РИГА, 26 апреля, Sputnik. Госконтроль считает, что проект на острове Русский может потерять финансирование ЕС, министр финансов Дана Рейзниеце-Озола считает, что рисков практически нет.
Управление Рижского свободного порта намерено построить на острове экспортный терминал для перегрузки угля. Порт вложил в инфраструктуру острова беспрецедентные в новейшей истории 162 миллиона евро (из них свыше 77 миллионов дал Евросоюз). Глубины в 12,5-17 метров позволяют принимать корабли класса "панамакс" и работать напрямую с удаленными рынками Африки, Ближнего Востока, а также с Индией и Китаем. Проект предполагается завершить до 2018 года.
Так, соглашения со всеми заинтересованными сторонами были достигнуты только после начала строительных работ, что потребовало значительных дополнительных расходов, которых можно было избежать. Убытки в размере около 1 миллиона возникли, потому что одному из портовых предприятий было разрешено построить склад на территории, хотя было известно, что она будет нужна для реализации проекта. Почти 17 тысяч евро было уплачено за исправление ошибок в техническом проекте и других расчетах, хотя их следовало обнаружить еще до начала строительных работ.
"В целом, оценивая действия управления Рижского свободного порта по реализации проекта острова Криеву, сложно не провести параллели со стереотипами о студентах, которые готовятся к экзаменам в последнюю ночь", — прокомментировала выявленные в ходе проверки нарушения государственный контролер Элита Круминя.
Однако министр финансов Дана Рейзниеце-Озола в передаче "Утренняя панорама" на Латвийском телевидении заявила, что риска потерять финансирование практически нет. По ее словам, Министерство финансов и Министерство сообщения многое сделали для того, чтобы минимизировать риски по проекту.
