https://lv.sputniknews.ru/20241107/nam-nuzhny-rezultaty--silinya-nasela-na-brishkensa-iz-za-rail-baltica-29077686.html
"Нам нужны результаты" – Силиня насела на Бришкенса из-за Rail Baltica
"Нам нужны результаты" – Силиня насела на Бришкенса из-за Rail Baltica
Sputnik Латвия
Премьер не хочет отправлять в отставку министра транспорта, поскольку считает, что он еще сможет показать себя в этой должности
2024-11-07T21:12+0200
2024-11-07T21:12+0200
2024-11-07T21:12+0200
латвия
правительство латвии
эвика силиня
каспарс бришкенс
rail baltica
арвилс ашераденс
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/0b/06/29068097_0:0:2500:1407_1920x0_80_0_0_87f867c39f738bc1ebd16a80a387c401.jpg
РИГА, 7 ноя — Sputnik. Министр транспорта Каспарс Бришкенс должен показать хоть какой-то результат по Rail Baltica к принятию бюджета, заявила премьер-министр Эвика Силиня в беседе с журналистами. "Министр транспорта сталкивается с особыми вызовами. Его работа не всегда соответствует ожиданиям. Я оцениваю людей по результатам, и результат – это именно то, что я надеюсь увидеть", – отметила она. Министр должен найти ответы на основные вопросы по проекту – каким будет формат управления, каковы издержки, где можно сэкономить, что насчет рентабельности. "Все хотят, чтобы линия доходила до Риги. Но одно дело – хотеть, другое – иметь возможность построить эту линию. Вопрос в том, сколько это будет стоить и не замедлится ли проект еще больше. И это мой вопрос к господину Бришкенсу", – пояснила она. По словам Силини, на данный момент Европа не готова выделить финансирование на соединение Rail Baltica с Ригой. "Тогда этот груз [Латвии] придется взять на себя. Готов ли господин Бришкенс, говоря о важности этого направления, найти и финансовое решение?" – сказала она. При этом премьер подчеркнула, что менять министра транспорта пока не планирует, поскольку считает, что Бришкенс еще сможет показать себя в этой должности. "Проект слишком сложен, чтобы его можно было продвинуть только сменой министра. Я дала ему шанс проявить себя, поскольку он позиционировал себя как специалиста в этом вопросе", – отметила она. Также Силиня из глав ведомств выделила министра финансов Арвилса Ашераденса, который, по ее мнению, зачастую незаслуженно подвергается критике. "Министерство финансов всегда на виду и постоянно подвергается критике, если финансирования меньше, чем ожидали. Если бы кто-то хвалил министра финансов, у меня бы сразу возникли подозрения, что что-то не так. Арвилс – визионер с массой хороших идей, и его идеи нуждаются в сильной команде для реализации. Мы строим работу именно так", – считает она. Говоря о министре обороны Андрисе Спрудсе, глава правительства напомнила, что его ведомство подвергается огромному вниманию со стороны общественности, поскольку получило рекордную сумму финансирования. "Сейчас на оборону выделено более 3% ВВП, что значительно усиливает требования общества к прозрачности и отчетности, а также к решительности и оперативности. Оборонный сектор сегодня должен работать быстрее, чем привык, и теснее взаимодействовать с другими сферами", – добавила она.
https://lv.sputniknews.ru/20241004/brishkens-kak-drebezzhaschiy-podshipnik-v-pravitelstve-silini-pochemu-ona-ego-ne-uvolnyaet-28846496.html
https://lv.sputniknews.ru/20241029/latviya-podschitala-skolko-budet-stoit-pervyy-etap-rail-baltica-takikh-deneg-u-strany-net-28997526.html
латвия
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
латвия, правительство латвии, эвика силиня, каспарс бришкенс, rail baltica, арвилс ашераденс
латвия, правительство латвии, эвика силиня, каспарс бришкенс, rail baltica, арвилс ашераденс
"Нам нужны результаты" – Силиня насела на Бришкенса из-за Rail Baltica
Премьер не хочет отправлять в отставку министра транспорта, поскольку считает, что он еще сможет показать себя в этой должности
РИГА, 7 ноя — Sputnik. Министр транспорта Каспарс Бришкенс должен показать хоть какой-то результат по Rail Baltica к принятию бюджета, заявила премьер-министр Эвика Силиня в беседе с журналистами.
"Министр транспорта сталкивается с особыми вызовами. Его работа не всегда соответствует ожиданиям. Я оцениваю людей по результатам, и результат – это именно то, что я надеюсь увидеть", – отметила она.
Министр должен найти ответы на основные вопросы по проекту – каким будет формат управления, каковы издержки, где можно сэкономить, что насчет рентабельности.
"Все хотят, чтобы линия доходила до Риги. Но одно дело – хотеть, другое – иметь возможность построить эту линию. Вопрос в том, сколько это будет стоить и не замедлится ли проект еще больше. И это мой вопрос к господину Бришкенсу", – пояснила она.
По словам Силини, на данный момент Европа не готова выделить финансирование на соединение Rail Baltica с Ригой.
"Тогда этот груз [Латвии] придется взять на себя. Готов ли господин Бришкенс, говоря о важности этого направления, найти и финансовое решение?" – сказала она.
При этом премьер подчеркнула, что менять министра транспорта пока не планирует, поскольку считает, что Бришкенс еще сможет показать себя в этой должности.
"Проект слишком сложен, чтобы его можно было продвинуть только сменой министра. Я дала ему шанс проявить себя, поскольку он позиционировал себя как специалиста в этом вопросе", – отметила она.
Также Силиня из глав ведомств выделила министра финансов Арвилса Ашераденса, который, по ее мнению, зачастую незаслуженно подвергается критике.
"Министерство финансов всегда на виду и постоянно подвергается критике, если финансирования меньше, чем ожидали. Если бы кто-то хвалил министра финансов, у меня бы сразу возникли подозрения, что что-то не так. Арвилс – визионер с массой хороших идей, и его идеи нуждаются в сильной команде для реализации. Мы строим работу именно так", – считает она.
Говоря о министре обороны Андрисе Спрудсе, глава правительства напомнила, что его ведомство подвергается огромному вниманию со стороны общественности, поскольку получило рекордную сумму финансирования.
"Сейчас на оборону выделено более 3% ВВП, что значительно усиливает требования общества к прозрачности и отчетности, а также к решительности и оперативности. Оборонный сектор сегодня должен работать быстрее, чем привык, и теснее взаимодействовать с другими сферами", – добавила она.
