Проезд в региональных автобусах подорожает

© Sputnik / Sergey MelkonovМеждугородний автобус привез пассажиров на Рижский международный автовокзал
Междугородний автобус привез пассажиров на Рижский международный автовокзал - Sputnik Латвия, 1920, 17.09.2026
Подписаться
Представитель Минсообщения отметил, что индексация договоров с перевозчиками будет стоить ведомству примерно три миллиона евро в год. Чтобы найти деньги, придется повысить цены на проезд в региональных автобусах, а также сократить часть рейсов
РИГА, 17 сен — Sputnik. Власти не сидят без дела и ищут варианты помощи перевозчикам, заявил заместитель госсекретаря Минсообщения Каспарс Берзиньш.
Ранее, 16 сентября, Латвийская ассоциация пассажирских перевозчиков (ЛАПП) организовала протест "День без регионального общественного транспорта". Перевозчики сутки не выполняли рейсы по госзаказу. В итоге по всей Латвии были отменены 3250 автобусных рейсов.
Главные причины протеста заключаются в том, что власти уже более года не могут решить вопрос об индексации долгосрочных договоров с региональными автобусными перевозчиками и не дают дополнительное финансирование из госбюджета для покрытия возросших расходов, в том числе на топливо.

"Нельзя сказать, что в министерстве сообщения мы начали что-то делать только сейчас, когда стало известно, что будут протесты. С того момента, когда весной появились эти повышенные цены, создавшие трудности для перевозчиков, мы начали искать возможные решения", – сказал Берзиньш.

Сельская остановка в Латвии - Sputnik Латвия, 1920, 17.09.2026
Акция протеста перевозчиков в Латвии: были отменены тысячи рейсов
По его словам, проблема с индексацией долгосрочных договоров возникла только у части перевозчиков. Дело в том, что в старых договорах указано, что первая индексация должна произойти только через четыре года.
"Так неудачно получилось, что за четыре года эти расходы значительно выросли. Поэтому нам необходимо проводить индексацию чаще – каждый год. В новейших договорах это уже предусмотрено", – пояснил представитель ведомства.
Берзиньш подчеркнул, что проблему со старыми договорами решить непросто.

"Это юридически сложно, поскольку вовлечено очень много разных сторон. Поэтому нам была важна тщательная оценка. Сейчас она завершена. Теперь мы рассматриваем финансовую сторону вопроса, насколько и что именно мы можем сделать", – уточнил он.

Индексация договоров будет стоить министерству примерно три миллиона евро в год. Чтобы найти деньги, придется повысить цены на проезд в региональных автобусах, а также сократить часть рейсов.

"Учитывая, что в сфере и без того ежегодно не хватает 9-10 миллионов евро финансирования, это будет очень сложное решение", – считает Берзиньш.

Минсообщения должно до 20 октября подготовить все варианты решения проблемы индексации договоров для рассмотрения правительством.
Лента новостей
0