https://lv.sputniknews.ru/20260417/bankir-poterya-airbaltic--bilet-v-odin-konets-dlya-biznesa-32809279.html
Банкир: потеря airBaltic – билет в один конец для бизнеса
Банкир: потеря airBaltic – билет в один конец для бизнеса
Sputnik Латвия
По мнению эксперта, национальная авиакомпания airBaltic очень важна для Латвии – потеря компании может привести к потере инвесторов
2026-04-17T12:38+0300
2026-04-17T12:38+0300
2026-04-17T12:38+0300
латвия
экономика
бизнес
airbaltic
финансирование
мнение
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e6/07/19/22316563_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_1a41d76e6410fa923f87c4738f212312.jpg
РИГА, 17 апр — Sputnik. Банкротство airBaltic обойдется Латвии дороже, чем поддержка, заявил инвестиционный банкир, партнер Prudentia Гиртс Рунгайнис. "Политики хотят превратить эту компанию в зарабатывающую. Но так не стоит вопрос. Вопрос в том, каким образом организовывать работу вокруг airBaltic, чтобы позволить ей продолжать привозить и возить клиентов, и работать на развитие Риги и Латвии. Для этого airBaltic нам необходима. И политики должны объяснять это населению. Потому что без airBaltic мы будем летать дороже, дольше и в конце концов придем к тому же самому – будем платить больше денег, чем на поддержку airBaltic", – пояснил он. По его мнению, потеря airBaltic стала бы экономическим ударом для всей Латвии. Это решение стало бы "красным" сигналом для всех инвесторов, и они перестали бы вкладывать деньги в латвийские проекты. "Если государство понимает это, то оно должно всеми путями поддерживать [компанию] и находить решения. И тогда свою работу сделают инвесторы", – считает Рунгайнис. Ранее Комиссия по бюджету и финансам Сейма одобрила решение о предоставлении краткосрочного кредита airBaltic в размере 30 миллионов евро. Рунгайнис поддержал это решение, поскольку оно поможет держать компанию на плаву. Также банкир сказал, что согласен с мнением президента о необходимости реструктурировать компанию. "Да, нужна определенная реструктуризация, наверное. Вопрос: каким образом она происходит и какие у нее цели. "Мы найдем каких-нибудь дураков, которые придут сюда, проинвестируют кучу денег, и все будет прекрасно". Не будет ничего прекрасно. Единственные, кого интересует эта компания, – мы", – добавил банкир.
латвия
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e6/07/19/22316563_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_71a1bb426a6320f401bd172b555010a5.jpgSputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
латвия, экономика, бизнес, airbaltic, финансирование, мнение
латвия, экономика, бизнес, airbaltic, финансирование, мнение
Банкир: потеря airBaltic – билет в один конец для бизнеса
По мнению эксперта, национальная авиакомпания airBaltic очень важна для Латвии – потеря компании может привести к потере инвесторов
РИГА, 17 апр — Sputnik. Банкротство airBaltic обойдется Латвии дороже, чем поддержка, заявил инвестиционный банкир, партнер Prudentia Гиртс Рунгайнис.
"Политики хотят превратить эту компанию в зарабатывающую. Но так не стоит вопрос. Вопрос в том, каким образом организовывать работу вокруг airBaltic, чтобы позволить ей продолжать привозить и возить клиентов, и работать на развитие Риги и Латвии. Для этого airBaltic нам необходима. И политики должны объяснять это населению. Потому что без airBaltic мы будем летать дороже, дольше и в конце концов придем к тому же самому – будем платить больше денег, чем на поддержку airBaltic", – пояснил он.
По его мнению, потеря airBaltic стала бы экономическим ударом для всей Латвии. Это решение стало бы "красным" сигналом для всех инвесторов, и они перестали бы вкладывать деньги в латвийские проекты.
"Если государство понимает это, то оно должно всеми путями поддерживать [компанию] и находить решения. И тогда свою работу сделают инвесторы", – считает Рунгайнис.
Ранее Комиссия по бюджету и финансам Сейма одобрила решение о предоставлении краткосрочного кредита airBaltic в размере 30 миллионов евро.
Рунгайнис поддержал это решение, поскольку оно поможет держать компанию на плаву. Также банкир сказал, что согласен с мнением президента о необходимости реструктурировать компанию.
"Да, нужна определенная реструктуризация, наверное. Вопрос: каким образом она происходит и какие у нее цели. "Мы найдем каких-нибудь дураков, которые придут сюда, проинвестируют кучу денег, и все будет прекрасно". Не будет ничего прекрасно. Единственные, кого интересует эта компания, – мы", – добавил банкир.