https://lv.sputniknews.ru/20220401/kompensatsii-deputatam-nekotorye-yakoby-proezzhayut-350-kilometrov-v-den-21208473.html
Компенсации депутатам: некоторые якобы проезжают 350 километров в день
Компенсации депутатам: некоторые якобы проезжают 350 километров в день
Sputnik Латвия
Судя по размеру компенсаций транспортных расходов, некоторые депутаты каждый день проезжают Латвию насквозь 01.04.2022, Sputnik Латвия
2022-04-01T17:56+0300
2022-04-01T17:56+0300
2022-04-01T17:56+0300
новости политики латвии
сейм
илга крейтусе
компенсация
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/888/83/8888356_0:0:1500:844_1920x0_80_0_0_989d2022874e28018babc841580861d7.jpg
РИГА, 1 апр — Sputnik. Политолог Илга Крейтусе обратила внимание на неадекватно большие компенсации за топливо депутатам Сейма в эфире спецвыпуска на телеканале TV24."Если депутат Сейма может получить 700 евро в качестве компенсации за топливо, это означает, что он или она проезжает 7000 километров в месяц, что, в свою очередь, означает 350 километров каждый рабочий день", - посчитала Крейтусе.Для понимания масштаба - человек, который решит выехать из Риги и проехать 350 километров в одну сторону, неизбежно покинет Латвию."Вы вообще можете себе такое представить? Каждый день проезжать 350 километров и при этом успевать общаться с избирателями. Это какое-то патологическое явление, которое проникло в правительство и Сейм", - говорит она.Понятно, что каждому хочется получить побольше денег, но депутату вряд ли следует думать о том, как больше заработать, рассуждает Крейтусе."Если этого мало для того, чтобы не пытаться подзаработать за счет топлива и налогоплательщиков, значит, с системой что-то не так", - говорит политолог.Предложения о контроле над тем, каким образом Сейм выплачивает депутатам компенсации за аренду транспорта и жилья, звучат регулярно.В 2018 году депутату 12-го Сейма из Союза зеленых и крестьян Аскольду Клявиньшу назначили 120 часов принудительных работ и выплату компенсации в размере 9948 евро в государственный бюджет за мошенничество с транспортными компенсациями.Как выяснилось, он поменял задекларированное место жительства на Лиепаю, что позволило ему увеличить компенсацию транспортных расходов в несколько раз. На выплаченную Клявиньшу компенсацию можно было бы доехать от Риги до Каира.Депутаты продолжали получать транспортную компенсацию и в период удаленной работы - они все равно находили причины приезжать в Ригу.
https://lv.sputniknews.ru/20180625/transportnaja-kompensacija-8646939.html
https://lv.sputniknews.ru/20220208/ne-khochet-rabotat-iz-spalni-zachem-deputatam-transportnye-kompensatsii-20352572.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости политики латвии, сейм, илга крейтусе, компенсация
новости политики латвии, сейм, илга крейтусе, компенсация
Компенсации депутатам: некоторые якобы проезжают 350 километров в день
Судя по размеру компенсаций транспортных расходов, некоторые депутаты каждый день проезжают Латвию насквозь
РИГА, 1 апр — Sputnik. Политолог Илга Крейтусе обратила внимание на неадекватно большие компенсации за топливо депутатам Сейма в эфире спецвыпуска на телеканале
TV24.
"Если депутат Сейма может получить 700 евро в качестве компенсации за топливо, это означает, что он или она проезжает 7000 километров в месяц, что, в свою очередь, означает 350 километров каждый рабочий день", - посчитала Крейтусе.
Для понимания масштаба - человек, который решит выехать из Риги и проехать 350 километров в одну сторону, неизбежно покинет Латвию.
"Вы вообще можете себе такое представить? Каждый день проезжать 350 километров и при этом успевать общаться с избирателями. Это какое-то патологическое явление, которое проникло в правительство и Сейм", - говорит она.
Понятно, что каждому хочется получить побольше денег, но депутату вряд ли следует думать о том, как больше заработать, рассуждает Крейтусе.
"Если этого мало для того, чтобы не пытаться подзаработать за счет топлива и налогоплательщиков, значит, с системой что-то не так", - говорит политолог.
Предложения о контроле над тем, каким образом Сейм выплачивает депутатам компенсации за аренду транспорта и жилья, звучат регулярно.
В 2018 году депутату 12-го Сейма из Союза зеленых и крестьян Аскольду Клявиньшу назначили 120 часов принудительных работ и выплату компенсации в размере 9948 евро в государственный бюджет за мошенничество с транспортными компенсациями.
Как выяснилось, он поменял задекларированное место жительства на Лиепаю, что позволило ему увеличить компенсацию транспортных расходов в несколько раз. На выплаченную Клявиньшу компенсацию можно было бы доехать от Риги до Каира.
Депутаты продолжали получать транспортную компенсацию и в период удаленной работы - они все равно находили причины приезжать в Ригу.
