В Литве готовятся к транспортному кризису из-за нехватки автобусов и троллейбусов

© Sputnik / Владислав АдамовскийОбщественный транспорт в Вильнюсе
Общественный транспорт в Вильнюсе - Sputnik Латвия, 1920, 26.07.2026
Подписаться
Литовские перевозчики жалуются на недостаточный резерв транспортных средств, большое количество поломок, возраст транспортных средств, а также ограниченные возможности ремонта
РИГА, 26 июл — Sputnik. Жителей Вильнюса уже этой осенью ждет кризис с сфере общественного транспорта, предупредили литовские СМИ.
Отмечается, что из-за устаревших и постоянно ломающихся транспортных средств на столичных улицах может оказаться меньше автобусов и троллейбусов, чем необходимо для эффективного обслуживания городских маршрутов.
Флаг Литвы и флаг Германии  - Sputnik Латвия, 1920, 10.06.2026
Литва – колония Германии: Берлин диктует Вильнюсу, как жить
По данным СМИ, глава ЗАО Vilniaus viešasis transportas ("Вильнюсский общественный транспорт") Игнас Дегутис в ходе встречи с заместителем мэра Вильнюса Андриюсом Григонисом предупредил его о том, что через несколько недель жители могут столкнуться с трудностями при передвижении по городу.
"Он (Дегутис. — Sputnik) сообщил, что из-за недостаточного резерва транспортных средств, большого количества поломок, возраста транспортных средств, ограниченных возможностей ремонта и других оперативных факторов в настоящее время компания может обеспечить выпуск не более 490 транспортных средств в день начиная с 1 сентября 2026 года", — говорится в протоколе заседания.
Глава муниципальной компании по управлению городской мобильности JUDU Лорета Левулите-Сташкявичене подчеркнула, что такого количества транспортных средств недостаточно для обслуживания маршрутов и запланированных пассажиропотоков осенью. Для этого требуется минимум 512 ТС.
"Существует риск переполненности транспортных средств, а также сокращение частоты движения общественного транспорта, то есть из-за снижения транспорта пострадают около 25 из 59 маршрутов, общественный транспорт не будет обслуживать 250-280 рейсов в рабочий день ежедневно; на 25 затронутых маршрутах запланирован рост интервалов движения на 9-11 минут", — говорится в документе.
Председатель профсоюза работников VVT Альгирдас Маркявичюс предупредил, что новое руководство заменило опытных и компетентных сотрудников на тех, которые, возможно, обладают теоретическими знаниями, но не имеют реального опыта.
"Уже два года высокая текучесть кадров, недостаток опыта и компетенций мешают компании предоставлять качественные услуги и должным образом развивать свою деятельность", — рассказал он.
Новый трамвай в Лиепае - Sputnik Латвия, 1920, 26.07.2026
В крупном латвийском городе вводят новую систему оплаты общественного транспорта
По его словам, с начала этого года из-за острой нехватки запчастей, плохой организации ремонта и невозможности должным образом оценить состояние имеющегося автопарка, в автопарке значительно возросло количество невыполненных рейсов и простоев водителей.
"Сегодня мы видим только коммуникационные сообщения от компании, но в реальности — обмороки водителей, страдания пассажиров и не улучшающаяся ситуация в техническом обслуживании. Да, на прошлой неделе двое водителей автобусов потеряли сознание за рулем во время перевозки пассажиров, и причина ясна — технически неисправные транспортные средства", - утверждает Маркявичюс.
При этом власти Вильнюса рассчитывают, что с осени в городской системе общественного транспорта будет курсировать не менее 611 транспортных средств, как это обычно происходит каждый год. Проблемы собираются решать, в частности, за счет аренды ТС.
Власти литовской столицы также напомнили о последовательном обновлении автопарка. Так, в Вильнюсе уже эксплуатируются 91 новый троллейбус Škoda 32Tr, а с этой осени в город поэтапно поступят 81 троллейбус Solaris Trollino 18. Кроме того, были подписаны контракты на приобретение 112 новых электробусов, которые будут постепенно поставляться до конца 2027 года и заменят старые модели, находящиеся в настоящее время в эксплуатации.
Лента новостей
0