https://lv.sputniknews.ru/20211028/kak-iraktsy-popadayut-v-es-cherez-belarus-18991613.html
Как иракцы попадают в ЕС через Беларусь
Как иракцы попадают в ЕС через Беларусь
Sputnik Латвия
Несмотря на санкции, европейские компании все еще помогают "Белавиа" получать самолеты, которыми иракцев доставляют к границам ЕС 28.10.2021, Sputnik Латвия
2021-10-28T20:04+0300
2021-10-28T20:04+0300
2021-10-29T08:43+0300
новости мира
беженцы в латвии и ес
беларусь
ирак
пресс-дайджест
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/05/1a/15729700_0:156:3001:1844_1920x0_80_0_0_45ce68589773064638528e5a94ea10ed.jpg
РИГА, 28 окт — Sputnik. Нелегальные мигранты начали проникать в Германию из Польши и стран Балтии, пишет DW.С начала октября было зарегистрировано 11 300 попыток нелегально проникнуть на территорию Польши из Беларуси. С начала года таких попыток было 23 тысячи.Из Польши многие нелегалы попадают на границу с Германией. Пограничники в граничащих с Польшей германских землях Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания и Саксония утверждают, что с начала года было более 6 тысяч нелегальных пересечений границы.Большинство нелегалов - граждане Ирака, однако жители Сирии, Конго и Камеруна также встречаются среди тех, кто совершает пусть в ЕС через Минск.Считается, что этот маршрут начинается в Иракском Курдистане, в городах Эрбиль, Шиладзе и Сулеймания. В августе Ирак, под давлением ЕС, остановил прямые рейсы из Багдада в Минск, поэтому, по данным местных туроператоров, теперь иракцы вылетают в страну с пересадками в Объединенных Арабских Эмиратах, Турции, Ливане и на Украине. На прошлой неделе представитель германского МИД заявил о росте прямых перелетов в Минск из Бейрута, Дамаска и Аммана.По разным данным, стоимость этого путешествия составляет от 12 тысяч до 15 тысяч евро, включая билеты на самолет, визы и плату проводнику за нелегальный переход границы.Визами должно заниматься консульство Беларуси в Эрбиле, однако багдадский турагент, попросивший не называть его имя и компанию, сообщил, что консульство доверило сбор заявлений на визы ряду турагентств. Он рассказал, что раньше сам принимал такие заявления и что получение визы занимало от пяти дней до двух недель.Зарегистрированные в ЕС компании в настоящее время дают свои самолеты в лизинг белорусской авиакомпании Belavia. Главы МИД ЕС хотят прекратить эту практику и готовы рассматривать санкции.Ирландия - европейский хаб лизинга самолетов, ирландские компании управляют половиной мирового арендованного авиапарка. Некоторые ирландские фирмы все еще отдают Belavia в лизинг самолеты, которые затем везут мигрантов к границам ЕС, и объясняют свои действия условиями контракта. Министр иностранных дел Ирландии Саймон Ковни заявил, что поддерживает санкции, но только в отношении будущих контрактов, а не действующих.Другие авиалинии, такие как Qatar Airways и Turkish Airlines, строже проверяют пассажиров и их документы, однако, как подчеркнул багдадский турагент, определить истинную цель поездки может быть сложно."Иракцы каждый день летают в Турцию и в Дубай. Невозможно отделить тех, кто потом летит в Беларусь, от тех, кто туда не собирается", - сказал он.
https://lv.sputniknews.ru/20210903/iz-iraka-v-mutsenieki-za-desyat-tysyach-evro-istoriya-odnogo-nelegala-18282246.html
https://lv.sputniknews.ru/20210527/Posledniy-samolet-Belavia-v-Tallin-proletel-nad-Latviey-15740340.html
беларусь
ирак
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости мира, беженцы в латвии и ес, беларусь, ирак, пресс-дайджест
новости мира, беженцы в латвии и ес, беларусь, ирак, пресс-дайджест
Как иракцы попадают в ЕС через Беларусь
20:04 28.10.2021 (обновлено: 08:43 29.10.2021) Несмотря на санкции, европейские компании все еще помогают "Белавиа" получать самолеты, которыми иракцев доставляют к границам ЕС
РИГА, 28 окт — Sputnik. Нелегальные мигранты начали проникать в Германию из Польши и стран Балтии, пишет
DW.
С начала октября было зарегистрировано 11 300 попыток нелегально проникнуть на территорию Польши из Беларуси. С начала года таких попыток было 23 тысячи.
Из Польши многие нелегалы попадают на границу с Германией. Пограничники в граничащих с Польшей германских землях Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания и Саксония утверждают, что с начала года было более 6 тысяч нелегальных пересечений границы.
Большинство нелегалов - граждане Ирака, однако жители Сирии, Конго и Камеруна также встречаются среди тех, кто совершает пусть в ЕС через Минск.
Считается, что этот маршрут начинается в Иракском Курдистане, в городах Эрбиль, Шиладзе и Сулеймания. В августе Ирак, под давлением ЕС, остановил прямые рейсы из Багдада в Минск, поэтому, по данным местных туроператоров, теперь иракцы вылетают в страну с пересадками в Объединенных Арабских Эмиратах, Турции, Ливане и на Украине. На прошлой неделе представитель германского МИД заявил о росте прямых перелетов в Минск из Бейрута, Дамаска и Аммана.
По разным данным, стоимость этого путешествия составляет от 12 тысяч до 15 тысяч евро, включая билеты на самолет, визы и плату проводнику за нелегальный переход границы.
Визами должно заниматься консульство Беларуси в Эрбиле, однако багдадский турагент, попросивший не называть его имя и компанию, сообщил, что консульство доверило сбор заявлений на визы ряду турагентств. Он рассказал, что раньше сам принимал такие заявления и что получение визы занимало от пяти дней до двух недель.
Зарегистрированные в ЕС компании в настоящее время дают свои самолеты в лизинг белорусской авиакомпании Belavia. Главы МИД ЕС хотят прекратить эту практику и готовы рассматривать санкции.
Ирландия - европейский хаб лизинга самолетов, ирландские компании управляют половиной мирового арендованного авиапарка. Некоторые ирландские фирмы все еще отдают Belavia в лизинг самолеты, которые затем везут мигрантов к границам ЕС, и объясняют свои действия условиями контракта. Министр иностранных дел Ирландии Саймон Ковни заявил, что поддерживает санкции, но только в отношении будущих контрактов, а не действующих.
Другие авиалинии, такие как Qatar Airways и Turkish Airlines, строже проверяют пассажиров и их документы, однако, как подчеркнул багдадский турагент, определить истинную цель поездки может быть сложно.
"Иракцы каждый день летают в Турцию и в Дубай. Невозможно отделить тех, кто потом летит в Беларусь, от тех, кто туда не собирается", - сказал он.
