Власти Эстонии прокладывают ледовые дороги на острова

© Sputnik / Илья Наймушин / Перейти в фотобанкЛедовая автомобильная дорога через Красноярское водохранилище
Ледовая автомобильная дорога через Красноярское водохранилище - Sputnik Латвия, 1920, 10.02.2026
Подписаться
Эстонские острова один за другим теряют сообщение с материком из-за замерзающего моря
РИГА, 10 фев — Sputnik. В воскресенье Транспортная администрация Эстонии официально открыла для движения 17-километровую ледовую дорогу между двумя крупнейшими островами страны - Хийумаа и Сааремаа.
Ледовая дорога (зимник) — это сезонная трасса, проложенная по замерзшим водоемам (рекам, озерам) или уплотненному снегу. Она размечена знаками, а толщина льда на ней регулярно проверяется.
Движение по дороге разрешено только в светлое время суток - с 8:30 до 17:00, масса транспортных средств не должна превышать 2,5 тонны, а их скорость должна составлять до 25 км/ч либо от 40 до 70 км/ч (скорость от 25 до 40 км/ч может вызвать резонансную волну, которая способна повредить лед).
Первая в этом году ледовая дорога станет основным способом связи с материком для жителей Хийумаа, второго по величине острова в Эстонии, поскольку паромное сообщение затруднено из-за холодов.
Остров Рухну - Sputnik Латвия, 1920, 03.02.2026
Самый маленький остров Эстонии оказался отрезан от материка
Между Хийумаа и материком ежедневно курсируют два парома компании TS Laevad: Tiiu и Leiger. Недавно Leiger отправили на длительный плановый ремонт и заменили его на паром Regula. Однако из-за суровой зимы уровень воды в проливе понизился, и новый паром начал застревать в канале у порта.
Власти страны заявили, что эта ледовая дорога будет единственной в этом году, но спустя сутки передумали, поскольку ситуация с транспортным сообщением между малыми островами Эстонии и остальной страной с каждым днем становится все хуже.
В выходные были отменены все рейсы на Кихну из-за низкого уровня воды. А с субботы из-за поломки парома Ormsö от материка был отрезан остров Вормси.
"Не хочу сглазить, но если, например, случится отключение электричества и понадобится бригада электриков, то они скажут, мол, мы не можем приехать, ведь до вас просто никак не добраться", – предупреждает старейшина волости Вормси Эрки Сависаар.
После совместного заседания Министерства по делам регионов и сельского хозяйства, Министерства климата и представителей островов было решено вместе с Департаментом транспорта уже на этой неделе открыть еще две официальные ледовые дороги – на Вормси и Кихну.
Операция на месте затонувшего микроавтобуса под Пярну - Sputnik Латвия, 1920, 06.02.2018
В Эстонии микроавтобус с людьми провалился под лед
Люди уже ездят до острова Вормси и обратно на машинах.
"Еще неделю назад здесь было много дрифтеров и любителей приключений, сейчас таких меньше. Но все равно многие просто едут по ледовой дороге и, доехав до границы острова Вормси, сразу разворачиваются обратно на материк", – рассказал Эрки Сависаар.
Однако власти подчеркивают: неофициально это делать опасно, а официальные ледовые дороги нужны для обеспечения островов, а не для развлечения.
"Ледовая дорога – это исключительная мера, а не основное средство сообщения, это исключение, а не правило. Я надеюсь, что ледовые дороги будут предназначены прежде всего для жителей этих островов и что эти новые ледовые переправы не приведут к наплыву туристов, что может сказаться на безопасности дорог", – сказал министр инфраструктуры Кулдар Лейс.
Лента новостей
0