https://lv.sputniknews.ru/20260620/evroparlament-vynes-reshenie-pokupka-i-prodazha-poderzhannykh-avto-v-latvii-izmenitsya-33491226.html
Европарламент вынес решение: покупка и продажа подержанных авто в Латвии изменится
Европарламент вынес решение: покупка и продажа подержанных авто в Латвии изменится
Sputnik Латвия
Европарламент одобрил регламент, предусматривающий обязательное использование переработанных материалов при производстве авто, правила продажи подержанных... 20.06.2026, Sputnik Латвия
2026-06-20T13:21+0300
2026-06-20T13:21+0300
2026-06-20T13:21+0300
новости мира
европарламент
автомобиль
утилизация
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/439/91/4399180_0:0:1401:789_1920x0_80_0_0_3daaed65489da02fa5030d6ec8ed5bcf.jpg
РИГА, 20 июн — Sputnik. В дальнейшем новые транспортные средства в Евросоюзе должны будут конструироваться таким образом, чтобы по окончании срока их службы можно было демонтировать как можно больше деталей и компонентов. Кроме того, при производстве автомобилей необходимо будет использовать переработанные материалы. В течение шести лет пластик, используемый в транспортных средствах, должен будет содержать не менее 15% переработанного сырья, а через десять лет эта доля должна вырасти до 25%. При этом не менее 20% этого переработанного пластика должно быть получено из утилизированных транспортных средств или бывших в употреблении автозапчастей, чтобы создать так называемый замкнутый цикл. На основании технико-экономических обоснований Комиссия может установить аналогичные цели по переработке и для других материалов, таких как сталь, алюминий, магний и критически важное сырье. Продажа подержанных автомобилей в ЕС При продаже подержанного автомобиля предприятия должны будут подтверждать, что он не признан утильным или имеет действующий сертификат техосмотра. В случае сделок между частными лицами такой документ потребуется только в том случае, если страховая компания признала автомобиль экономически не подлежащим восстановлению или если продажа полностью осуществляется через цифровую платформу. Снятие автомобилей с эксплуатации Через три года после вступления в силу новых правил для производителей будет введена расширенная ответственность: они должны будут по всему ЕС покрывать расходы на сбор и переработку выведенных из эксплуатации транспортных средств. Правила экспорта подержанных автомобилей Для решения проблемы так называемых "пропавших автомобилей" и предотвращения их незаконной утилизации и разборки через пять лет после вступления регламента в силу будет запрещен экспорт из Европы транспортных средств, подлежащих утилизации. Докладчики Йенс Гизеке (ЕНП, Германия, комитет по окружающей среде) и Паулюс Саударгас (ЕНП, Литва, комитет по внутреннему рынку и защите прав потребителей) заявили, что это решение ускорит переход автомобильной промышленности к экономике замкнутого цикла. "Это поможет повысить нашу ресурсную безопасность, принесет пользу окружающей среде и обеспечит устойчивое развитие. Мы ставим перед автопроизводителями новые, но реалистичные цели. Кроме того, мы сокращаем бюрократию и обеспечиваем более справедливую конкуренцию". Теперь новый регламент должен официально утвердить Совет Европейского союза. После этого законодательный акт будет опубликован в Официальном журнале Европейского союза и вступит в силу. Новые правила начнут применяться через 24 месяца.
https://lv.sputniknews.ru/20260618/toplivo-i-obsluzhivanie-avtomobiley-dorozhayut-no-latviytsy-ne-khotyat-khodit-peshkom-33471911.html
https://lv.sputniknews.ru/20260601/estoniya-vypuskaet-na-dorogi-bespilotnye-avtomobili-33290802.html
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости мира, европарламент, автомобиль, утилизация
новости мира, европарламент, автомобиль, утилизация
Европарламент вынес решение: покупка и продажа подержанных авто в Латвии изменится
Европарламент одобрил регламент, предусматривающий обязательное использование переработанных материалов при производстве авто, правила продажи подержанных машин, расширенную ответственность производителей за утилизацию и запрет экспорта авто, признанных утильными
РИГА, 20 июн — Sputnik. В дальнейшем новые транспортные средства в Евросоюзе должны будут конструироваться таким образом, чтобы по окончании срока их службы можно было демонтировать как можно больше деталей и компонентов. Кроме того, при производстве автомобилей необходимо будет использовать переработанные материалы.
В течение шести лет пластик, используемый в транспортных средствах, должен будет содержать не менее 15% переработанного сырья, а через десять лет эта доля должна вырасти до 25%.
При этом не менее 20% этого переработанного пластика должно быть получено из утилизированных транспортных средств или бывших в употреблении автозапчастей, чтобы создать так называемый замкнутый цикл. На основании технико-экономических обоснований Комиссия может установить аналогичные цели по переработке и для других материалов, таких как сталь, алюминий, магний и критически важное сырье.
Продажа подержанных автомобилей в ЕС
При продаже подержанного автомобиля предприятия должны будут подтверждать, что он не признан утильным или имеет действующий сертификат техосмотра. В случае сделок между частными лицами такой документ потребуется только в том случае, если страховая компания признала автомобиль экономически не подлежащим восстановлению или если продажа полностью осуществляется через цифровую платформу.
Снятие автомобилей с эксплуатации
Через три года после вступления в силу новых правил для производителей будет введена расширенная ответственность: они должны будут по всему ЕС покрывать расходы на сбор и переработку выведенных из эксплуатации транспортных средств.
Правила экспорта подержанных автомобилей
Для решения проблемы так называемых "пропавших автомобилей" и предотвращения их незаконной утилизации и разборки через пять лет после вступления регламента в силу будет запрещен экспорт из Европы транспортных средств, подлежащих утилизации.
Докладчики Йенс Гизеке (ЕНП, Германия, комитет по окружающей среде) и Паулюс Саударгас (ЕНП, Литва, комитет по внутреннему рынку и защите прав потребителей) заявили, что это решение ускорит переход автомобильной промышленности к экономике замкнутого цикла. "Это поможет повысить нашу ресурсную безопасность, принесет пользу окружающей среде и обеспечит устойчивое развитие. Мы ставим перед автопроизводителями новые, но реалистичные цели. Кроме того, мы сокращаем бюрократию и обеспечиваем более справедливую конкуренцию".
Теперь новый регламент должен официально утвердить Совет Европейского союза. После этого законодательный акт будет опубликован в Официальном журнале Европейского союза и вступит в силу. Новые правила начнут применяться через 24 месяца.
