https://lv.sputniknews.ru/20230324/latviya-rvetsya-zanyatsya-vosstanovleniem-zheleznodorozhnoy-otrasli-ukrainy-24531325.html
Латвия рвется заняться восстановлением железнодорожной отрасли Украины
Латвия рвется заняться восстановлением железнодорожной отрасли Украины
Sputnik Латвия
Latvijas dzelzceļš готова поддерживать обновление украинской железнодорожной отрасли, заявил председатель правления LDz Риналдс Плявниекс 24.03.2023, Sputnik Латвия
2023-03-24T13:48+0200
2023-03-24T13:48+0200
2023-03-24T14:31+0200
новости экономики латвии
латвийская железная дорога (ldz)
украина
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e7/03/18/24531159_0:60:3071:1787_1920x0_80_0_0_ed15ee43c8511da6f3e1a2168113f964.jpg
РИГА, 24 мар — Sputnik. Представители Latvijas dzelzceļš сообщили, что на этой неделе в министерстве сообщения состоялась встреча министров и руководителей промышленных предприятий Латвии и Украины, в которой также принял участие председатель правления LDz Риналдс Плявниекс. Обсуждались вопросы, важные для укрепления сотрудничества между двумя странами, в том числе возможность участия LDz в обслуживании и восстановлении украинской железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава, а также транзита украинских грузов через Латвию с использованием железнодорожной инфраструктуры Латвии и ее портов, пишет Diena. В ходе встречи украинский министр Олег Немчинов заявил о необходимости развития альтернативных маршрутов грузовых перевозок и пояснил, что Украина рассматривает Латвию как возможного партнера в железнодорожной транспортной сети и логистических цепочках, а также в железнодорожной отрасли в целом. При этом он выразил надежду, что вскоре Украина снова сможет полноценно пользоваться Черным морем. Плявниекс сообщил, что ранее Латвия и Украина уже установили и планировали расширять сотрудничество в отрасли железнодорожных грузоперевозок в коридоре Север – Юг, осуществляя перевозки грузов из Одессы в латвийские порты и далее – в Скандинавию и другие страны. "Геополитика внесла свои коррективы, и соединение инфраструктуры Киева и Риги шириной колеи 1520 миллиметров по путям через Беларусь для этих целей использовать уже невозможно. Однако разработаны новые грузовые маршруты через территорию Польши, технологически более сложные, более трудоемкие, с относительно меньшей пропускной способностью, но это решение украинских грузоперевозок по железной дороге, которое нужно развивать и максимально использовать", – заявил Плявниекс. Особое внимание участники встречи уделили готовности LDz участвовать в обслуживании и восстановлении железнодорожной сети Украины, предоставляя услуги по всем наиболее важным направлениям отрасли, включая содержание и восстановление инфраструктуры, оснащение ее системами сигнализации, а также в области ремонта подвижного состава. Плявниекс заявил, что до сих пор ООО LDz ritošā sāstva serviss, дочерняя компания LDz, оказывала услуги по ремонту локомотивов не только на латвийском рынке, но и для локомотивов, базирующихся на Украине. В нынешних условиях предприятие готово возобновить капитальный ремонт и даже модернизацию, что позволит обеспечить работоспособность локомотивов и продлить срок службы. Уже в 2021 году эта компания получила сертификат, позволяющий оказывать услуги по ремонту локомотивов компаний, базирующихся на Украине.
https://lv.sputniknews.ru/20230227/latvijas-dzelzcels-ne-spasla-volna-sokrascheniy-gotovitsya-masshtabnaya-reorganizatsiya-24287690.html
украина
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости экономики латвии, латвийская железная дорога (ldz), украина
новости экономики латвии, латвийская железная дорога (ldz), украина
Латвия рвется заняться восстановлением железнодорожной отрасли Украины
13:48 24.03.2023 (обновлено: 14:31 24.03.2023) Latvijas dzelzceļš готова поддерживать обновление украинской железнодорожной отрасли, заявил председатель правления LDz Риналдс Плявниекс
РИГА, 24 мар — Sputnik. Представители Latvijas dzelzceļš сообщили, что на этой неделе в министерстве сообщения состоялась встреча министров и руководителей промышленных предприятий Латвии и Украины, в которой также принял участие председатель правления LDz Риналдс Плявниекс.
Обсуждались вопросы, важные для укрепления сотрудничества между двумя странами, в том числе возможность участия LDz в обслуживании и восстановлении украинской железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава, а также транзита украинских грузов через Латвию с использованием железнодорожной инфраструктуры Латвии и ее портов, пишет
Diena.
В ходе встречи украинский министр Олег Немчинов заявил о необходимости развития альтернативных маршрутов грузовых перевозок и пояснил, что Украина рассматривает Латвию как возможного партнера в железнодорожной транспортной сети и логистических цепочках, а также в железнодорожной отрасли в целом. При этом он выразил надежду, что вскоре Украина снова сможет полноценно пользоваться Черным морем.
Плявниекс сообщил, что ранее Латвия и Украина уже установили и планировали расширять сотрудничество в отрасли железнодорожных грузоперевозок в коридоре Север – Юг, осуществляя перевозки грузов из Одессы в латвийские порты и далее – в Скандинавию и другие страны.
"Геополитика внесла свои коррективы, и соединение инфраструктуры Киева и Риги шириной колеи 1520 миллиметров по путям через Беларусь для этих целей использовать уже невозможно. Однако разработаны новые грузовые маршруты через территорию Польши, технологически более сложные, более трудоемкие, с относительно меньшей пропускной способностью, но это решение украинских грузоперевозок по железной дороге, которое нужно развивать и максимально использовать", – заявил Плявниекс.
Особое внимание участники встречи уделили готовности LDz участвовать в обслуживании и восстановлении железнодорожной сети Украины, предоставляя услуги по всем наиболее важным направлениям отрасли, включая содержание и восстановление инфраструктуры, оснащение ее системами сигнализации, а также в области ремонта подвижного состава.
Плявниекс заявил, что до сих пор ООО LDz ritošā sāstva serviss, дочерняя компания LDz, оказывала услуги по ремонту локомотивов не только на латвийском рынке, но и для локомотивов, базирующихся на Украине. В нынешних условиях предприятие готово возобновить капитальный ремонт и даже модернизацию, что позволит обеспечить работоспособность локомотивов и продлить срок службы.
Уже в 2021 году эта компания получила сертификат, позволяющий оказывать услуги по ремонту локомотивов компаний, базирующихся на Украине.
