https://lv.sputniknews.ru/20260701/kompaniya-vivi-odolzhit-dizelnye-poezda-u-estontsev-33590286.html
Компания Vivi "одолжит" дизельные поезда у эстонцев
Компания Vivi "одолжит" дизельные поезда у эстонцев
Sputnik Латвия
В ночь с 28 на 29 июня латвийский оператор пассажирских поездов Vivi и эстонский оператор пассажирских поездов Elron (АО Eesti Liinirongid) провели технический... 01.07.2026, Sputnik Латвия
2026-07-01T15:05+0300
2026-07-01T15:05+0300
2026-07-01T15:05+0300
новости латвии
vivi
поезд
elron
даугавпилс
рига
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/251/55/2515526_0:133:1280:853_1920x0_80_0_0_c1edbb388a4693dd9796fa38b629a1fc.jpg
РИГА, 1 июл — Sputnik. Этот рейс был организован в связи с планами Vivi арендовать современные дизельные поезда для осуществления перевозок в Даугавпилс, сообщает компания. "По просьбе латвийского оператора пассажирских поездов Vivi мы организовали ночной тестовый рейс, в ходе которого проверили техническую пригодность дизельных поездов Stadler FLIRT, для железнодорожной линии Рига-Даугавпилс, — сказал Лаурис Бетлемс, председатель правления Elron. - Тестовый рейс состоялся после прибытия в Ригу ночного поезда Таллинн-Тарту-Рига. Успешный тест подтвердил техническую пригодность подвижного состава для этого участка железной дороги". Компания Vivi хочет арендовать поезд для обслуживания вечернего рейса Рига-Даугавпилс, а также для утреннего рейса Даугавпилс-Рига. "Это привлекательный проект и для нас, поскольку он позволит нам более эффективно использовать поезда. В настоящее время наш поезд Тарту-Рига "ночует" в Риге, и это время простоя можно использовать эффективнее", — добавил Бетлемс. "В Латвии успешно завершен процесс модернизации подвижного состава на электрифицированных линиях, на которых мы обслуживаем почти 90% пассажиров, и мы видим, что пассажиры ценят комфорт, предлагаемый новыми электропоездами. Autotransporta direkcija заключило соглашение о закупке 9 поездов с нулевым уровнем выбросов (на аккумуляторных батареях), которые планируется ввести в эксплуатацию на неэлектрифицированных линиях к концу 2029 года, но в то же время мы ищем альтернативные варианты, чтобы как можно скорее обеспечить пассажирам более качественное обслуживание", - заявил Райтис Нешпорс, председатель правления Vivi. В настоящее время на неэлектрифицированных линиях Vivi ежедневно выполняет один рейс между Валгой и Ригой на дизельном поезде PESA, который компания арендует у LTG Link. Даугавпилсская линия является второй по загруженности в сети дизельных поездов Vivi, поэтому в этом году также ищут решения для улучшения обслуживания пассажиров на этой линии. Stadler FLIRT — это низкопольные дизельные поезда с максимальной скоростью 160 км/ч. Поезда оборудованы автоматической системой климат-контроля. В поездах доступен бесплатный Wi-Fi, а поезда, курсирующие по маршруту Таллинн-Рига, оснащены подключением Starlink. В них есть места для инвалидных колясок и велосипедов, туалет, адаптированный для пассажиров с ограниченной подвижностью, и пеленальный столик. Для обеспечения дополнительного современного подвижного состава будет проведена процедура государственных закупок для аренды поездов.
https://lv.sputniknews.ru/20250107/arendovat-dizelnye-poezda-u-litvy-ili-kupit-novye-chto-budet-s-marshrutom-do-rezekne-29486474.html
даугавпилс
рига
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, vivi, поезд, elron, даугавпилс, рига
новости латвии, vivi, поезд, elron, даугавпилс, рига
Компания Vivi "одолжит" дизельные поезда у эстонцев
В ночь с 28 на 29 июня латвийский оператор пассажирских поездов Vivi и эстонский оператор пассажирских поездов Elron (АО Eesti Liinirongid) провели технический тестовый рейс до Даугавпилса
РИГА, 1 июл — Sputnik. Этот рейс был организован в связи с планами Vivi арендовать современные дизельные поезда для осуществления перевозок в Даугавпилс, сообщает компания.
"По просьбе латвийского оператора пассажирских поездов Vivi мы организовали ночной тестовый рейс, в ходе которого проверили техническую пригодность дизельных поездов Stadler FLIRT, для железнодорожной линии Рига-Даугавпилс, — сказал Лаурис Бетлемс, председатель правления Elron. - Тестовый рейс состоялся после прибытия в Ригу ночного поезда Таллинн-Тарту-Рига. Успешный тест подтвердил техническую пригодность подвижного состава для этого участка железной дороги".
Компания Vivi хочет арендовать поезд для обслуживания вечернего рейса Рига-Даугавпилс, а также для утреннего рейса Даугавпилс-Рига. "Это привлекательный проект и для нас, поскольку он позволит нам более эффективно использовать поезда. В настоящее время наш поезд Тарту-Рига "ночует" в Риге, и это время простоя можно использовать эффективнее", — добавил Бетлемс.
"В Латвии успешно завершен процесс модернизации подвижного состава на электрифицированных линиях, на которых мы обслуживаем почти 90% пассажиров, и мы видим, что пассажиры ценят комфорт, предлагаемый новыми электропоездами. Autotransporta direkcija заключило соглашение о закупке 9 поездов с нулевым уровнем выбросов (на аккумуляторных батареях), которые планируется ввести в эксплуатацию на неэлектрифицированных линиях к концу 2029 года, но в то же время мы ищем альтернативные варианты, чтобы как можно скорее обеспечить пассажирам более качественное обслуживание", - заявил Райтис Нешпорс, председатель правления Vivi.
В настоящее время на неэлектрифицированных линиях Vivi ежедневно выполняет один рейс между Валгой и Ригой на дизельном поезде PESA, который компания арендует у LTG Link. Даугавпилсская линия является второй по загруженности в сети дизельных поездов Vivi, поэтому в этом году также ищут решения для улучшения обслуживания пассажиров на этой линии.
Stadler FLIRT — это низкопольные дизельные поезда с максимальной скоростью 160 км/ч. Поезда оборудованы автоматической системой климат-контроля. В поездах доступен бесплатный Wi-Fi, а поезда, курсирующие по маршруту Таллинн-Рига, оснащены подключением Starlink. В них есть места для инвалидных колясок и велосипедов, туалет, адаптированный для пассажиров с ограниченной подвижностью, и пеленальный столик.
Для обеспечения дополнительного современного подвижного состава будет проведена процедура государственных закупок для аренды поездов.
