https://lv.sputniknews.ru/20260703/truby-goryat-rasshirenie-truboprovodnoy-seti-nato-vyzvalo-raskol-33613075.html
Трубы горят: расширение трубопроводной сети НАТО вызвало раскол
Трубы горят: расширение трубопроводной сети НАТО вызвало раскол
Sputnik Латвия
Реализация программы займет 30 лет и охватит десятки проектов, начиная от модернизации трубопроводов и заканчивая хранилищами энергии 03.07.2026, Sputnik Латвия
2026-07-03T14:50+0300
2026-07-03T14:50+0300
2026-07-03T14:50+0300
пресс-дайджест
нато
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/443/99/4439944_0:65:2186:1295_1920x0_80_0_0_d849bc54176b5fbf5b0cf4c05c62f215.jpg
РИГА, 3 июл — Sputnik. Капитальный ремонт системы военных топливопроводов НАТО натолкнулся на сопротивление ряда союзников, пишет Politico. Полный перевод статьи выполнен порталом ИноСМИ. По словам четырех дипломатов НАТО, выступавших на условиях анонимности в силу конфиденциального характера дискуссий, эта инициатива вбила клин между странами на восточном фланге и старыми членами альянса, уже связанными действующей системой. Сторонники скорого соглашения утверждают, что оно необходимо, чтобы удовлетворить военные потребности альянса, а также показать Дональду Трампу, что Европа готова взять на себя ответственность за собственную оборону. "Географический центр североатлантического альянса сместился на восток — и, если мы отправляем войска на восточный фланг, важно, чтобы у них было топливо, — сообщил один из дипломатов. — Если предполагается переброска тысяч военнослужащих, без топлива этого не сделать". Однако других тревожит поспешная реализация дорогостоящей сделки, чьи топливные проекты растянутся на десятилетия. Двое дипломатов подчеркнули, что совокупная стоимость реконструкции оценивается в 26 миллиардов евро. По их мнению, некоторые страны также опасаются тратить на трубопроводы миллиарды долларов, предназначенные на закупку традиционных средств, включая самолеты, учитывая стремительное развитие военных технологий. По словам двух дипломатов, Польша, Словакия, Венгрия, Румыния, Чехия и Балтия — главные сторонники перестройки действующей системы, тогда как Франция, Испания, Турция и Великобритания не горят желанием подписывать соглашение. Действующая система использует сеть трубопроводов высокого давления общей протяженностью в 10 тысяч километров для подачи продуктов нефтепереработки — авиационного керосина, бензина, дизельного топлива и нафты — на склады, военные и гражданские аэродромы, нефтеперерабатывающие заводы и порты в 12 странах НАТО. По словам трех дипломатов, реализация программы займет 30 лет и охватит десятки проектов, начиная от модернизации трубопроводов и заканчивая хранилищами энергии. Это будет самая дорогостоящая инициатива за счет общих средств в истории североатлантического альянса. Дипломаты отмечают, что союзники также спорят о том, каким национальным проектам следует отдать приоритет, поскольку основная часть денежных средств будет истрачена в течение первых пяти лет. Официальный представитель НАТО комментировать переговоры отказался, однако подчеркнул: "Союзники хорошо понимают военные потребности в поставках топлива".
https://lv.sputniknews.ru/20260626/vyshegradskaya-gruppa-trebuet-ot-nato-tyanut-truboprovody-na-vostok-33542563.html
https://lv.sputniknews.ru/20260618/truboprovody-nato-dotyanutsya-do-pribaltiki-33466415.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
пресс-дайджест, нато
Трубы горят: расширение трубопроводной сети НАТО вызвало раскол
Реализация программы займет 30 лет и охватит десятки проектов, начиная от модернизации трубопроводов и заканчивая хранилищами энергии
РИГА, 3 июл — Sputnik. Капитальный ремонт системы военных топливопроводов НАТО натолкнулся на сопротивление ряда союзников, пишет Politico. Полный перевод статьи выполнен порталом
ИноСМИ.
По словам четырех дипломатов НАТО, выступавших на условиях анонимности в силу конфиденциального характера дискуссий, эта инициатива вбила клин между странами на восточном фланге и старыми членами альянса, уже связанными действующей системой.
Сторонники скорого соглашения утверждают, что оно необходимо, чтобы удовлетворить военные потребности альянса, а также показать Дональду Трампу, что Европа готова взять на себя ответственность за собственную оборону.
"Географический центр североатлантического альянса сместился на восток — и, если мы отправляем войска на восточный фланг, важно, чтобы у них было топливо, — сообщил один из дипломатов. — Если предполагается переброска тысяч военнослужащих, без топлива этого не сделать".
Однако других тревожит поспешная реализация дорогостоящей сделки, чьи топливные проекты растянутся на десятилетия. Двое дипломатов подчеркнули, что совокупная стоимость реконструкции оценивается в 26 миллиардов евро.
По их мнению, некоторые страны также опасаются тратить на трубопроводы миллиарды долларов, предназначенные на закупку традиционных средств, включая самолеты, учитывая стремительное развитие военных технологий.
По словам двух дипломатов, Польша, Словакия, Венгрия, Румыния, Чехия и Балтия — главные сторонники перестройки действующей системы, тогда как Франция, Испания, Турция и Великобритания не горят желанием подписывать соглашение.
Действующая система использует сеть трубопроводов высокого давления общей протяженностью в 10 тысяч километров для подачи продуктов нефтепереработки — авиационного керосина, бензина, дизельного топлива и нафты — на склады, военные и гражданские аэродромы, нефтеперерабатывающие заводы и порты в 12 странах НАТО.
По словам трех дипломатов, реализация программы займет 30 лет и охватит десятки проектов, начиная от модернизации трубопроводов и заканчивая хранилищами энергии. Это будет самая дорогостоящая инициатива за счет общих средств в истории североатлантического альянса.
Дипломаты отмечают, что союзники также спорят о том, каким национальным проектам следует отдать приоритет, поскольку основная часть денежных средств будет истрачена в течение первых пяти лет.
Официальный представитель НАТО комментировать переговоры отказался, однако подчеркнул: "Союзники хорошо понимают военные потребности в поставках топлива".
