РИГА, 16 фев — Sputnik. Латвийский Музей авиации может быть ликвидирован из-за строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica, рассказал основатель и руководитель музея Виктор Талпа в эфире радио Baltkom.
Уже в этом году начнутся работы по строительству станции Rail Baltica у рижского аэропорта. Поэтому Музею авиации сообщили, что он должен освободить место для строительства до 31 марта. По словам Талпы, это фактически означает закрытие музея.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
"Мне эта тема так надоела, потому что те люди, которые говорят о переезде в Спилве, не представляют объем работы и их стоимость. Это просто нереально", – поделился он.
Рижский аэропорт подписал с авиакомпанией airBaltic договор, согласно которому территория, на которой располагается музей, будет переоборудована в новый ангар.
"К администрации аэропорта я не имею никаких претензий, потому что они действуют согласно плану развития аэропорта. Мы с ними находили взаимоприемлемые условия, но их тоже надо понять. Они терпели, сколько могли, а сейчас заключен договор с airBaltic, они будут строить мощный ангар для обслуживания самолетов, а с другой стороны будут строить новую диспетчерскую вышку. Мы, можно сказать, попали в клещи", – рассказал Талпа.
Администрация аэропорта предложила музею занять новое место, однако затраты на перемещение всех экспонатов оказались музею не по карману.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
"То, что они предлагают, переезд в сторону взлетно-посадочной полосы, неприемлемо по многим причинам. Это практически чистое поле, где нет ни коммуникаций, ничего нет. А чтобы перетащить такие самолеты, как Ту-134, Ту- 22, Ми-6, нужно рубить просеку, коридор примерно в 32 метра. Плюс есть самолеты, которые весят до 70 тонн. Это не так просто. Нам этот вариант не подходит. Поэтому встал вопрос, можно сказать, о ликвидации", – добавил он.
В Музее авиации имени Фридриха Артуровича Цандера собрано более 30 образцов авиационной техники, многие из которых уникальны. Виктор Талпа, бывший бортинженер, налетавший более 9 тысяч 600 часов, уже 35 лет собирает самолеты со всего мира.
