https://lv.sputniknews.ru/20260812/kulbergs-o-biznes-plane-airbaltic-ostalos-ubedit-kreditorov-i-investorov-33935308.html
Кулбергс о бизнес-плане airBaltic: осталось убедить кредиторов и инвесторов
Кулбергс о бизнес-плане airBaltic: осталось убедить кредиторов и инвесторов
Sputnik Латвия
В проблемах нацперевозчика премьер винит предыдущие правительства 12.08.2026, Sputnik Латвия
2026-08-12T12:17+0300
2026-08-12T12:17+0300
2026-08-12T12:17+0300
латвия
новости латвии
airbaltic
новости экономики латвии
андрис кулбергс
финансирование
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07ea/06/1d/33568311_0:0:3071:1728_1920x0_80_0_0_8438d8229c4363aa4420b17300f0c1a5.jpg
РИГА, 12 авг - Sputnik. Ситуация в национальной авиакомпании airBaltic очень серьезная, и об этом с обществом нужно говорить открыто и ясно, заявил премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс.По его словам, нынешние проблемы авиакомпании возникли из-за нескольких непродуманных решений, принятых прежними правительствами."В тот момент, когда были выпущены облигации со ставкой 14,5% и привлечено настолько дорогое финансирование, нужно было проводить фундаментальные изменения в самой компании, однако этого сделано не было. Должны были появиться четкая долгосрочная бизнес-модель, реалистичный размер флота, устойчивая структура капитала и план привлечения стратегического инвестора. Эти фундаментальные изменения не были проведены. Теперь их приходится осуществлять в крайне сложных условиях", - отмечает Кулбергс.По мнению премьер-министра, новый бизнес-план airBaltic наконец задает необходимое направление. Он предусматривает меньший флот, соответствующий финансовым возможностям компании, концентрацию на рентабельности, Ригу в качестве главного узла авиакомпании и достижение финансовой стабильности до нового этапа роста."Нужно признать, что одного бизнес-плана недостаточно. В него должны поверить держатели облигаций, владельцы сдаваемых в аренду самолетов и другие кредиторы. В конечном итоге в него должны поверить и потенциальные инвесторы. Он должен быть достаточно убедительным и для правительства, Сейма и налогоплательщиков Латвии", - подчеркивает премьер-министр.В ближайшие недели станет ясно, поддержат ли кредиторы предложенное решение, удастся ли обеспечить необходимое промежуточное финансирование и сможет ли новый бизнес-план убедить частных инвесторов в жизнеспособности airBaltic в будущем.
https://lv.sputniknews.ru/20260811/latviyskaya-airbaltic-zadolzhala-v-rossii-33930986.html
латвия
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
латвия, новости латвии, airbaltic, новости экономики латвии, андрис кулбергс, финансирование
латвия, новости латвии, airbaltic, новости экономики латвии, андрис кулбергс, финансирование
Кулбергс о бизнес-плане airBaltic: осталось убедить кредиторов и инвесторов
В проблемах нацперевозчика премьер винит предыдущие правительства
РИГА, 12 авг - Sputnik. Ситуация в национальной авиакомпании airBaltic очень серьезная, и об этом с обществом нужно говорить открыто и ясно, заявил премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс.
"Наша цель - сохранить жизнеспособную airBaltic, Ригу как авиационный центр Балтии и необходимую Латвии международную транспортную связанность. Но стратегическое значение не может означать безусловное государственное финансирование", - подчеркнул Кулбергс.
По его словам, нынешние проблемы авиакомпании возникли из-за нескольких непродуманных решений, принятых прежними правительствами.
"В тот момент, когда были выпущены облигации со ставкой 14,5% и привлечено настолько дорогое финансирование, нужно было проводить фундаментальные изменения в самой компании, однако этого сделано не было. Должны были появиться четкая долгосрочная бизнес-модель, реалистичный размер флота, устойчивая структура капитала и план привлечения стратегического инвестора. Эти фундаментальные изменения не были проведены. Теперь их приходится осуществлять в крайне сложных условиях", - отмечает Кулбергс.
По мнению премьер-министра, новый бизнес-план airBaltic наконец задает необходимое направление. Он предусматривает меньший флот, соответствующий финансовым возможностям компании, концентрацию на рентабельности, Ригу в качестве главного узла авиакомпании и достижение финансовой стабильности до нового этапа роста.
"Нужно признать, что одного бизнес-плана недостаточно. В него должны поверить держатели облигаций, владельцы сдаваемых в аренду самолетов и другие кредиторы. В конечном итоге в него должны поверить и потенциальные инвесторы. Он должен быть достаточно убедительным и для правительства, Сейма и налогоплательщиков Латвии", - подчеркивает премьер-министр.
В ближайшие недели станет ясно, поддержат ли кредиторы предложенное решение, удастся ли обеспечить необходимое промежуточное финансирование и сможет ли новый бизнес-план убедить частных инвесторов в жизнеспособности airBaltic в будущем.
