РИГА, 29 мая — Sputnik. Пассажиры, прибывшие в международный аэропорт Рига, продолжают жаловаться на таксистов – за поездку до Риги можно заплатить 45-70 евро. При этом, если вызывать такси по телефону, такая же поездка обойдется в 7-10 евро, сообщает rus.tvnet.lv.
Рижане и гости латвийской столицы регулярно сообщают в социальных сетях о своем негативном опыте пользования услугами такси в аэропорту. Так, жительница Рига по имени Инта рассказала, что за поездку до Пурвциемса с нее взяли 44,74 евро. Другая женщина поведала, что ее отец, который прилетел в Ригу после длительного отсутствия и не знал, какие тарифы актуальны на данный момент, за поездку до Юглы заплатил 70 евро.
"Папа не был в Риге месяц и подумал, что у нас тарифы изменились, и не стал спорить. В такси airBaltic он не сел потому, что очередь была большая, — рассказала дочка обманутого отца-пассажира, а поехал на машине неизвестной фирмы. — Сегодня я позвонила в департамент сообщения Рижской думы, и оказалось, что таких заявлений-жалоб уже масса с цифрами — посадка 15 евро, километраж — 2 евро. И у папы такая же цена за километр. Буду писать заявление", — рассказала женщина.
Если вызвать такси по телефону, то из аэропорта до Плявниеков или Пурвциемса можно доехать за 7-10 евро.
Ранее на территории международного аэропорта Рига свои услуги могли предлагать только те таксомоторные компании, которые отвечали определенным требованиям. Например, располагать одновременно 50 машинами одинакового цвета с установленными GPS-регистраторами, доступ к данным которых имел и аэропорт. Кроме того, аэропорт брал по 100 тысяч евро в год за то, что пропускал на свою территорию.
Однако в 2013 году этот порядок был оспорен в суде. Владелец таксомоторного предприятия Валерий Утянский потребовал доступа к территории, поскольку аэропорт — это публичное, а не частное пространство. Разбирательство длилось продолжительное время, его итогом стало постановление Верховного суда: открыть доступ на территорию, прилегающую к зданию аэропорта, для всех таксистов.
В сентябре решение суда было выполнено. После демонтажа автоматического барьера и отмены пропускной системы резко выросло число жалоб со стороны пассажиров на качество услуг и неадекватно высокие цены.
Председатель правления столичного аэропорта Илона Лице, комментируя ситуацию, заявила, что проблема произвола таксистов не может быть решена в ближайшее время. По ее словам, в законодательстве нет инструментов, которые позволили бы решить проблему с работой такси на территории аэропорта. Остается надеяться на уточнения в нормативных актах, которые готовит Агентство гражданской авиации в связи со статусом аэропорта как объекта государственной критической инфраструктуры.
