https://lv.sputniknews.ru/20251201/luchshe-vykopat-latviyu-s-karty-i-perenesti-rizhskiy-deputat-o-prizyvakh-razobrat-relsy-31635085.html
Лучше выкопать Латвию с карты и перенести: рижский депутат о призывах разобрать рельсы
Лучше выкопать Латвию с карты и перенести: рижский депутат о призывах разобрать рельсы
Sputnik Латвия
Депутат Рижской думы Эрикс Стендзениекс ("Латвия на первом месте") критически высказался по поводу идеи сноса железнодорожных путей на границе с Россией и... 01.12.2025, Sputnik Латвия
2025-12-01T19:33+0200
2025-12-01T19:33+0200
2025-12-01T19:33+0200
новости латвии
латвийская железная дорога (ldz)
эрикс стендзениекс
грузоперевозки
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e9/0c/01/31634751_0:0:1280:720_1920x0_80_0_0_c313812f393371eee69ddcae1fa43529.jpg
РИГА, 1 дек — Sputnik. "Для ясности: никто не собирается сносить рельсы из России, с Востока, из Китая в Европу. Грузы приходили, приходят и будут приходить – в Калининград, в Литву, в порты, в Европу. Возможно, дело не столько в самих рельсах, сколько в невообразимом цинизме – это предложение выдвигают те же самые люди, которые за 18 лет довели Латвию до последнего места в Европе с дырявыми границами, падающими дронами, разваленной системой образования и здравоохранения и социальной системой, довели страну до того, что она не способна догнать даже Эстонию или Литву. Данные Банка Латвии показывают, что Латвии потребуется 15–20 лет, чтобы догнать Литву и Эстонию, если предположить, что Литва и Эстония будут стоять на месте", – сказал Стендзениекс. Он выразил удивление тем, с какой легкостью можно втянуть латвийское общество в "абсолютно бессмысленные, нереализуемые темы, как это было со Стамбульской конвенцией, как и другие темы". "Люди, в которых я видел здравый смысл и логическое мышление, вдруг говорят: все, сейчас берем болгарку и молоток, сносим рельсы, остановим цепочки поставок с востока в Евросоюз, на заводы – неважно, какие машиностроительные или фармацевтические фабрики. В общем так: никто рельсы сносить не будет, остался год до выборов. Вам будут обещать все что угодно, совершенно невероятные вещи. Эти же кадры – Силиня, правительство – скажут: давайте подумаем, посоветуемся, оценим. С таким же успехом они могли бы выдвинуть идею – выкопать Латвию с карты и переместить ее куда-нибудь поближе к Новой Зеландии. Это одинаково вероятно", – заключил он. Напомним, с новой силой в последние недели развернулась дискуссия о демонтаже железной дороги колеи 1520 мм. Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщили латвийские СМИ. Для телевидения представители Национальных вооруженных сил четко заявили о необходимости ликвидации рельсов и насыпей на границе с Россией – чем скорее, тем лучше. В свою очередь, министр сообщения Атис Швинка заявил, что необходимо оценить ситуацию, поскольку демонтаж путей полностью остановит транзитные перевозки через Латвию, в том числе из Азии, куда представители латвийской сферы логистики регулярно ездят, пытаясь найти грузовую базу. На востоке, в направлении российской границы существуют два железнодорожных коридора: первый – это линия Резекне II – Зилупе – государственная граница продолжением в направлении России до Пыталово и Москвы. Вторая линия Резекне II – Карсава – государственная граница соединяет Латгалию с направлением на Псков. В свою очередь, железнодорожное сообщение с Беларусью обеспечивает линия Даугавпилс – Индра – государственная граница в направлении Полоцка.
https://lv.sputniknews.ru/20251124/latviya-k-kontsu-goda-otsenit---budet-li-razbirat-relsy-na-granitse-s-rf-31576388.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, латвийская железная дорога (ldz), эрикс стендзениекс, грузоперевозки
новости латвии, латвийская железная дорога (ldz), эрикс стендзениекс, грузоперевозки
Лучше выкопать Латвию с карты и перенести: рижский депутат о призывах разобрать рельсы
Депутат Рижской думы Эрикс Стендзениекс ("Латвия на первом месте") критически высказался по поводу идеи сноса железнодорожных путей на границе с Россией и Беларусью, призвав участников дискуссий "руководствоваться здравым смыслом и глобусом"
РИГА, 1 дек — Sputnik. "Для ясности: никто не собирается сносить рельсы из России, с Востока, из Китая в Европу. Грузы приходили, приходят и будут приходить – в Калининград, в Литву, в порты, в Европу. Возможно, дело не столько в самих рельсах, сколько в невообразимом цинизме – это предложение выдвигают те же самые люди, которые за 18 лет довели Латвию до последнего места в Европе с дырявыми границами, падающими дронами, разваленной системой образования и здравоохранения и социальной системой, довели страну до того, что она не способна догнать даже Эстонию или Литву. Данные Банка Латвии показывают, что Латвии потребуется 15–20 лет, чтобы догнать Литву и Эстонию, если предположить, что Литва и Эстония будут стоять на месте", – сказал Стендзениекс.
Он выразил удивление тем, с какой легкостью можно втянуть латвийское общество в "абсолютно бессмысленные, нереализуемые темы, как это было со Стамбульской конвенцией, как и другие темы".
"Люди, в которых я видел здравый смысл и логическое мышление, вдруг говорят: все, сейчас берем болгарку и молоток, сносим рельсы, остановим цепочки поставок с востока в Евросоюз, на заводы – неважно, какие машиностроительные или фармацевтические фабрики.
В общем так: никто рельсы сносить не будет, остался год до выборов. Вам будут обещать все что угодно, совершенно невероятные вещи. Эти же кадры – Силиня, правительство – скажут: давайте подумаем, посоветуемся, оценим. С таким же успехом они могли бы выдвинуть идею – выкопать Латвию с карты и переместить ее куда-нибудь поближе к Новой Зеландии. Это одинаково вероятно", – заключил он.
Напомним, с новой силой в последние недели развернулась дискуссия о демонтаже железной дороги колеи 1520 мм. Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщили латвийские СМИ.
Для телевидения представители Национальных вооруженных сил четко заявили о необходимости ликвидации рельсов и насыпей на границе с Россией – чем скорее, тем лучше.
В свою очередь, министр сообщения Атис Швинка заявил, что необходимо оценить ситуацию, поскольку демонтаж путей полностью остановит транзитные перевозки через Латвию, в том числе из Азии, куда представители латвийской сферы логистики регулярно ездят, пытаясь найти грузовую базу.
На востоке, в направлении российской границы существуют два железнодорожных коридора: первый – это линия Резекне II – Зилупе – государственная граница продолжением в направлении России до Пыталово и Москвы. Вторая линия Резекне II – Карсава – государственная граница соединяет Латгалию с направлением на Псков. В свою очередь, железнодорожное сообщение с Беларусью обеспечивает линия Даугавпилс – Индра – государственная граница в направлении Полоцка.
