РИГА, 10 окт — Sputnik. Центральное агентство финансов и договоров (ЦАФД) заключило с Latvijas dzelzceļš (ЛДз) договор о выделении средств Фонда сплочения на сумму более 318 млн евро для электрификации латвийских железных дорог, сообщает BB.lv.
До 2023 года планируется электрифицировать железнодорожные линии Даугавпилс — Крустпилс, Резекне — Крустпилс и Крустпилс — Рига. Строительные работы предусмотрены в период с конца 2020 года до конца 2023 года.
В результате реконструкции и модернизации железнодорожных путей планируется сократить как минимум на четверть выбросы CO2 в железнодорожных перевозках. Также после реализации проекта по железной дороге смогут курсировать более тяжелые составы с максимальным весом 9000 брутто-тонн, что снизит расходы перевозчиков.
Электрификация железной дороги — финансово самый объемный из финансируемых из фондов ЕС проектов в текущем периоде планирования: из Фонда сплочения на его реализацию выделено 318,5 млн евро, из государственного бюджета — 28,08 млн евро. Также для реализации проекта будут привлечены средства Европейского инвестиционного банка.
Заявки на реализацию первой очереди электрификации железнодорожной сети осенью прошлого года подали четыре претендента — объединения предприятий Inabelec, Siemens-TSO-BMGS, Cobra-Arcers и LREC. С учетом сложности проекта оценка предложений претендентов продолжается.
Общие затраты на первую очередь электрификации железной дороги оцениваются в 441 млн евро.
