Рижский порт - Sputnik Латвия
Транзит
Транзит грузов по латвийской железной дороге и через ее порты сокращается на протяжении уже нескольких лет. В значительной степени это обусловлено решением России переориентировать экспортные поставки на отечественные порты на Балтике.

Стивидоры Рижского порта боятся лишиться российского угля

© Sputnik / Sergey MelkonovПеревалка угля в Рижском порту
Перевалка угля в Рижском порту - Sputnik Латвия
Стивидоров Рижского свободного порта пугает возможность потерять транзит угля из России из-за переезда на остров Криеву

РИГА, 16 авг — Sputnik. Одним из рисков при переводе угольного терминала Рижского порта на остров Криеву является потеря транзита угля из России, заявил Латвийскому радио 4 представитель стивидорной компании Strek Владимир Макаров.

С 1 января будущего года Рижский порт переводит перевалку угля на остров Криеву. Стивидорные компании должны успеть оборудовать здесь терминалы до конца года.

"Стивидоры делают все возможное, все, что от них зависит, чтобы перейти на остров Криеву. Но что нас пугает как стивидоров: если Рижский порт не будет готов принимать хоть на пару месяцев этот груз — он уйдет из Латвии и никогда не вернется в Латвию", — заявил представитель компании Strek Владимир Макаров.

По его словам, компания ведет масштабные строительные работы на территории острова — в проект вложено более 30 миллионов евро.

"Все работы идут по графику, однако переезд на новое место — процесс сложный и непредсказуемый, поэтому жестких сроков лучше не называть", — отметил Макаров.

По словам вице-мэра Риги, председателя правления Рижского свободного порта Андриса Америкса, даже если подготовительные работы к переезду не будут завершены в срок, перевалку угля все равно придется переносить на остров Криеву — пусть и в ограниченном объеме.

Готовая к копчению килька - Sputnik Латвия
Эксперты: без РФ Балтия может продать китайцам лишь кильку и сувениры
"Могу сказать одно — и по административным направлениям приняты новые правила Рижской думы, касающиеся использования этой территории, где сегодня переваливается уголь, и там черным по белому написано: 1 января уже следующего года недопустимы любые перевалочные работы, касающиеся угля", — подчеркнул Америкс.

Транзит угля из России является одним из основных направлений деятельности Рижского порта. По итогам пяти месяцев 2018 года в порту перевалено 14,705 миллиона тонн грузов, из них доля угля составляет 40%, или 5,877 миллиона тонн. Порты Латвии за последнее время потеряли значительную долю грузов из-за намерения России развивать собственную транзитную инфраструктуру на Балтике.

Работы по строительству угольного терминала на острове Криеву начались в 2010 году. Спустя пять лет в эксплуатацию были сданы четыре причала, проведены все коммуникации и построены подъездные пути. Сейчас строительные работы на острове ведут стивидорные компании, которым предстоит там работать. В возведение терминала, не считая инвестиций стивидоров, вложено более 150 миллионов евро, из них 75 миллионов — это деньги Евросоюза.

Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
В ЭФИРЕ
Заголовок открываемого материала
Международный
InternationalEnglishАнглийскийMundoEspañolИспанский
Европа
DeutschlandDeutschНемецкийFranceFrançaisФранцузскийΕλλάδαΕλληνικάГреческийItaliaItalianoИтальянскийČeská republikaČeštinaЧешскийPolskaPolskiПольскийСрбиjаСрпскиСербскийLatvijaLatviešuЛатышскийLietuvaLietuviųЛитовскийMoldovaMoldoveneascăМолдавскийБеларусьБеларускiБелорусский
Закавказье
АҧсныАҧсышәалаАбхазскийԱրմենիաՀայերենАрмянскийAzərbaycanАzərbaycancaАзербайджанскийХуссар ИрыстонИронауОсетинскийსაქართველოქართულიГрузинский
Ближний Восток
Sputnik عربيArabicАрабскийTürkiyeTürkçeТурецкийSputnik ایرانPersianФарсиSputnik افغانستانDariДари
Центральная Азия
ҚазақстанҚазақ тіліКазахскийКыргызстанКыргызчаКиргизскийOʻzbekistonЎзбекчаУзбекскийТоҷикистонТоҷикӣТаджикский
Восточная и Юго-Восточная Азия
Việt NamTiếng ViệtВьетнамский日本日本語Японский俄罗斯卫星通讯社中文(简体)Китайский (упр.)俄罗斯卫星通讯社中文(繁体)Китайский (трад.)
Южная Америка
BrasilPortuguêsПортугальский