https://lv.sputniknews.ru/20230816/kompaniya-latvijas-dzelzcels-natselilas-na-kitay-25741140.html
Компания Latvijas dzelzceļš нацелилась на Китай
Компания Latvijas dzelzceļš нацелилась на Китай
Sputnik Латвия
Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями, но на этом рано останавливаться, считают в LDz 16.08.2023, Sputnik Латвия
2023-08-16T19:14+0300
2023-08-16T19:14+0300
2023-08-16T19:14+0300
новости латвии
латвия
латвийская железная дорога (ldz)
китай
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e7/03/09/24380802_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_89c961f56b6b0d441744443b24d8191e.jpg
РИГА, 16 авг — Sputnik. Предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) хочет создать устойчивые потоки железнодорожного сообщения с Китаем через Латвию, сообщили представители LDz после встречи председателя правления LDz Риналдса Плявниекса с послом Китая в Латвии Таном Сунгенем. "Сотрудничество уже идет, и китайские партнеры могут активизировать существующие железнодорожные коридоры в любое время, перенаправив поток контейнерных поездов через территорию Латвии. LDz, со своей стороны, готов создать и поддерживать комплексное и устойчивое соединение через Латвию", — сказал Плявниекс. Представитель компании Агнесе Лиците сообщила, что на прошлой неделе Тан Суньгень посетил LDz и встретился с Плявниексом, чтобы обсудить возможности дальнейшего развития сотрудничества между Китаем и Латвией в сфере грузоперевозок. Плявниекс рассказал послу, что в нынешних геополитических условиях LDz по-прежнему заинтересован в обеспечении мультимодальных контейнерных перевозок из Китая и других стран Восточной и Центральной Азии через Рижский, Лиепайский и Вентспилсский порты в пункты назначения в Европе. С другой стороны, в ходе встречи Тан выразил уверенность в возможности не только продолжения, но и расширения сотрудничества, подчеркнув потенциальную роль Латвии в рамках новой платформы Шелковый путь. Плявниекс и Тан договорились продолжить работу над предложением услуг для партнеров в Китае. Также посол предложил LDz рассмотреть возможность участия в отраслевых форумах и других мероприятиях, где у компании будет возможность напрямую обращаться к грузовладельцам и потенциальным клиентам. Представители LDz отмечают, что Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями. Всего в период с 2016 по 2022 год компания обслужила 274 контейнерных поезда, связанных с Китаем, перевезя более 18 000 контейнеров. Ранее сообщалось, что объем грузоперевозок LDz в этом году может уменьшиться на 20-25%. Плявниекс отметил, что наибольшее влияние на грузоперевозки оказывает геополитическая ситуация и введенные против России и Беларуси санкции.
https://lv.sputniknews.ru/20230417/zheleznaya-doroga-stroilas-pod-gruzy-iz-rf-ldz-zhdet-kollaps-pri-otkaze-ot-sotrudnichestva-24759887.html
латвия
китай
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, латвия, латвийская железная дорога (ldz), китай
новости латвии, латвия, латвийская железная дорога (ldz), китай
Компания Latvijas dzelzceļš нацелилась на Китай
Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями, но на этом рано останавливаться, считают в LDz
РИГА, 16 авг — Sputnik. Предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) хочет создать устойчивые потоки железнодорожного сообщения с Китаем через Латвию, сообщили представители LDz после встречи председателя правления LDz Риналдса Плявниекса с послом Китая в Латвии Таном Сунгенем.
"Сотрудничество уже идет, и китайские партнеры могут активизировать существующие железнодорожные коридоры в любое время, перенаправив поток контейнерных поездов через территорию Латвии. LDz, со своей стороны, готов создать и поддерживать комплексное и устойчивое соединение через Латвию", — сказал Плявниекс.
Представитель компании Агнесе Лиците сообщила, что на прошлой неделе Тан Суньгень посетил LDz и встретился с Плявниексом, чтобы обсудить возможности дальнейшего развития сотрудничества между Китаем и Латвией в сфере грузоперевозок. Плявниекс рассказал послу, что в нынешних геополитических условиях LDz по-прежнему заинтересован в обеспечении мультимодальных контейнерных перевозок из Китая и других стран Восточной и Центральной Азии через Рижский, Лиепайский и Вентспилсский порты в пункты назначения в Европе.
С другой стороны, в ходе встречи Тан выразил уверенность в возможности не только продолжения, но и расширения сотрудничества, подчеркнув потенциальную роль Латвии в рамках новой платформы Шелковый путь.
Плявниекс и Тан договорились продолжить работу над предложением услуг для партнеров в Китае. Также посол предложил LDz рассмотреть возможность участия в отраслевых форумах и других мероприятиях, где у компании будет возможность напрямую обращаться к грузовладельцам и потенциальным клиентам.
Представители LDz отмечают, что Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями. Всего в период с 2016 по 2022 год компания обслужила 274 контейнерных поезда, связанных с Китаем, перевезя более 18 000 контейнеров.
Ранее
сообщалось, что объем грузоперевозок LDz в этом году может уменьшиться на 20-25%. Плявниекс отметил, что наибольшее влияние на грузоперевозки оказывает геополитическая ситуация и введенные против России и Беларуси санкции.
