В Латвии построят дорогу, по которой не проедет ни одна машина: проект уже одобрен

© Sputnik / Вадим Жернов / Перейти в фотобанкЛов корюшки
Лов корюшки - Sputnik Латвия, 1920, 15.11.2026
Подписаться
На реке Большая Югла возле Ропажской гидроэлектростанции (ГЭС) появится специальная дорога для рыб, которая позволит им свободнее перемещаться по реке и добираться до мест нереста
РИГА, 15 ноя — Sputnik. Служба поддержки села одобрила проект самоуправления по строительству рыбохода на Большой Югле. Работы запланированы на 2027-2028 годы. Проект стоимостью около 900 тысяч евро планируют реализовать в течение двух лет, сообщает самоуправление Ропажского края.
В рамках проекта возле Ропажской ГЭС построят естественный рыбоход, а существующий бетонный водослив частично демонтируют и превратят в порог из крупных валунов. Это должно уменьшить влияние плотины на перемещение рыб.

Почему рыбам необходим новый проход?

В самоуправлении объясняют, что Большая Югла имеет большое значение для лосося, кумжи, сырти и речной миноги. Жизненный цикл этих видов связан как с морем, так и с пресными водоемами. Чтобы отложить икру, им необходимо подниматься из моря вверх по реке и добираться до подходящих мест нереста.
Салака - Sputnik Латвия, 1920, 27.10.2026
Сколько рыбы смогут поймать латвийские рыбаки в следующем году
Свободное перемещение важно и для пресноводных рыб, в том числе щук, окуней и представителей семейства карповых. Однако плотина Ропажской ГЭС ограничивает их возможности передвижения по реке.

Как будет работать рыбоход?

Новый рыбоход представляет собой обходной водный канал с небольшим уклоном и постоянным течением. По нему рыбы смогут проплывать мимо плотины, не сталкиваясь с существующим препятствием. Дно и основание канала изготовят из природных минеральных материалов, чтобы создать условия, максимально приближенные к естественным. Кроме того, обходной канал обеспечит постоянный экологический сток воды в естественное русло Большой Юглы.
Строительство разделят на два этапа. На первом вдоль плотины оборудуют рыбоход и необходимую подъездную инфраструктуру.
На втором этапе существующий бетонный водослив частично разберут и понизят, превратив его в порог из крупных валунов. При подходящем расходе воды этот участок станет дополнительным путем для перемещения рыб. Одновременно такое решение позволит снизить риск размывания русла и повреждения конструкций.
Оба сооружения будут дополнять друг друга, облегчая миграцию рыб и создавая условия, более близкие к естественному течению реки.

Когда завершат строительство и сколько оно обойдется?

Строительный проект первого этапа уже разработан и утвержден в рамках программы LIFE GoodWater IP совместно с Латвийским центром окружающей среды, геологии и метеорологии. Проектирование второго этапа проведут в ходе реализации нового проекта.
Выгрузка рыбы в Мурманском морском торговом порту - Sputnik Латвия, 1920, 26.12.2025
Латвия пока не может закрыть российской рыбе дорогу в ЕС
Полностью завершить строительство рыбохода и реконструкцию водослива планируется в 2028 году.
Общая стоимость проекта составляет 900 954 евро, включая налог на добавленную стоимость (НДС). Финансирование будет предоставлено при поддержке Европейского фонда морского дела, рыболовства и аквакультуры.
Лента новостей
0