РИГА, 15 дек — Sputnik. АО Ventbunkers заявило о готовности стать инвестором латвийской национальной авиакомпании. Сумма инвестиций пока не называется.
Данное предложение было сделано руководителю airBaltic Мартину Гауссу, совету авиакомпании и Министерству сообщения, сообщила агентству LETA председатель правления Ventbunkers Эва Цининя.
В заявлении сказано, что показатели работы АО Ventbunkers в последние годы свидетельствуют об эффективной и успешной деятельности, а также, что компания считает важным поддерживать местные предприятия с целью их развития и создания в Латвии новых рабочих мест.
Ventbunkers готов помочь авиакомпании airBaltic несмотря на уже начатый процесс привлечения немецкого инвестора. Предприятие не называет суммы инвестиций, но отмечает, что она будет достаточной для обновления флота авиакомпании.
Госсекретарь Министерства сообщения Каспар Озолиньш подтвердил, что инвестиционное предложение АО Ventbunkers получено и передано на рассмотрение.
Напомним, что поиском инвесторов для airBaltic правительство Латвии с переменным успехом занимается с 2011 года. В 2012 году airBaltic объявила о намерении приобрести 20 самолетов Bombardier CS300, и заплатила 15 млн евро аванса. В 2015 году компания объявила, что ей нечем покрывать горящие обязательства перед производителями заказанных бортов. В начале ноября правительство поддержало гражданина Германии Ральфа Дитера Монтага-Гирмеса в качестве финансового инвестора, который за 52 миллиона евро приобретет 20% акций государственной airBaltic. Государство со своей стороны обещало предоставить компании 80 миллионов евро из бюджета под 6% годовых при условии выплаты ссуды до 30 декабря 2016 года. В решении правительства отмечалось, что это временная мера до привлечения стратегического инвестора. Однако затем выяснилось, что акционер имеет планы пополнить парк airBaltic российскими самолетами Sukhoi Superjet, что вызвало резкие протесты в политических кругах ЛР и привело к долгим дебатам по этому поводу.
В результате 1 декабря правительство Латвии внесло в договор акционеров пункт о запрете покупать, брать в аренду и иначе использовать любую продукцию военно-промышленного комплекса, тем самым фактически запретив airBaltic закупку Sukhoi Superjet. Отсутствие этого пункта препятствовало выделению средств государством, так как условием предоставления займа была гарантия инвестора не приобретать Sukhoi Superjet. Ряд СМИ высказал предположение, что проблема закупки российских самолетов была выведена на первый план, чтобы отвлечь внимание от более крупной махинации: вливания в национальную авиакомпанию миллионов евро из госбюджета, которые потом достанутся неизвестным пока кредиторам airBaltic.
И вот эти кредиторы появились, правда, с неизвестной пока суммой кредита. По данным, которые приводит руководство Вентспилского порта, в этом году на пяти из десяти его терминалов произошло существенное падение грузооборота. В частности, на АО Ventbunkers грузооборот по сравнению с соответствующим периодом прошлого года упал на 137 тысяч тонн или на 7%.
