Политолог Раевский нашел причину проблем с Rail Baltica в Латвии

CC BY-SA 2.0 / Saeima / Ieva Ābele / Parlamentārās izmeklēšanas komisijas sēdeСтроительные работы на центральном узле Rail Baltica в Риге
Строительные работы на центральном узле Rail Baltica в Риге - Sputnik Латвия, 1920, 20.07.2026
Строительные работы на центральном узле Rail Baltica в Риге. Архивное фото
Подписаться
Главная проблема в строительстве Rail Baltica связана не с дефицитом средств, считает Раевский
РИГА, 20 июл - Sputnik. По мнению латвийского политолога Филиппа Раевского, крупными инфраструктурными проектами не могут успешно руководить люди, которые не разбираются в конкретной отрасли и боятся принимать решения.
Раевский рассказал об опыте общения с одним из главных инженеров строительства Южного моста в Риге. Под руководством этого специалиста в свое время были созданы такие значимые объекты в Латвии, как Вантовый мост, Дом печати, телебашня.
По словам политолога, этот очень опытный инженер-строитель как-то раз сказал: "Если уж я в советское время такие объекты смог построить и меня за это не наказали, то и этот мост тоже построю". В итоге Южный мост был закончен вовремя и затраты на него были адекватными.
Строительные работы центрального узла Rail Baltica в Риге - Sputnik Латвия, 1920, 19.07.2026
Вокзал готов, а поезда не идут: что будет с новой станцией Rail Baltica в Риге
Политолог считает, что профессиональный опыт руководителя проекта был решающим фактором: "Он знал, что значит строить мост, что значит строить большой дом. Знал, как принимать решения".
Тот же самый принцип относится и к Rail Baltica. И именно нехватку профессиональных знаний и нежелание брать на себя ответственность за сложные решения Раевский называет причинами ситуации, сложившейся вокруг Rail Baltica.
"Человек, не имеющий ни малейшего понятия о железной дороге, не может построить железную дорогу", - подчеркивает политолог.
Лента новостей
0