https://lv.sputniknews.ru/20230419/tranzit-gruzov-po-zheleznoy-doroge-latvii-rukhnul-pochti-na-40-24788408.html
Транзит грузов по железной дороге Латвии рухнул почти на 40%
Транзит грузов по железной дороге Латвии рухнул почти на 40%
Sputnik Латвия
Прекращение перевозок угля, нефтепродуктов и удобрений из РФ ставит Латвийскую железную дорогу на грань выживания 19.04.2023, Sputnik Латвия
2023-04-19T18:36+0300
2023-04-19T18:36+0300
2023-04-19T18:36+0300
транзит
новости экономики латвии
грузоперевозки
латвийская железная дорога (ldz)
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/05/19/15724634_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_aafbdc2200af81aaa13e484faa73f982.jpg
РИГА, 19 апр — Sputnik. Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии в январе - марте этого года снизился на 36,3% по сравнению с тем же периодом 2022 года и составил 4,353 млн тонн, свидетельствуют данные министерства сообщения. В том числе объем международных перевозок составил 3,971 млн тонн, что на 38,9% меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, а объем внутренних перевозок вырос на 15,1% - до 382 тысяч тонн. Объем транзитных грузов в январе - марте составил 3,586 млн тонн, что на 38,4% меньше, чем в прошлом году. В том числе объем железнодорожных транзитных грузов через порты в январе - марте составил 3,381 млн тонн, что на 31,5% меньше, чем годом ранее, а наземный транзит через территорию Латвии - 205 тысяч тонн, что меньше в 4,3 раза. В министерстве сообщения отмечают, что и на порты, и на железнодорожные грузоперевозки влияет геополитическая ситуация. На снижение грузоперевозок в основном повлияло снижение в группах угля, минеральных удобрений и нефтепродуктов. С другой стороны, перевозки зерна, руды и других грузов оставались стабильными. Тенденции роста прослеживаются во внутренних железнодорожных грузовых перевозках, которые за первый квартал года увеличились на 15,1%. В министерстве также отмечают, что железнодорожный сектор продолжает искать возможности для привлечения новых групп грузов из стран Центральной Азии, а также для развития внутренних перевозок, где, согласно исследованию, проведенному ГАО Latvijas Dzelzceļš, потенциал развития составляет в среднем 4,2 млн тонн в год. В 2022 году объем железнодорожных грузовых перевозок в Латвии уменьшился на 1,7% по сравнению с 2021 годом и составил 21,588 млн тонн.
https://lv.sputniknews.ru/20230306/bolee-poloviny-perevezennykh-latviyskoy-ldz-cargo-gruzov-v-proshlom-godu-byli-iz-rf-24355902.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости экономики латвии, грузоперевозки, латвийская железная дорога (ldz)
новости экономики латвии, грузоперевозки, латвийская железная дорога (ldz)
Транзит грузов по железной дороге Латвии рухнул почти на 40%
Прекращение перевозок угля, нефтепродуктов и удобрений из РФ ставит Латвийскую железную дорогу на грань выживания
РИГА, 19 апр — Sputnik. Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии в январе - марте этого года снизился на 36,3% по сравнению с тем же периодом 2022 года и составил 4,353 млн тонн, свидетельствуют данные министерства сообщения.
В том числе объем международных перевозок составил 3,971 млн тонн, что на 38,9% меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, а объем внутренних перевозок вырос на 15,1% - до 382 тысяч тонн.
Объем транзитных грузов в январе - марте составил 3,586 млн тонн, что на 38,4% меньше, чем в прошлом году.
В том числе объем железнодорожных транзитных грузов через порты в январе - марте составил 3,381 млн тонн, что на 31,5% меньше, чем годом ранее, а наземный транзит через территорию Латвии - 205 тысяч тонн, что меньше в 4,3 раза.
В министерстве сообщения отмечают, что и на порты, и на железнодорожные грузоперевозки влияет геополитическая ситуация. На снижение грузоперевозок в основном повлияло снижение в группах угля, минеральных удобрений и нефтепродуктов. С другой стороны, перевозки зерна, руды и других грузов оставались стабильными. Тенденции роста прослеживаются во внутренних железнодорожных грузовых перевозках, которые за первый квартал года увеличились на 15,1%.
В министерстве также отмечают, что железнодорожный сектор продолжает искать возможности для привлечения новых групп грузов из стран Центральной Азии, а также для развития внутренних перевозок, где, согласно исследованию, проведенному ГАО Latvijas Dzelzceļš, потенциал развития составляет в среднем 4,2 млн тонн в год.
В 2022 году объем железнодорожных грузовых перевозок в Латвии уменьшился на 1,7% по сравнению с 2021 годом и составил 21,588 млн тонн.
