Рижский порт - Sputnik Латвия, 1920, 02.06.2021
Транзит
Транзит грузов по латвийской железной дороге и через ее порты сокращается на протяжении уже нескольких лет. В значительной степени это обусловлено решением России переориентировать экспортные поставки на отечественные порты на Балтике.

Нужно всего-то 2 миллиарда: Киев просит ЕС покрыть расходы на экспорт зерна через Балтику

CC BY-SA 2.0 / Jernej Furman / Wheat grains with globeКолосья пшеницы
Колосья пшеницы - Sputnik Латвия, 1920, 25.09.2026
Колосья пшеницы. Архивное фото
Подписаться
Использование балтийского маршрута добавляет около 100 долларов к стоимости транспортировки одной тонны украинского зерна
РИГА, 25 сен - Sputnik. Украина рассматривает возможности экспорта сельскохозяйственной продукции через порты стран Балтии.
Вопрос экспорта обсудили на этой неделе министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий и министр по делам регионов и сельского хозяйства Эстонии Хендрик Йоханнес Террас.
Основным препятствием остается высокая стоимость логистики. Использование балтийского маршрута добавляет около 100 долларов к стоимости транспортировки одной тонны украинского зерна. В таких условиях украинские агропроизводители не могут самостоятельно покрывать расходы на транзит через порты Гданьска, Клайпеды или Гамбурга.
Гундарс Калве - Sputnik Латвия, 1920, 18.09.2026
Латвия и Россия
Латвийский наемник ВСУ организовал акцию протеста против транзита российского зерна
По оценкам украинской стороны, через балтийские порты потенциально можно экспортировать до 20 млн тонн зерна. Для компенсации дополнительных логистических расходов необходимо привлечь от полутора до двух миллиардов долларов США.
Украина уже обратилась к Евросоюзу и другим международным партнерам с предложением оказать финансовую поддержку для покрытия этой разницы.
Лента новостей
0