РИГА, 12 фев — Sputnik. С 11 по 25 февраля въехать в Латвию можно только по важной причине, к примеру, для воссоединения семьи или работы. Усилен контроль не только в аэропорту, но и на сухопутной границе: пограничники пытаются остановить практически каждый автомобиль, въезжающий из Литвы и Эстонии, тем более что поток сравнительно небольшой.
Когда правительство объявило, что въезжать в Латвию можно будет только по важной причине, можно было подумать, что остальных пограничники не впустят в Латвию и вернут обратно. Но в реальности Госпогранохрана не имеет права развернуть на границе какого-нибудь гражданина другой страны ЕС, даже если цель его въезда не является неотложной, сообщает TV3.
"Нормативные акты Евросоюза предписывают обеспечивать свободу передвижения внутри границ ЕС, и должностные лица пограничной охраны не имеют права не впускать на территорию Латвии даже того, кто нарушил какие-то нормативные акты. В любом случае человека впускают на территорию страны", - рассказал представитель Госпогранохраны, майор Андрис Бекерис.
Однако если въезжающий не может обосновать важность своей поездки при заполнении анкеты на сайте сovidpass.lv или подтвердить ее при пересечении границы, налагается денежный штраф.
"За незаполнение анкеты сovidpass предусмотрен штраф от 10 до 2000 евро. Если нет теста, предусмотрено наказание от предупреждения до 700 евро", - объяснил Бекерис.
Авиакомпания airBaltic перед посадкой проверяет, заполнили ли пассажиры Covidpass, но не просит их доказать важность поездки, это оставляют пограничникам или полицейским, которые могут остановить пассажира по прилете в Ригу.
"Мы хотели бы подчеркнуть, что задолго до введения этой нормы абсолютное большинство пассажиров airBaltic путешествовали по важным причинам – по работе, учебе или другой необходимости", - отметил представитель airBaltic Дидзис Рудманис.
Идея сообщить обществу, что в Латвию можно въезжать только по важным и неотложным причинам, исходила от министерства здравоохранения. Министерство сообщения и министерство иностранных дел выражали скепсис и сомневались в позитивном эффекте такой меры для эпидемиологической ситуации, потому что по сути ни одному гражданину ЕС нельзя запретить перемещаться в границах интеграционного объединения.
А Агентство гражданской авиации малоэффективным называет запрет прямых авиарейсов из Риги в Великобританию, Ирландию и Поругалию.
"Учитывая, что Европа достаточно обширна и эти решения неодинаковые по всему ЕС, и сейчас остается возможность (въехать из этих стран). Ближайший пример – это наши соседи, Литва. (Там есть) прямой рейс", - говорит представитель агентства Айвис Винцевс.
В итоге от запрета страдают аэропорт Рига и авиаперевозчик airBaltic.
Ситуация в Латвии кажется комичной и литовскому авиационному эксперту Симонасу Барткусу.
"У airBaltic 9 февраля было больше вылетов из Вильнюсского аэропорта, чем из Рижского. Из Риги только два рейса – Вильнюс и Амстердам. Оба с утра, так что аэропорт Рига может закрывать свой терминал вылета уже в полвосьмого утра", - заявил Барткус.
По мнению Агентства гражданской авиации, нужно как раз таки мотивировать людей летать самолетами, а не въезжать на личном транспорте.
"Оперативно предоставляется вся информация о контактных лицах, о пассажирах, которые сидели на конкретном рейсе. Если человек двигается по суше, он по дороге останавливается во многих местах, и отследить их не так легко и не всегда возможно, потому что неизвестно, с кем он общался", - указал Винцевс.
По сведениям Центра профилактики и контроля заболеваний, авиапассажиры меньше всего ввозят COVID-19 из-за рубежа.