Латвийские трактористы не хотят дарить страховщикам деньги за ОСТА

© Sputnik / Sergey MelkonovСельское хозяйство основной вид деятельности в Айзпуте
Сельское хозяйство основной вид деятельности в Айзпуте - Sputnik Латвия
Подписаться на
Yandex newsTelegram
Латвийские фермеры грозят увеличением цен на сельхозпродукцию, если правительство введет обязательное страхование гражданско-правовой ответственности для владельцев тракторов

РИГА, 4 окт — Sputnik. Владельцам транспортных средств, не участвующих в дорожном движении, теперь тоже придется покупать ОСТА. Это касается автомобилей, которые, например, не выезжают дальше двора. То же правило будет распространяться на сельхозмашины, работающие в поле. Фермеры выступают резко против, сообщает Mixnews.lv.

Автострахование - Sputnik Латвия
Когда подешевеет ОСТА

Кабинет министров 3 октября поддержал подготовленные министерством финансов поправки, которые предусматривают обязательное страхование гражданско-правовой ответственности для владельцев транспортных средств, которые не участвуют в дорожном движении.

В Ассоциации страховщиков автотранспортных средств пояснили, что это правило не будет касаться автомобилей, которые, например, стоят в гаражах и не выезжают на дорогу. Однако во всех случаях, когда автомобиль совершает езду — неважно во дворе или где-то еще, — полис придется приобретать, поскольку существует риск столкновения с другим автомобилем.

Это правило будет распространяться не только на автомобили, но и на другую технику, например тракторы, передвигающиеся по полю, — в результате аварии они могут нанести ущерб третьему лицу.

Законопроект должен еще утвердить Сейм.

Фермеры против новых расходов

Латвийские фермеры выступают против покупки страховых полисов OCTA для транспортных средств, которые не участвуют в дорожном движении, заявил председатель правления Совета сотрудничества сельскохозяйственных организаций Эдгарс Трейбергс.

Сотрудник полиции замеряет скорость машин - Sputnik Латвия
Новые функции радаров: за что будут штрафовать водителей

По его словам, это увеличит расходы фермерских хозяйств и негативно отразится на себестоимости сельскохозяйственной продукции.

Трейбергс считает несправедливой ситуацию, когда за допущенные другими ошибки на дорогах косвенно должны платить владельцы транспортных средств, которые не создают дорожно-транспортных происшествий.

Председатель правления Совета сотрудничества сельскохозяйственных организаций допускает, что новые поправки разработаны под воздействием лобби страховых компаний, поскольку страховщики надеются увеличить свою прибыль.

Ранее Sputnik Латвия сообщал, что цена на полисы обязательного автострахования ОСТА этим летом поднялась на 120%. Цена на ОСТА зависит от стажа водителя, возраста машины, числа аварий и степени их тяжести. При новых ценах обязательная страховка для молодого водителя с неплохой машиной и несколькими авариями (даже несущественными) может стоить 700-800 евро. И тенденция к росту цен сохраняется.

Подорожание полисов уже заставило некоторых водителей ездить вообще без ОСТА, доля таких водителей, по оценке Ассоциации автостраховщиков, составляет 1,5%.

Необоснованное повышение цен вызвало мощную волну протестов среди автолюбителей. Митинги, организованные активистом Юрием Васильевым против чрезмерных аппетитов страховщиков, прошли в Риге и Даугавпилсе.

Лента новостей
0