https://lv.sputniknews.ru/20211004/ot-varshavy-do-tallina-za-85-chasa-po-rail-baltica-khotyat-pustit-nochnye-ekspressy-18670529.html
От Варшавы до Таллина за 8,5 часа: по Rail Baltica хотят пустить ночные экспрессы
От Варшавы до Таллина за 8,5 часа: по Rail Baltica хотят пустить ночные экспрессы
Sputnik Латвия
Пока пуск Rail Baltica откладывается, создатели продолжают разрабатывать идеи по улучшению качества и увеличению количества маршрутов 04.10.2021, Sputnik Латвия
2021-10-04T16:24+0300
2021-10-04T16:24+0300
2021-10-04T16:24+0300
новости балтии
таллин
rail baltica
вильнюс
варшава
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e4/0a/1a/14567433_0:0:2048:1153_1920x0_80_0_0_d2920ba577d34cfb15194486cabdc6c1.jpg
РИГА, 4 окт — Sputnik. На заседании рабочей группы предприятия RB Rail, которое состоялось в сентябре, обсуждался вопрос запуска ночных поездов-экспрессов на скоростной железнодорожной магистрали Rail Balticа, которые смогут развивать скорость до 200 километров в час, пишет Press.lv.По мнению экспертов, несмотря на падение интереса к ночным экспрессам в Европе на протяжении 30 лет, последние годы перевозки в ночное время суток снова становятся популярными, поэтому, проведя несколько исследований, специалисты пришли к выводу, что такие направления ночных экспрессов, как Таллин - Вильнюс, Вильнюс - Варшава, Вильнюс - Берлин окупятся."Учитывая конкурентоспособные показатели времени в пути и то, что услуга ночного экспресса соответствует привычкам жителей стран Балтии, предприятие RB Rail предполагает, что ночные поезда будут пользоваться популярностью. В свою очередь, это позволит заметно снизить объемы выбросов СО2 в странах Балтии", - отмечает предприятие.Чтобы доехать от Варшавы до Таллина на ночном экспрессе понадобится 8,5 часа, а чтобы достичь Таллина из Берлина уйдет 14,5 часа.Представитель АО RB Rail Жан-Марк Галимон сообщил, что также будут рассматриваться и другие направления для ночных экспресс-перевозок, например, Вена, Прага, Будапешт, Братислава и Амстердам. Не обойдут вниманием и такие популярные сезонные направления, как Закопане в Польше, Попрад в Словакии, Зальцбург и Инсбрук в Австрии, подчеркнул он.Ранее сообщалось, что несмотря на то, что строительные работы на трассе будущей магистрали Rail Baltica идут и в Латвии, и в Литве, и в Эстонии, ранее установленная дата пуска объекта в 2026 году сдвигается на четыре года. Этот срок должен стать последним, поскольку по планам к 2030 году Европейская транспортная сеть TENT-T должна быть готова к работе.На данный момент общие расходы по созданию Rail Baltica предполагаются в сумме почти 6 миллиардов евро.Если эта железная дорога будет построена, то время в пути от Таллина до Пярну составит 40 минут, от Пярну до Риги — 60 минут, от Риги до одноименного аэропорта — 8 минут, от аэропорта Рига до Паневежиса 45 минут, от Паневежиса до Каунаса 37 минут, от Паневежиса до Вильнюса 38 минут и от Каунаса до Варшавы – 3 часа 27 минут.
https://lv.sputniknews.ru/20210812/v-rige-raschischayut-put-dlya-rail-baltica-snesut-torgovyy-tsentr-17965311.html
https://lv.sputniknews.ru/20210423/V-tsvetakh-Baltiyskogo-morya-kak-budut-vyglyadet-poezda-Rail-Baltica-15556706.html
таллин
вильнюс
варшава
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости балтии, таллин, rail baltica, вильнюс, варшава
новости балтии, таллин, rail baltica, вильнюс, варшава
От Варшавы до Таллина за 8,5 часа: по Rail Baltica хотят пустить ночные экспрессы
Пока пуск Rail Baltica откладывается, создатели продолжают разрабатывать идеи по улучшению качества и увеличению количества маршрутов
РИГА, 4 окт — Sputnik. На заседании рабочей группы предприятия RB Rail, которое состоялось в сентябре, обсуждался вопрос запуска ночных поездов-экспрессов на скоростной железнодорожной магистрали Rail Balticа, которые смогут развивать скорость до 200 километров в час, пишет
Press.lv.
По мнению экспертов, несмотря на падение интереса к ночным экспрессам в Европе на протяжении 30 лет, последние годы перевозки в ночное время суток снова становятся популярными, поэтому, проведя несколько исследований, специалисты пришли к выводу, что такие направления ночных экспрессов, как Таллин - Вильнюс, Вильнюс - Варшава, Вильнюс - Берлин окупятся.
"Учитывая конкурентоспособные показатели времени в пути и то, что услуга ночного экспресса соответствует привычкам жителей стран Балтии, предприятие RB Rail предполагает, что ночные поезда будут пользоваться популярностью. В свою очередь, это позволит заметно снизить объемы выбросов СО2 в странах Балтии", - отмечает предприятие.
Чтобы доехать от Варшавы до Таллина на ночном экспрессе понадобится 8,5 часа, а чтобы достичь Таллина из Берлина уйдет 14,5 часа.
Представитель АО RB Rail Жан-Марк Галимон сообщил, что также будут рассматриваться и другие направления для ночных экспресс-перевозок, например, Вена, Прага, Будапешт, Братислава и Амстердам. Не обойдут вниманием и такие популярные сезонные направления, как Закопане в Польше, Попрад в Словакии, Зальцбург и Инсбрук в Австрии, подчеркнул он.
Ранее
сообщалось, что несмотря на то, что строительные работы на трассе будущей магистрали Rail Baltica идут и в Латвии, и в Литве, и в Эстонии, ранее установленная дата пуска объекта в 2026 году сдвигается на четыре года. Этот срок должен стать последним, поскольку по планам к 2030 году Европейская транспортная сеть TENT-T должна быть готова к работе.
На данный момент общие расходы по созданию Rail Baltica предполагаются в сумме почти 6 миллиардов евро.
Если эта железная дорога будет построена, то время в пути от Таллина до Пярну составит 40 минут, от Пярну до Риги — 60 минут, от Риги до одноименного аэропорта — 8 минут, от аэропорта Рига до Паневежиса 45 минут, от Паневежиса до Каунаса 37 минут, от Паневежиса до Вильнюса 38 минут и от Каунаса до Варшавы – 3 часа 27 минут.
