https://lv.sputniknews.ru/20210813/klaypedskiy-port-poteryaet-18-mln-evro-iz-za-ostanovki-tranzita-udobreniy-belaruskaliya-17987306.html
Клайпедский порт потеряет 18 млн евро из-за остановки транзита удобрений "Беларуськалия"
Клайпедский порт потеряет 18 млн евро из-за остановки транзита удобрений "Беларуськалия"
Sputnik Латвия
Клайпедский порт получает доходы от судовых сборов, после ухода грузов "Беларуськалия" гавань недосчитается примерно 18 миллионов евро 13.08.2021, Sputnik Латвия
2021-08-13T18:58+0300
2021-08-13T18:58+0300
2021-08-16T09:09+0300
новости балтии
грузоперевозки
клайпедский порт
"беларуськалий"
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/08/0d/17984922_0:302:1984:1418_1920x0_80_0_0_2c4df66063a937e9a699603b92810608.jpg
РИГА, 13 авг — Sputnik. Клайпедский морской порт из-за санкций в отношении "Беларуськалия", который экспортирует свою продукцию через Литву, потеряет как минимум 18 миллионов евро на судовых сборах, заявил один из его руководителей Видмантас Паукште, передает LRT.По словам Паукште, в целом белорусские грузы составляют около трети от всего объема перевалки Клайпедского порта."Дирекция порта получает доходы от судовых сборов, то есть от тех судов, которые заходят в порт. Если не будет грузов, будет меньше судов, дирекция порта получит меньше доходов", - сказал Паукште.Он отметил, что пока Клайпедский порт не нашел соразмерного потока грузов на замену, но дирекция продолжит инвестировать в инфраструктуру.Глава Литовских железных дорог Мантас Бартушка уже заявлял, что из-за потери калийных удобрений и других белорусских грузов компании может потребоваться около 60 миллионов евро государственных субсидий на содержание инфраструктуры. По его словам, вся литовская цепочка логистики потеряет более 100 миллионов евро из-за ухода белорусских грузов.Министр транспорта Марюс Скуодис ранее констатировал, что из-за введенных США санкций в отношении "Беларуськалия" удобрения перестанут транспортироваться через Литву с декабря.Как сообщалось, 9 августа США объявили о введении санкций в отношении "Беларуськалия", ряда белорусских бизнесменов, 15 связанных с ними компаний и белорусского Абсолютбанка в связи с политической ситуацией в стране.Санкции в отношении "Беларуськалия" введены под предлогом того, что компания является одним из крупнейших госпредприятий Беларуси и одним из крупнейших мировых производителей калийных удобрений, таким образом, став "источником незаконного богатства для режима".Минфин США, в свою очередь, выпустил лицензию на осуществление сделок, необходимых для сворачивания сотрудничества с "Беларуськалием" или любым предприятием, в котором "Беларуськалий" прямо или косвенно владеет 50 или более процентами акций.При этом предусмотрен запрет на заключение новых контрактов на покупку продукции у предприятия. По истечении этого срока американцам будет запрещено вести дела с компанией, ее активы в США будут заблокированы.
https://lv.sputniknews.ru/20210812/sanktsii-ostanovyat-tranzit-v-litve-podschitali-ubytki-iz-za-ukhoda-belorusskikh-gruzov-17969630.html
https://lv.sputniknews.ru/20210809/uydem-murmansk-lukashenko-otvetil-ugrozy-lithuania-perekryt-tranzit-17917858.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости балтии, грузоперевозки, клайпедский порт, "беларуськалий"
новости балтии, грузоперевозки, клайпедский порт, "беларуськалий"
Клайпедский порт потеряет 18 млн евро из-за остановки транзита удобрений "Беларуськалия"
18:58 13.08.2021 (обновлено: 09:09 16.08.2021) Клайпедский порт получает доходы от судовых сборов, после ухода грузов "Беларуськалия" гавань недосчитается примерно 18 миллионов евро
РИГА, 13 авг — Sputnik. Клайпедский морской порт из-за санкций в отношении "Беларуськалия", который экспортирует свою продукцию через Литву, потеряет как минимум 18 миллионов евро на судовых сборах, заявил один из его руководителей Видмантас Паукште, передает
LRT.
По словам Паукште, в целом белорусские грузы составляют около трети от всего объема перевалки Клайпедского порта.
"Дирекция порта получает доходы от судовых сборов, то есть от тех судов, которые заходят в порт. Если не будет грузов, будет меньше судов, дирекция порта получит меньше доходов", - сказал Паукште.
Он отметил, что пока Клайпедский порт не нашел соразмерного потока грузов на замену, но дирекция продолжит инвестировать в инфраструктуру.
Глава Литовских железных дорог Мантас Бартушка уже заявлял, что из-за потери калийных удобрений и других белорусских грузов компании может потребоваться около 60 миллионов евро государственных субсидий на содержание инфраструктуры. По его словам, вся литовская цепочка логистики потеряет более 100 миллионов евро из-за ухода белорусских грузов.
Министр транспорта Марюс Скуодис ранее констатировал, что из-за введенных США санкций в отношении "Беларуськалия" удобрения перестанут транспортироваться через Литву с декабря.
Как сообщалось, 9 августа США объявили о введении санкций в отношении "Беларуськалия", ряда белорусских бизнесменов, 15 связанных с ними компаний и белорусского Абсолютбанка в связи с политической ситуацией в стране.
Санкции в отношении "Беларуськалия" введены под предлогом того, что компания является одним из крупнейших госпредприятий Беларуси и одним из крупнейших мировых производителей калийных удобрений, таким образом, став "источником незаконного богатства для режима".
Минфин США, в свою очередь, выпустил лицензию на осуществление сделок, необходимых для сворачивания сотрудничества с "Беларуськалием" или любым предприятием, в котором "Беларуськалий" прямо или косвенно владеет 50 или более процентами акций.
При этом предусмотрен запрет на заключение новых контрактов на покупку продукции у предприятия. По истечении этого срока американцам будет запрещено вести дела с компанией, ее активы в США будут заблокированы.
