https://lv.sputniknews.ru/20260301/v-litve-vozmozhno-kompensiruyut-moralnyy-uscherb-iz-za-rail-baltica-32282937.html
В Литве, возможно, компенсируют моральный ущерб из-за Rail Baltica
В Литве, возможно, компенсируют моральный ущерб из-за Rail Baltica
Sputnik Латвия
При развитии участка европейской железнодорожной колеи Rail Baltica от Вильнюса до Каунаса Минтранспорта в ближайшие годы планирует изъять для общественных... 01.03.2026, Sputnik Латвия
2026-03-01T20:30+0200
2026-03-01T20:30+0200
2026-03-01T20:30+0200
новости балтии
литва
rail baltica
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/544/25/5442504_0:0:1321:743_1920x0_80_0_0_7bbcb7af9c21caba5d6a2dcf01dfea56.jpg
РИГА, 1 мар — Sputnik. В Литве под строительство Rail Baltica" планируется изъять около 2,5 тыс. земельных участков, и не исключается возможность оценки также нематериального ущерба, сообщил министр транспорта Юрас Таминскас. Оценка нематериального ущерба, возможно, будет зависеть от назначения имущества. "Если мы говорим, например, о жилом или рекреационном назначении — усадьба (…) или имущество, передававшееся из поколения в поколение, тогда уже можно рассматривать вопрос нематериального ущерба. Если же речь идет о ведении хозяйственной деятельности или инвестиции (…), то сложнее утверждать, что человек испытывает нематериальный ущерб, если ему справедливо компенсируется стоимость имущества", — сказал Таминскас. Сама идея, мысль и дискуссия о нематериальном ущербе приветствуются и необходимы. В данном случае следует учитывать масштаб реализуемых проектов, а также то, какого вида недвижимость изымается, сказал министр. Он добавил, что вопрос нематериального ущерба является субъективным и требует крайне осторожной оценки, иначе, по словам министра, можно "открыть ящик Пандоры". "Этот вопрос нужно оценивать очень осторожно, потому что можно открыть ящик Пандоры. Самое сложное — определить именно нематериальный, по-простому — моральный ущерб. Материальную стоимость оценить можно — есть оценщики, чёткие алгоритмы, по которым рассчитывается стоимость имущества. Нематериальный, эмоциональный ущерб, который человек испытывает, очень сложно определить, потому что каждый человек по-разному оценивает переживаемый им эмоциональный вред", — сказал Таминскас. Ранее сообщалось, что что при сравнении реальной рыночной стоимости участков и восстановительной стоимости, установленной Регистрационным центром, в случае выкупа участков для проекта Rail Balticaсобственнику будет выплачена большая сумма. Вопрос компенсации нематериального ущерба в данном случае не известен.
https://lv.sputniknews.ru/20260224/vo-vsem-vinovata-latviya-rail-baltic-pod-ugrozoy-32246012.html
литва
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/544/25/5442504_164:0:1155:743_1920x0_80_0_0_7bc0401f8d5217769dbaaad098b10c0b.jpgSputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости балтии, литва, rail baltica
новости балтии, литва, rail baltica
В Литве, возможно, компенсируют моральный ущерб из-за Rail Baltica
При развитии участка европейской железнодорожной колеи Rail Baltica от Вильнюса до Каунаса Минтранспорта в ближайшие годы планирует изъять для общественных нужд в общей сложности около 2,5 тыс. земельных участков общей площадью примерно 1,7 тыс. га
РИГА, 1 мар — Sputnik. В Литве под строительство Rail Baltica" планируется изъять около 2,5 тыс. земельных участков, и не исключается возможность оценки также нематериального ущерба, сообщил министр транспорта Юрас Таминскас.
Оценка нематериального ущерба, возможно, будет зависеть от назначения имущества.
"Если мы говорим, например, о жилом или рекреационном назначении — усадьба (…) или имущество, передававшееся из поколения в поколение, тогда уже можно рассматривать вопрос нематериального ущерба. Если же речь идет о ведении хозяйственной деятельности или инвестиции (…), то сложнее утверждать, что человек испытывает нематериальный ущерб, если ему справедливо компенсируется стоимость имущества", — сказал Таминскас.
Сама идея, мысль и дискуссия о нематериальном ущербе приветствуются и необходимы. В данном случае следует учитывать масштаб реализуемых проектов, а также то, какого вида недвижимость изымается, сказал министр.
Он добавил, что вопрос нематериального ущерба является субъективным и требует крайне осторожной оценки, иначе, по словам министра, можно "открыть ящик Пандоры".
"Этот вопрос нужно оценивать очень осторожно, потому что можно открыть ящик Пандоры. Самое сложное — определить именно нематериальный, по-простому — моральный ущерб. Материальную стоимость оценить можно — есть оценщики, чёткие алгоритмы, по которым рассчитывается стоимость имущества. Нематериальный, эмоциональный ущерб, который человек испытывает, очень сложно определить, потому что каждый человек по-разному оценивает переживаемый им эмоциональный вред", — сказал Таминскас.
Ранее сообщалось, что что при сравнении реальной рыночной стоимости участков и восстановительной стоимости, установленной Регистрационным центром, в случае выкупа участков для проекта Rail Balticaсобственнику будет выплачена большая сумма. Вопрос компенсации нематериального ущерба в данном случае не известен.