https://lv.sputniknews.ru/20251011/perevozchiki-latvii-sokraschenie-seti-marshrutov-prineset-ubytkov-na-43-mln-evro-v-god-31265001.html
Перевозчики Латвии: сокращение сети маршрутов принесет убытков на 4,3 млн евро в год
Перевозчики Латвии: сокращение сети маршрутов принесет убытков на 4,3 млн евро в год
Sputnik Латвия
При этом количество пассажиров так же ежегодно падает 11.10.2025, Sputnik Латвия
2025-10-11T10:35+0300
2025-10-11T10:35+0300
2025-10-11T10:35+0300
новости латвии
латвия
автобус
министерство сообщения
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/08/02/17820738_0:257:2731:1793_1920x0_80_0_0_4b2c544a5594e524ac3a1a1221dd6d1f.jpg
РИГА, 11 окт — Sputnik. Планы Министерства сообщения примерно на 16% сократить объем сети маршрутов регионального общественного автотранспорта уже в 2026 году — это отступление от заключенных долгосрочных договоров, следствием такого шага станут еще большие убытки для участников отрасли, заявила в пресс-релизе Латвийская ассоциация пассажирских перевозчиков. Она возражает против того, чтобы изменения шли вразрез с нормативными актами. По предварительным расчетам, недополученные автобусными компаниями доходы за год могут достичь 4,3 млн евро — если, как планируется, протяженность сети сократится на 11 млн км в год. В свою очередь, перевозимых автобусами пассажиров ежегодно станет на 3,3 млн человек меньше. Новая ситуация создает неуверенность в отношении планирования и реализации долгосрочной политики в стране, подрывает имидж государства как надежного партнера по сотрудничеству, считают перевозчики. В проигрыше больше всего окажутся жители глубинки, которые пользуются общественным транспортом регионального местного значения и которым придется считаться с существенными неудобствами — либо искать альтернативные способы передвижения из одного места в другое. А во многих местах это будет только частный транспорт, который доступен не всем.
https://lv.sputniknews.ru/20250905/bilety-na-regionalnye-poezda-i-avtobusy-podorozhayut-31012109.html
латвия
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, латвия, автобус, министерство сообщения
новости латвии, латвия, автобус, министерство сообщения
Перевозчики Латвии: сокращение сети маршрутов принесет убытков на 4,3 млн евро в год
При этом количество пассажиров так же ежегодно падает
РИГА, 11 окт — Sputnik. Планы Министерства сообщения примерно на 16% сократить объем сети маршрутов регионального общественного автотранспорта уже в 2026 году — это отступление от заключенных долгосрочных договоров, следствием такого шага станут еще большие убытки для участников отрасли, заявила в пресс-релизе Латвийская ассоциация пассажирских перевозчиков. Она возражает против того, чтобы изменения шли вразрез с нормативными актами.
По предварительным расчетам, недополученные автобусными компаниями доходы за год могут достичь 4,3 млн евро — если, как планируется, протяженность сети сократится на 11 млн км в год. В свою очередь, перевозимых автобусами пассажиров ежегодно станет на 3,3 млн человек меньше.
"Предприниматели, заключая договор с государством, рассчитывали на условия на протяжении 10 лет. В соответствии с условиями закупки инвестировали и брали кредиты на новые автобусы, планировали загрузку маршрутов и отдачу. Сейчас мы видим, что государство может в одностороннем порядке изменить правила игры, что неправильно. Настолько значительное сокращение маршрутов, особенно в некоторых самоуправлениях под Ригой, где оно составит до 50%, будет означать полное перепланирование рейсов, меньше перевозок и доходов по сравнению с условиями на момент заключения договоров [с Автотранспортной дирекцией]", — указывает президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошенекс.
Новая ситуация создает неуверенность в отношении планирования и реализации долгосрочной политики в стране, подрывает имидж государства как надежного партнера по сотрудничеству, считают перевозчики. В проигрыше больше всего окажутся жители глубинки, которые пользуются общественным транспортом регионального местного значения и которым придется считаться с существенными неудобствами — либо искать альтернативные способы передвижения из одного места в другое. А во многих местах это будет только частный транспорт, который доступен не всем.
