https://lv.sputniknews.ru/20260114/pochti-pyataya-chast-latviyskikh-perevozchikov-prodolzhaet-rabotat-na-rossiyskom-rynke-31962868.html
Почти пятая часть латвийских перевозчиков продолжает работать на российском рынке
Почти пятая часть латвийских перевозчиков продолжает работать на российском рынке
Sputnik Латвия
Латвия за год потеряла почти 10% лицензированных автоперевозчиков, которые не смогли переориентироваться с российского на другие рынки 14.01.2026, Sputnik Латвия
2026-01-14T10:37+0200
2026-01-14T10:37+0200
2026-01-14T11:04+0200
транзит
новости экономики латвии
грузоперевозки
автотранспортная дирекция
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/09/1b/18583857_0:240:3073:1968_1920x0_80_0_0_a30f0cd48757fbab0e93b0270ae8854f.jpg
РИГА, 14 янв — Sputnik. В прошлом году на российском рынке работали 424, или 18,8%, лицензированных в Латвии грузоперевозчика, занимающихся международными перевозками, сообщили в Автотранспортной дирекции (АТД). По сравнению с 2024 годом количество таких перевозчиков уменьшилось на 24,2%. При этом количество перевозчиков за год в целом сократилось на 9,6% – до 4127 – не все смогли пережить ограничения в отношении РФ. На балтийский рынок грузоперевозок приходится 59,2% от общего объема перевозок латвийских компаний. Наибольшая доля перевозок (32,6%) в прошлом году пришлась на Литву и обратно, а 26,6 % – на Эстонию. Российский рынок автомобильных грузоперевозок занимает третье место с 7,9%. Латвийские перевозчики пытаются выйти на рынки ФРГ, Финляндии, Нидерландов и Швеции. Латвийские перевозчики в основном выполняли двусторонние и транзитные перевозки в России, на долю которых пришлось 85,7% от общего объема перевозок. В 2025 году был осуществлен обмен разрешениями на международные грузовые автоперевозки в размере 25% от годовой квоты, в ходе которого Латвия получила 28 500 российских разрешений на международные грузовые автоперевозки. Правительство Латвии еще не приняло решения об обмене разрешениями с Россией на 2026 год. В нынешней геополитической обстановке, когда сотрудничество со странами Центральной Азии активизировалось, российские разрешения на международные автоперевозки дают латвийским перевозчикам возможность выполнять свои договорные обязательства в этом регионе, так как технические возможности альтернативного Транскаспийского транзитного коридора пока не могут обеспечить необходимый грузопоток между Европой и Центральной Азией, заявили в АТД.
https://lv.sputniknews.ru/20240530/stolko-delegatsiy-ezdili-v-rf-prosit-gruzoperevozchiki-latvii-ne-mogut-perestroitsya-28006354.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости экономики латвии, грузоперевозки, автотранспортная дирекция
новости экономики латвии, грузоперевозки, автотранспортная дирекция
Почти пятая часть латвийских перевозчиков продолжает работать на российском рынке
10:37 14.01.2026 (обновлено: 11:04 14.01.2026) Латвия за год потеряла почти 10% лицензированных автоперевозчиков, которые не смогли переориентироваться с российского на другие рынки
РИГА, 14 янв — Sputnik. В прошлом году на российском рынке работали 424, или 18,8%, лицензированных в Латвии грузоперевозчика, занимающихся международными перевозками, сообщили в Автотранспортной дирекции (АТД).
По сравнению с 2024 годом количество таких перевозчиков уменьшилось на 24,2%.
При этом количество перевозчиков за год в целом сократилось на 9,6% – до 4127 – не все смогли пережить ограничения в отношении РФ.
На балтийский рынок грузоперевозок приходится 59,2% от общего объема перевозок латвийских компаний. Наибольшая доля перевозок (32,6%) в прошлом году пришлась на Литву и обратно, а 26,6 % – на Эстонию. Российский рынок автомобильных грузоперевозок занимает третье место с 7,9%.
Латвийские перевозчики пытаются выйти на рынки ФРГ, Финляндии, Нидерландов и Швеции. Латвийские перевозчики в основном выполняли двусторонние и транзитные перевозки в России, на долю которых пришлось 85,7% от общего объема перевозок.
В 2025 году был осуществлен обмен разрешениями на международные грузовые автоперевозки в размере 25% от годовой квоты, в ходе которого Латвия получила 28 500 российских разрешений на международные грузовые автоперевозки. Правительство Латвии еще не приняло решения об обмене разрешениями с Россией на 2026 год.
В нынешней геополитической обстановке, когда сотрудничество со странами Центральной Азии активизировалось, российские разрешения на международные автоперевозки дают латвийским перевозчикам возможность выполнять свои договорные обязательства в этом регионе, так как технические возможности альтернативного Транскаспийского транзитного коридора пока не могут обеспечить необходимый грузопоток между Европой и Центральной Азией, заявили в АТД.
