https://lv.sputniknews.ru/20220919/otkaz-ot-sotrudnichestva-s-rzhd-prevratit-latviyu-v-ostrov-22814408.html
Отказ от сотрудничества с РЖД превратит Латвию в остров
Отказ от сотрудничества с РЖД превратит Латвию в остров
Sputnik Латвия
Если страны Балтии добьются введения санкций ЕС против РЖД, это в первую очередь повредит Латвии 19.09.2022, Sputnik Латвия
2022-09-19T10:04+0300
2022-09-19T10:04+0300
2022-09-19T11:10+0300
новости балтии
новости экономики латвии
ржд
антироссийские санкции
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/02/03/15123389_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_918fec181885996d576e84e886edb92f.jpg
РИГА, 19 сен — Sputnik. Министры иностранных дел Латвии и Литвы предложат ЕС ввести санкции против Российских железных дорог (РЖД) и запретить любое сотрудничество с этой компанией, сообщает Neatkarīgā Rīta Avīze.В случае, если эта новость, пока официально не подтвержденная, окажется правдой, Латвию ожидает ряд крайне негативных последствий, а Россия только выиграет.Страны Балтии в таком случае ожидают рост безработицы и экономические потери для граждан и компаний, что нанесет удар по банковскому сектору из-за невозврата кредитов. Большая часть портов и железнодорожной инфраструктуры стран Балтии потеряет свое назначение - из "транспортного полуострова" Балтия превратится в "остров".Будет фактически введена транзитная блокада Казахстана, Узбекистана, Грузии и других стран, что нанесет им экономический ущерб, а также уничтожит возможности латвийских компаний переориентироваться с транзита российских товаров на сотрудничество со среднеазиатскими странами.Экономический ущерб будет нанесен и Украине, потому что товары из третьих стран, которые сейчас идут на Украину с перевалкой в странах Балтии, станут недоступны для этой страны. Другие европейские виды транспорта будут перегружены. "Зеленое" сырье станет все более недоступным и дорогим.При этом Россия только выиграет, поскольку через ее порты будут проходить грузы из третьих стран, которые станут более зависимыми от РФ.По мнению NRA, в данном случае Латвии не следует бежать впереди паровоза. Необходимо оставить возможность трансграничного технического сотрудничества с РЖД для стран с железнодорожной колеей 1520 мм, а также разрешить перемещение товаров из третьих стран по железной дороге при условии, что подсанкционные товары или товары владельца подсанкционных товаров и т. д. по ней не перевозятся.Нет ничего плохого в том, что Латвия выступит с инициативами по усилению санкций, считает издание, однако вряд ли будет хорошо, если мы будем стрелять в Россию, а попадем себе в ногу.
https://lv.sputniknews.ru/20220719/sanktsii-protiv-rf-k-kontsu-goda-obrushat-latviyskiy-tranzit-22270966.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости балтии, новости экономики латвии, ржд, антироссийские санкции
новости балтии, новости экономики латвии, ржд, антироссийские санкции
Отказ от сотрудничества с РЖД превратит Латвию в остров
10:04 19.09.2022 (обновлено: 11:10 19.09.2022) Если страны Балтии добьются введения санкций ЕС против РЖД, это в первую очередь повредит Латвии
РИГА, 19 сен — Sputnik. Министры иностранных дел Латвии и Литвы предложат ЕС ввести санкции против Российских железных дорог (РЖД) и запретить любое сотрудничество с этой компанией, сообщает
Neatkarīgā Rīta Avīze.
В случае, если эта новость, пока официально не подтвержденная, окажется правдой, Латвию ожидает ряд крайне негативных последствий, а Россия только выиграет.
Страны Балтии в таком случае ожидают рост безработицы и экономические потери для граждан и компаний, что нанесет удар по банковскому сектору из-за невозврата кредитов. Большая часть портов и железнодорожной инфраструктуры стран Балтии потеряет свое назначение - из "транспортного полуострова" Балтия превратится в "остров".
Будет фактически введена транзитная блокада Казахстана, Узбекистана, Грузии и других стран, что нанесет им экономический ущерб, а также уничтожит возможности латвийских компаний переориентироваться с транзита российских товаров на сотрудничество со среднеазиатскими странами.
Экономический ущерб будет нанесен и Украине, потому что товары из третьих стран, которые сейчас идут на Украину с перевалкой в странах Балтии, станут недоступны для этой страны. Другие европейские виды транспорта будут перегружены. "Зеленое" сырье станет все более недоступным и дорогим.
При этом Россия только выиграет, поскольку через ее порты будут проходить грузы из третьих стран, которые станут более зависимыми от РФ.
По мнению NRA, в данном случае Латвии не следует бежать впереди паровоза. Необходимо оставить возможность трансграничного технического сотрудничества с РЖД для стран с железнодорожной колеей 1520 мм, а также разрешить перемещение товаров из третьих стран по железной дороге при условии, что подсанкционные товары или товары владельца подсанкционных товаров и т. д. по ней не перевозятся.
Нет ничего плохого в том, что Латвия выступит с инициативами по усилению санкций, считает издание, однако вряд ли будет хорошо, если мы будем стрелять в Россию, а попадем себе в ногу.
