Кучинскис отправил Rail Baltica на поклон в Брюссель

РИГА, 9 авг – Sputnik. В конфликте между Rail Baltica  и Салацгривской думой правительство решило принять сторону самоуправления, заявил в передаче Латвийского телевидения Rīta Panorāma премьер-министр Марис Кучинскис.

Ранее представители Салацгривской краевой думы, Министерства сообщения и Министерства окружающей среды и регионального развития  не смогли достичь компромисса по вопросу того, где именно по территории края должна пройти железная дорога. Из двух возможных маршрутов один должен пройти через охраняемую природную территорию Natura 2000, и если выбрать его, то Rail Baltica потеряет европейское финансирование. Второй пересекает сельскохозяйственные земли, и Салацгривский край не дает согласия на его строительство.

Natura 2000 – это особая природная зона, охраняемая ЕС. В Латвии к территориям Natura 2000 относятся 4 национальных парка, 4 заповедника, 240 природных заповедников, 37 природных парков, 9 защищенных ландшафтных зон, 7 охраняемых морских территорий, 9 памятников природы и 24 заповедника. К категории Natura 2000 относятся, в частности, Бебербекское мельничное озеро, Гауйский национальный парк, болото Лиелсалас и Лиепайское озеро.

Кучинскис заявил, что правительство не может отказаться от альтернативного варианта, который учитывает интересы населения. Поэтому представителям Министерства сообщения придется отправиться в Брюссель и попытаться получить разрешение Европейской комиссии на то, чтобы железнодорожная магистраль пересекала территорию Natura 2000.

Это решение стало еще одним из многочисленных препятствий на пути Rail Baltica, которая должна соединить Таллин, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин. Поскольку в проекте принимают участие все три страны Балтии, то между ними постоянно возникают споры: сначала Литва и Латвия не могли поделить НДС, потом министры транспорта и коммуникаций пытались договориться о том, кто и как будет финансировать проект.