречи председателя правления LDz Риналдса Плявниекса с послом Китая в Латвии Таном Сунгенем. "Сотрудничество уже идет, и китайские партнеры могут активизировать существующие железнодорожные коридоры в любое время, перенаправив поток контейнерных поездов через территорию Латвии. LDz, со своей стороны, готов создать и поддерживать комплексное и устойчивое соединение через Латвию", — сказал Плявниекс. Представитель компании Агнесе Лиците сообщила, что на прошлой неделе Тан Суньгень посетил LDz и встретился с Плявниексом, чтобы обсудить возможности дальнейшего развития сотрудничества между Китаем и Латвией в сфере грузоперевозок. Плявниекс рассказал послу, что в нынешних геополитических условиях LDz по-прежнему заинтересован в обеспечении мультимодальных контейнерных перевозок из Китая и других стран Восточной и Центральной Азии через Рижский, Лиепайский и Вентспилсский порты в пункты назначения в Европе. С другой стороны, в ходе встречи Тан выразил уверенность в возможности не только продолжения, но и расширения сотрудничества, подчеркнув потенциальную роль Латвии в рамках новой платформы Шелковый путь. Плявниекс и Тан договорились продолжить работу над предложением услуг для партнеров в Китае. Также посол предложил LDz рассмотреть возможность участия в отраслевых форумах и других мероприятиях, где у компании будет возможность напрямую обращаться к грузовладельцам и потенциальным клиентам. Представители LDz отмечают, что Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями. Всего в период с 2016 по 2022 год компания обслужила 274 контейнерных поезда, связанных с Китаем, перевезя более 18 000 контейнеров. Ранее сообщалось, что объем грузоперевозок LDz в этом году может уменьшиться на 20-25%. Плявниекс отметил, что наибольшее влияние на грузоперевозки оказывает геополитическая ситуация и введенные против России и Беларуси санкции.
https://lv.sputniknews.ru/20230417/zheleznaya-doroga-stroilas-pod-gruzy-iz-rf-ldz-zhdet-kollaps-pri-otkaze-ot-sotrudnichestva-24759887.html
латвия
китай
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, латвия, латвийская железная дорога (лжд, ldz), китай
новости латвии, латвия, латвийская железная дорога (лжд, ldz), китай
Компания Latvijas dzelzceļš нацелилась на Китай
Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями, но на этом рано останавливаться, считают в LDz
РИГА, 16 авг — Sputnik. Предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) хочет создать устойчивые потоки железнодорожного сообщения с Китаем через Латвию, сообщили представители LDz после встречи председателя правления LDz Риналдса Плявниекса с послом Китая в Латвии Таном Сунгенем.
"Сотрудничество уже идет, и китайские партнеры могут активизировать существующие железнодорожные коридоры в любое время, перенаправив поток контейнерных поездов через территорию Латвии. LDz, со своей стороны, готов создать и поддерживать комплексное и устойчивое соединение через Латвию", — сказал Плявниекс.
Представитель компании Агнесе Лиците сообщила, что на прошлой неделе Тан Суньгень посетил LDz и встретился с Плявниексом, чтобы обсудить возможности дальнейшего развития сотрудничества между Китаем и Латвией в сфере грузоперевозок. Плявниекс рассказал послу, что в нынешних геополитических условиях LDz по-прежнему заинтересован в обеспечении мультимодальных контейнерных перевозок из Китая и других стран Восточной и Центральной Азии через Рижский, Лиепайский и Вентспилсский порты в пункты назначения в Европе.
С другой стороны, в ходе встречи Тан выразил уверенность в возможности не только продолжения, но и расширения сотрудничества, подчеркнув потенциальную роль Латвии в рамках новой платформы Шелковый путь.
Плявниекс и Тан договорились продолжить работу над предложением услуг для партнеров в Китае. Также посол предложил LDz рассмотреть возможность участия в отраслевых форумах и других мероприятиях, где у компании будет возможность напрямую обращаться к грузовладельцам и потенциальным клиентам.
Представители LDz отмечают, что Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями. Всего в период с 2016 по 2022 год компания обслужила 274 контейнерных поезда, связанных с Китаем, перевезя более 18 000 контейнеров.
Ранее
сообщалось, что объем грузоперевозок LDz в этом году может уменьшиться на 20-25%. Плявниекс отметил, что наибольшее влияние на грузоперевозки оказывает геополитическая ситуация и введенные против России и Беларуси санкции.
