https://lv.sputniknews.ru/20220406/polsha-obeschaet-otkryt-kanal-cherez-baltiyskuyu-kosu-v-sentyabre-21271733.html
Польша обещает открыть канал через Балтийскую косу в сентябре
Польша обещает открыть канал через Балтийскую косу в сентябре
Sputnik Латвия
Дата начала судоходства через Балтийскую косу выбрана неслучайно 06.04.2022, Sputnik Латвия
2022-04-06T08:55+0300
2022-04-06T08:55+0300
2022-04-06T11:16+0300
новости мира
новости балтии
польша
балтийская коса
балтийское море
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/951/86/9518652_0:53:1024:629_1920x0_80_0_0_820fb53abf26e311f0e5ffc246fcb38c.jpg
РИГА, 6 апр – Sputnik. Канал через Балтийскую косу будет открыт для судоходства в сентябре этого года, сообщает РИА Новости."17 сентября будет датой окончания строительства, открытия новой водной дороги и прохода первых кораблей", - заявил журналистам заместитель министра инфраструктуры Польши Марек Грубарчик."Сегодня мы заканчиваем эту инвестицию. Нам остался важный элемент – заполнение шлюза", - добавил он.Грубарчик отметил, что дата начала эксплуатации канала выбрана неслучайно - именно 17 сентября 1939 года советские войска вошли на территорию Польши после нападения на эту страну нацистской Германии. В итоге это привело к присоединению к СССР западных Беларуси и Украины.Балтийская (или Вислинская) коса — это узкая полоска суши, которая отделяет Калининградский залив от основной части Гданьского залива. Длина косы — 65 километров.В мае 2016 года правительство Польши приняло решение о строительстве через Балтийскую косу канала, который соединит Калининградский залив и Гданьскую бухту. В соответствии с планом, строительство канала длиной 1,3 километра и глубиной пять метров позволит заход в польский порт Эльблонг судов морских параметров, то есть длиной до 100 метров, шириной до 20 метров и осадкой до четырех метров. Стоимость проекта оценивается в 880 миллионов злотых.Россия неоднократно заявляла, что обеспокоена возможной угрозой экосистеме Балтики из-за строительства канала. Совет по правам человека при президенте России подчеркнул, что Балтийская коса вместе с Вислинским заливом является уникальным природным объектом. По информации биологов, только в российской части косы обитает более десяти редких и исчезающих видов животных и растений. Строительство канала не только потребует вырубки лесов, но и изменит водный режим залива, что с большой вероятностью нарушит существующие экосистемы.В конце февраля прошлого года польское представительство Greenpeace направило жалобу в Еврокомиссию с тем, чтобы не допустить строительства канала через Балтийскую косу. Еврокомиссия призвала Польшу отказаться от строительства канала до разрешения сомнительных вопросов, касающихся экологии, но безуспешно.
https://lv.sputniknews.ru/20200824/Lishnyaya-dyra-zabore-Kanal-Baltiyskoy-kose-vnov-tsentre-skandala-14253575.html
https://lv.sputniknews.ru/20211008/polskoe-smi-vygodu-ot-kanala-cherez-baltiyskuyu-kosu-poluchit-rossiya-18729332.html
польша
балтийская коса
балтийское море
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости мира, новости балтии, польша, балтийская коса, балтийское море
новости мира, новости балтии, польша, балтийская коса, балтийское море
Польша обещает открыть канал через Балтийскую косу в сентябре
08:55 06.04.2022 (обновлено: 11:16 06.04.2022) Дата начала судоходства через Балтийскую косу выбрана неслучайно
РИГА, 6 апр – Sputnik. Канал через Балтийскую косу будет открыт для судоходства в сентябре этого года, сообщает
РИА Новости.
"17 сентября будет датой окончания строительства, открытия новой водной дороги и прохода первых кораблей", - заявил журналистам заместитель министра инфраструктуры Польши Марек Грубарчик.
"Сегодня мы заканчиваем эту инвестицию. Нам остался важный элемент – заполнение шлюза", - добавил он.
Грубарчик отметил, что дата начала эксплуатации канала выбрана неслучайно - именно 17 сентября 1939 года советские войска
вошли на территорию Польши после нападения на эту страну нацистской Германии. В итоге это привело к присоединению к СССР западных Беларуси и Украины.
Балтийская (или Вислинская) коса — это узкая полоска суши, которая отделяет Калининградский залив от основной части Гданьского залива. Длина косы — 65 километров.
В мае 2016 года правительство Польши приняло решение о строительстве через Балтийскую косу канала, который соединит Калининградский залив и Гданьскую бухту. В соответствии с планом, строительство канала длиной 1,3 километра и глубиной пять метров позволит заход в польский порт Эльблонг судов морских параметров, то есть длиной до 100 метров, шириной до 20 метров и осадкой до четырех метров. Стоимость проекта оценивается в 880 миллионов злотых.
Россия неоднократно заявляла, что обеспокоена возможной угрозой экосистеме Балтики из-за строительства канала. Совет по правам человека при президенте России подчеркнул, что Балтийская коса вместе с Вислинским заливом является уникальным природным объектом. По информации биологов, только в российской части косы обитает более десяти редких и исчезающих видов животных и растений. Строительство канала не только потребует вырубки лесов, но и изменит водный режим залива, что с большой вероятностью нарушит существующие экосистемы.
В конце февраля прошлого года польское представительство Greenpeace направило жалобу в Еврокомиссию с тем, чтобы не допустить строительства канала через Балтийскую косу. Еврокомиссия призвала Польшу отказаться от строительства канала до разрешения сомнительных вопросов, касающихся экологии, но безуспешно.
