https://lv.sputniknews.ru/20211011/sanktsii-protiv-belaruskaliya-ostavili-litovskie-zheleznye-dorogi-bez-deneg-18764519.html

Санкции против "Беларуськалия" оставили Литовские железные дороги без денег

Санкции против "Беларуськалия" оставили Литовские железные дороги без денег

Sputnik Латвия

Предприятие Литовских железных дорог LTG Infra мотивирует решение об остановке строительных работ на участке второго пути Плунге - Шатейкяй пересмотром... 11.10.2021, Sputnik Латвия

2021-10-11T18:06+0300

2021-10-11T18:06+0300

2021-10-14T11:48+0300

новости балтии

литва

lietuvos geležinkeliai

https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/0a/0e/18802414_0:131:3175:1917_1920x0_80_0_0_33c4aefdd5cb1d88c497656e3557c774.jpg

РИГА, 11 окт — Sputnik. В связи с введенными Евросоюзом и США санкциями в отношении производителя удобрений "Беларуськалий" и предстоящим прекращением с декабря экспорта этих удобрений через Литву Литовские железные дороги (Lietuvos geležinkeliai) приостанавливают проект развития участка основной железнодорожной линии страны стоимостью 60 миллионов евро, передает obzor.lt."Геополитическая ситуация из-за санкций ЕС и США для Беларуси вынуждает нас пересмотреть инвестиционную отдачу некоторых проектов", – сказал гендиректор LTG Infra Каролис Санковскис.По его словам, прогнозируется, что санкции могут негативно сказаться на доходах предприятий, так как станет меньше поток грузов и пассажиров.Как сообщает компания, в ближайшее время начнутся процедуры расторжения подписанного в конце 2019 года договора стоимостью 56,5 миллиона евро с компанией Kauno tiltai.Предприятие должно было реконструировать 13,9 километра железной дороги и проложить такой же участок новой дороги, реконструировать мосты и переходы, стрелки, переезды, модернизировать железнодорожные станции Плунге и Шатейкяй.Реализация проекта позволила бы увеличить скорость пассажирских поездов с 120 до 160 километров в час, а грузовых – с 90 до 120 километров в час.Ранее сообщалось, что компания грузоперевозок LTG Cargo, входящая в Lietuvos geležinkeliai, может потерять 60 миллионов евро в год из-за ухода белорусских удобрений и активно ищет способы компенсации грузов "Беларуськалия". В частности, речь идет о работе за границей по перевозке грузов в Польше и на Украине.Брюссель в июне утвердил секторальные экономические санкции против Беларуси. Меры включают ограничение торговли нефтепродуктами, калийными удобрениями и табачными изделиями, а также запрет на экспорт в республику технологий для мониторинга связи и товаров двойного назначения. Кроме того, белорусам ограничивают доступ на финансовые рынки ЕС.Санкции, в частности, предусматривают запрет импорта и транспортировки на территории ЕС нефтепродуктов из Беларуси, включая масла, нефтяной газ и другие газообразные углеводороды, парафиновый воск, торфяной воск и аналогичные продукты, нефтяной кокс и битум, асфальтобетонные смеси и прочие битумные смеси на основе природного битума.В августе США объявили о введении санкций в отношении "Беларуськалия", ряда белорусских бизнесменов, 15 связанных с ними компаний и белорусского Абсолютбанка в связи с политической ситуацией в стране.Минфин США, в свою очередь, выпустил лицензию на осуществление сделок, необходимых для сворачивания сотрудничества с "Беларуськалием" или любым предприятием, в котором "Беларуськалий" прямо или косвенно владеет 50 или более процентами акций.При этом предусмотрен запрет на заключение новых контрактов на покупку продукции у предприятия. По истечении этого срока американцам будет запрещено вести дела с компанией, ее активы в США будут заблокированы.

https://lv.sputniknews.ru/20211004/cherez-litvu-skoro-budet-nechego-vozit-lietuvos-gelezinkeliai-khochet-rabotat-v-polshe-18673024.html

https://lv.sputniknews.ru/20210818/ves-kaliynyy-tranzit-mozhet-uyti-v-porty-rf-terminal-bkt-zhdet-pomoschi-litvy-18054582.html

литва

2021

Новости

ru_LV

новости балтии, литва, lietuvos geležinkeliai