РИГА, 1 мар — Sputnik. Полиция Клайпеды начала досудебное расследование в отношении смерти российского дальнобойщика, тело которого было обнаружено на подъезде к международному морскому терминалу. Эту информацию BALTNEWS.lt во вторник подтвердили в городском полицейском комиссариате.
Как сообщалось, в воскресенье, 28 февраля, полиция получила сообщение о смерти водителя тягача с российским госномерами. Следов насилия на теле погибшего обнаружено не было.
Криминалисты и судмедэксперты выяснили, что дальнобойщик четыре дня ожидал очереди на паром в Германию. По словам свидетелей, он и другие водители распивали алкогольные напитки. По заявлению полиции, в кабине водителя тягача найдены пробки от бутылок с водкой и коньяком.
Коллеги погибшего показали, что за день до смерти мужчина перебрал с алкоголем и выпал из кабины грузового автомобиля, ударившись головой об асфальт. Собутыльники водворили коллегу в кабину. На следующее утро он был найден в той же кабине без признаков жизни.
Тем не менее, криминалисты не торопятся с окончательными выводами. Судмедэкспертиза продолжается. По предварительным выводам — это несчастный случай.
Таким образом, причина смерти этого водителя из РФ примерно ясна, чего нельзя сказать о жертве предыдущей трагедии.
9 февраля в порту Клайпеды, в кабине своего автомобиля был найден мертвым российский дальнобойщик, также стоявший в многодневной очереди на паром в немецкий Киль. Сообщалось, что он покончил с собой, но полиция Клайпеды не признала факта самоубийства.
Причиной коллапса на терминале в Клайпеде стала "транспортная война" между Москвой и Варшавой. Польша и Россия не сумели договориться о продлении действия двусторонних соглашений на автоперевозки, срок которых истек в феврале 2016 года. Морские ворота Литвы оказались наиболее привлекательным маршрутом для россиян на пути в Западную Европу.
Очереди из фур скопились также на белорусско-литовской и латвийской границах, в последние дни сообщалось о том, что они существенно уменьшились. Но, судя по тому, что погибший в воскресенье водитель ждал пропуска на паром четыре дня, в Клайпеде они уменьшились незначительно.
