https://lv.sputniknews.ru/20260623/litva-ne-mozhet-polnostyu-otkazatsya-ot-rossiyskoy-kolei-zheleznoy-dorogi-33514690.html
Литва не может полностью отказаться от российской колеи железной дороги
Литва не может полностью отказаться от российской колеи железной дороги
Sputnik Латвия
У Вильнюса нет денег на переход к европейским железнодорожным стандартам 23.06.2026, Sputnik Латвия
2026-06-23T12:19+0300
2026-06-23T12:19+0300
2026-06-23T12:19+0300
литва
новости балтии
железная дорога
развитие
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/02/02/15114416_0:107:2048:1259_1920x0_80_0_0_04a7b1a8a55fd0d343e6b3b4c4f5aec8.jpg
РИГА, 23 июн - Sputnik. Литовские железные дороги представили концептуальный план развития железнодорожной сети до 2050 года.Полностью переводить всю сеть на европейскую колею 1435 мм в ближайшие десятилетия не планируется. По предварительным оценкам, это могло бы стоить 38 млрд евро - таких средств в бюджете Литвы нет.Вместо этого предлагается постепенно строить ключевые европейские линии, сохраняя часть нынешней сети 1520 мм. Главный приоритет - достроить Rail Baltica.Также планируется прямую ветку от Каунаса до Клайпеды. Это может ускорить поток туристов на море и помочь грузопотоку в Клайпедский порт.
https://lv.sputniknews.ru/20260528/latviyskiy-biznesmen-gotov-za-svoy-schet-razobrat-relsy-na-granitse-s-rossiey-33261959.html
литва
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/02/02/15114416_114:0:1935:1366_1920x0_80_0_0_e1f076e6db8f83b98170d11676660f35.jpgSputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
литва, новости балтии, железная дорога, развитие
литва, новости балтии, железная дорога, развитие
Литва не может полностью отказаться от российской колеи железной дороги
У Вильнюса нет денег на переход к европейским железнодорожным стандартам
РИГА, 23 июн - Sputnik. Литовские железные дороги представили концептуальный план развития железнодорожной сети до 2050 года.
Полностью переводить всю сеть на европейскую колею 1435 мм в ближайшие десятилетия не планируется. По предварительным оценкам, это могло бы стоить 38 млрд евро - таких средств в бюджете Литвы нет.
Вместо этого предлагается постепенно строить ключевые европейские линии, сохраняя часть нынешней сети 1520 мм. Главный приоритет - достроить Rail Baltica.
Также планируется прямую ветку от Каунаса до Клайпеды. Это может ускорить поток туристов на море и помочь грузопотоку в Клайпедский порт.