РИГА, 17 фев — Sputnik. На прошлой неделе между двумя крупнейшими островами Эстонии - Хийумаа и Сааремаа - открыли ледовую дорогу. После того, как об этом рассказали зарубежные СМИ, на дорогу повалили иностранные туристы, которые никогда раньше не ездили по замерзшему морю на машине.
Для руководителя туристического кластера Хийумаа Кристель Пейкель интерес к ледовой дороге был предсказуем, но столь широкое распространение новости стало неожиданностью.
"Официальная ледовая дорога на Хийумаа не открывалась давно, поэтому можно было ожидать, что многие поедут по ней просто из любопытства. Безусловно, это значительно повышает узнаваемость Хийумаа. По мере возможностей мы представляли остров на различных целевых рынках как в Европе, так и за ее пределами, однако собственными ресурсами мы никогда не смогли бы охватить такую аудиторию читателей и зрителей. Поэтому эта возможность просто замечательная и новости приносят только радость", - пояснила Пейкель.
Пока что среди прибывающих преобладают гости из Эстонии, Латвии и Литвы. Однако, по оценке Пейкель, влияние новости о ледовой дороге будет долгосрочным:
"Если человек однажды услышал о Хийумаа благодаря столь экстравагантному факту, то наше следующее сообщение он воспримет гораздо охотнее и легче. И, возможно, ему будет проще принять решение о визите".
В пятницу по ледовой дороге катались туристы из Бангладеш.
"Я приехал с тремя друзьями. Все они вели машину по этой дороге. Так что по сути мы поехали на Хийумаа, вернулись, снова поехали на Хийумаа и теперь опять вернулись. Четыре раза у нас был разный водитель", – рассказал турист из Бангладеш.
В воскресенье почти треть автомобилей была с иностранными номерами: в основном из Латвии, а также из Литвы и Польши.
"Я ждал этого уже восемь лет. В прошлый раз, когда мы сюда ехали, все изменили в последний момент. Помню, был сильный ветер, лед сломался, и мы не попали на ледовую дорогу. Мы ждали и ждали, мы здесь и снова ждем. Это такое переживание, которое можно испытать один раз в жизни", – рассказал Каспарс из Сигулды.
"Я сказал жене – когда еще будет такая возможность или такая холодная зима. И мы решили приехать только из-за этого", – поведал Юрис из Цесиса.
Увы, в воскресенье на дороге появились трещины, и машины на нее в этот день не пустили.
По словам Пейкель, такой интерес к ледовой дороге связан скорее с изменившимся медиапространством и восприятием людей, чем с исключительностью самого события.
"На самом деле в езде по льду нет ничего необычного. Жители островов всегда передвигались по льду, а зимние дороги на протяжении столетий были быстрым и удобным способом сообщения. Даже шоссейные дороги на материке через болота и топи начали строить всего около ста лет назад, а до этого дальние поездки совершали преимущественно зимой.
В этом смысле новость о ледовой дороге хорошо сочетается с нашим посылом о том, что на Хийумаа и сегодня можно найти подлинное наследие и целостное мировоззрение островитян", - прокомментировала она.