РИГА, 22 авг — Sputnik. Изменение схемы въезда на Вантовый мост предназначено для удобства общественного транспорта, выяснили журналисты TV3.
Речь идет об участке около центрального здания Swedbank. Недавно в этом месте схема движения была изменена: правая полоса на въезд, которая ранее была закрашена, теперь открыта, но над ней висит запрещающий знак 301 — "кирпич".
Как заметили журналисты, не только общественный транспорт игнорирует "кирпич", но и такси, и личные автомобили. Опрошенные водители не смогли точно сказать, нарушают ли правила в этом случае, например, таксисты.
"Под "кирпич" точно никто не может ехать, но у нас в Риге часто появляются непонятные знаки", — рассказала одна прохожая.
Как пояснили в департаменте сообщения Рижской думы, схема въезда на Вантовый мост была изменена, чтобы улучшить движение общественного транспорта, это предложение поступило от Rīgas satiksme. Были организованы две полосы для движения, одна из которых предназначена только для общественного транспорта.
"В день эту полосу используют 679 единиц общественного транспорта, изменения позволили сократить время движения на 1 — 1,3 минуты", — рассказала руководительница отдела планирования и проектирования департамента сообщения Беата Дамбите.
Сейчас при въезде на Вантовый мост для автоводителей предназначена только одна полоса, как и раньше. Водителям, которые игнорируют "кирпич", грозит штраф в размере 55 евро.
"На этом участке движение организовано с использованием знака 301, но этот знак не запрещает въезд общественного транспорта. Цель — сделать так, чтобы по этой полосе не ездили таксисты и другие единицы транспорта, которым также разрешено ехать по выделенной полосе общественного транспорта", — пояснила Дамбите.
Участок патрулируется в обычном режиме. Госполиция призывает жителей соблюдать правила дорожного движения, быть внимательными и терпимыми друг к другу.
Такая организация движения сохранится до начала ремонта Вантового моста. Как уже писал Sputnik Латвия, эти работы должны начаться осенью и продлиться весь следующий год.
Вантовый мост был открыт в июле 1981 года. В то время это был самый длинный мост такого типа в Европе.
В марте этого года Государственное бюро по контролю за строительством обнаружило, что мост находится в аварийном состоянии. Были констатированы обрушения опор моста, проржавевшая арматура, разрушившийся бетон. Проверка была проведена после обрушения одной из лестниц. Сообщалось, что мост построен в нарушение проекта и ни разу не ремонтировался, хотя в мае 1994 года мост был заново заасфальтирован, а в мае 1995-го ремонтировалось изоляционное покрытие. Сейчас лестницы на мост закрыты.
