https://lv.sputniknews.ru/20230822/v-rige-ne-mogut-otremontirovat-sovetskie-lifty-detali-nelzya-zakupit-iz-za-sanktsiy-25784730.html
В Риге не могут отремонтировать советские лифты: детали нельзя закупить из-за санкций
В Риге не могут отремонтировать советские лифты: детали нельзя закупить из-за санкций
Sputnik Латвия
Детали могилевского завода Rīgas namu pārvaldnieks купить напрямую не может из-за санкций, а замена одного лифта обходится примерно в 50 тысяч евро 22.08.2023, Sputnik Латвия
2023-08-22T12:40+0300
2023-08-22T12:40+0300
2023-08-22T12:40+0300
новости латвии
rīgas namu pārvaldnieks (rnp)
лифт
антироссийские санкции
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/428/86/4288697_0:274:1476:1104_1920x0_80_0_0_8e929124f61cd998198e455a906a3b31.jpg
РИГА, 22 авг — Sputnik. В Риге обслуживание лифтов в многоквартирных домах становится все более серьезной проблемой, потому что в домах, построенных в советское время, установлены лифты белорусского производства, заявил председатель правления Rīgas namu pārvaldnieks (RNP) Марис Озолиньш. "Это назревающая проблема. Все лифты домов, построенных в советское время, произведены в Беларуси на могилевском заводе, у которого после введения санкций мы ничего не можем купить", — сказал Озолиньш. Сейчас детали, необходимые для ремонта, заказываются в другом месте, но это дороже. Также есть дома, в которых полезнее было бы заменить лифты на новые, а не ремонтировать их. Однако лифты других производителей имеют другие технические параметры, а это означает, что, например, проемы лифтов во всем здании придется переделывать. Также из-за того, что детали лифтов с могилевского завода все менее доступны на рынке, лифты, возможно, придется заменять, даже если нынешние еще можно отремонтировать. "Это будет очень обширная в финансовом отношении программа. Здесь мы даже попросили бы поддержки у Рижской думы, потому что такая ситуация возникнет одновременно во многих домах", — сказал Озолиньш. В многоквартирных домах Риги установлено более 1000 лифтов, а стоимость замены одного из них, по данным домоуправления, составляет около 50 000 евро. Ранее с аналогичной проблемой столкнулась компания Pasažieru vilciens - все запчасти и комплектующие для латвийских поездов закупались в основном в России и Беларуси. Проблемы начались еще в 2020 году, когда под санкции США подпал российский завод "Звезда" - его двигателями были оснащены семь дизельных поездов Pasažieru vilciens. Предприятие было вынуждено пустить по некоторым маршрутам укороченные составы. Летом 2019 года предприятие Pasažieru vilciens заключило договор с чешской компанией Škoda Vagonka о поставке 32 электропоездов. Однако поставка электричек и сертификация затянулись – из-за начала СВО и изменения логистических маршрутов.
https://lv.sputniknews.ru/20220630/v-rizhskoy-mnogoetazhke-upal-lift-s-chelovekom-vnutri-kto-vinovat-22127253.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, rīgas namu pārvaldnieks (rnp), лифт, антироссийские санкции
новости латвии, rīgas namu pārvaldnieks (rnp), лифт, антироссийские санкции
В Риге не могут отремонтировать советские лифты: детали нельзя закупить из-за санкций
Детали могилевского завода Rīgas namu pārvaldnieks купить напрямую не может из-за санкций, а замена одного лифта обходится примерно в 50 тысяч евро
РИГА, 22 авг — Sputnik. В Риге обслуживание лифтов в многоквартирных домах становится все более серьезной проблемой, потому что в домах, построенных в советское время, установлены лифты белорусского производства, заявил председатель правления Rīgas namu pārvaldnieks (RNP) Марис Озолиньш.
"Это назревающая проблема. Все лифты домов, построенных в советское время, произведены в Беларуси на могилевском заводе, у которого после введения санкций мы ничего не можем купить", — сказал Озолиньш.
Сейчас детали, необходимые для ремонта, заказываются в другом месте, но это дороже.
Также есть дома, в которых полезнее было бы заменить лифты на новые, а не ремонтировать их. Однако лифты других производителей имеют другие технические параметры, а это означает, что, например, проемы лифтов во всем здании придется переделывать. Также из-за того, что детали лифтов с могилевского завода все менее доступны на рынке, лифты, возможно, придется заменять, даже если нынешние еще можно отремонтировать.
"Это будет очень обширная в финансовом отношении программа. Здесь мы даже попросили бы поддержки у Рижской думы, потому что такая ситуация возникнет одновременно во многих домах", — сказал Озолиньш.
В многоквартирных домах Риги установлено более 1000 лифтов, а стоимость замены одного из них, по данным домоуправления, составляет около 50 000 евро.
Ранее с аналогичной проблемой столкнулась компания Pasažieru vilciens - все запчасти и комплектующие для латвийских поездов закупались в основном в России и Беларуси. Проблемы начались еще в 2020 году, когда под санкции США подпал российский завод "Звезда" - его двигателями были оснащены семь дизельных поездов Pasažieru vilciens. Предприятие было вынуждено пустить по некоторым маршрутам укороченные составы.
Летом 2019 года предприятие Pasažieru vilciens заключило договор с чешской компанией Škoda Vagonka о поставке 32 электропоездов. Однако поставка электричек и сертификация затянулись – из-за начала СВО и изменения логистических маршрутов.
