После пандемии в Литве смертельных ДТП стало меньше, а в Латвии - больше

CC BY-SA 3.0 / Roulex 45 / Triangle de présignalisation (cropped image)Знак аварийной остановки
Знак аварийной остановки - Sputnik Латвия, 1920, 30.03.2022
Подписаться на
Yandex newsTelegram
В большинстве стран ЕС количество ДТП снизилось за два года пандемии, но не в Латвии
РИГА, 30 мар — Sputnik. Еврокомиссия опубликовала предварительные данные о дорожно-транспортных происшествиях в ЕС за 2021 год.
В прошлом году в дорожно-транспортных происшествиях в ЕС погибло 19 800 человек. Это на 1 000 смертей (+5%) больше, чем в 2020 г., но по-прежнему почти на 3 000 (–13%) меньше смертей по сравнению периодом до пандемии. В целом по ЕС за последнее десятилетие падение количество ДТП составило 36%.
Пожар в хостеле на улице Меркеля, в центре Риги - Sputnik Латвия, 1920, 06.03.2022
Госполиция отчиталась о количестве ДТП за сутки
"Поскольку уровень дорожного трафика возвращается к норме, мы должны убедиться, что мы не вернемся к допандемическому количеству смертей на наших дорогах. На уровне ЕС мы будем стремиться посредством финансирования, законодательства и информационно-разъяснительной работы помочь создать систему ​​более безопасной инфраструктуры, более безопасных транспортных средств, более безопасного использования дорог и лучшего ухода после аварий. Но это общая ответственность государств-членов, отрасли и участников дорожного движения. Всех смертей и серьезных травм на наших дорогах можно избежать," - говорит еврокомиссар по транспорту Адина Вэлян.
Во всем ЕС смертность на дорогах в 2021 году выросла на 5% по сравнению с предыдущим годом, хотя на сравнение с 2020 годом сильно повлияла динамика уровня дорожного движения в каждой стране в ходе пандемии. В период с 2019 по 2020 год количество смертельных случаев на дорогах сократилось на 17%.
Общий рейтинг уровня смертности на дорогах, из которого исключены страны с менее чем 100 смертельными случаями ДТП в год показывает, что самые безопасные дороги находятся в Швеции (18 смертей на миллион жителей), а самые опасные - в Румынии (93 на миллион). В среднем по ЕС на миллион жителей ежегодно происходит 44 случая смертей на дорогах.
Суд, правосудие - Sputnik Латвия, 1920, 03.03.2022
Удачи в Латвии: латвийца выслали домой за беспрерывные ДТП
В 2021 году девять стран ЕС (Дания, Германия, Ирландия, Кипр, Литва, Мальта, Польша, Португалия и Швеция) зарегистрировали самое низкое за всю историю число погибших на дорогах.
По сравнению с 2019 годом, предшествовавшим пандемии, смертность на дорогах в 2021 году снизилась на 13%, а в Дании, Бельгии, Португалии, Польше и Литве - более чем на 20%. Напротив, за последние два года количество смертельных случаев на дорогах в Латвии, Словении и Финляндии только увеличилось.
В 2019 году на дорогах Латвии ежегодно погибали 69 человека на миллион населения, в 2020 - 73, а в 2021 - 78. По количеству погибших в ДТП Латвию обгоняют только Румыния (93) и Болгария (81). В прошлом году в Литве в ДТП погибли 52 человека на миллион населения, а в Эстонии - 41.
Согласно данным за 2020 год, 52% смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий произошло на сельских дорогах, 40% в городах и 8% на автомагистралях. На долю водителей и пассажиров автомобилей приходилось 43% всех смертей на дорогах, на пешеходов - 20%, на пользователей двухколесных транспортных средств (мотоциклы и мопеды) 18% и на велосипедистов 10% от общего числа погибших.
Пункты проката электросамокатов - Sputnik Латвия, 1920, 12.09.2021
Электросамокаты Bolt оборудуют автоматическими датчиками снижения скорости перед школами
В городских районах картина сильно отличается: чаще всего погибают пешеходы (37%). С учетом того, что пользователи двухколесных транспортных средств составляют 18% погибших, а велосипедисты 14%, почти 70% всех смертельных случаев в городских районах приходится на уязвимых участников дорожного движения.
На мужчин приходилось три из четырех смертей на дорогах (77%). Пожилые люди (65+) составляют более четверти (28%) всех погибших, хотя на дорогах погибает пропорционально больше молодых людей. В то время как 12% погибших на дорогах ЕС были в возрасте от 18 до 24 лет, эта возрастная группа составляет лишь 7% населения ЕС. Таким образом, статистика показывает, что в ДТП со смертельным исходом чаще всего попадают молодые люди.
Лента новостей
0