https://lv.sputniknews.ru/20260515/evrokomissiya-napomnila-aviakompaniyam-chto-tseny-na-toplivo---eto-ne-problemy-passazhirov-33112880.html
Еврокомиссия напомнила авиакомпаниям, что цены на топливо - это не проблемы пассажиров
Еврокомиссия напомнила авиакомпаниям, что цены на топливо - это не проблемы пассажиров
Sputnik Латвия
Если у авиакомпании нет денег на топливо и она отменяет рейсы, это не означает, что авиакомпания не должна искать деньги на компенсации пассажирам. При этом за... 15.05.2026, Sputnik Латвия
2026-05-15T16:20+0300
2026-05-15T16:20+0300
2026-05-15T16:20+0300
новости мира
европа
авиакомпании
топливо
бензин
самолет
цены
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/0b/08/19107100_0:134:3068:1860_1920x0_80_0_0_a0e510f7ff99d9eda875af3326fe7e65.jpg
РИГА, 15 мая - Sputnik. Для смягчения последствий резкого роста цен на авиационное топливо и неопределенности поставок, вызванных кризисом на Ближнем Востоке Европейская комиссия выпустила документ с руководящими принципами для сектора транспорта и туризма.Цель публикации такого документа - обеспечить применение одинаковых правил во всех странах ЕС."Общая ситуация остается стабильной", и "в настоящее время нет конкретных доказательств нехватки топлива", говорится в документе.В то же время ЕК признает, что могут быть перебои в поставках авиационного топлива, что приведет к "задержкам рейсов, отменам рейсов, увеличению времени в пути и повышению цен".Путешественники, пострадавшие от отмены рейсов, "продолжают пользоваться правами авиапассажиров", включая право на возмещение расходов, изменение маршрута, помощь в аэропорту и компенсацию за отмену рейсов в последнюю минуту."Авиакомпании могут быть освобождены от обязанности выплачивать компенсацию только в том случае, если они смогут доказать, что отмена рейса произошла из-за чрезвычайных обстоятельств, таких как нехватка топлива", - пояснили в Генеральном директорате ЕС по вопросам мобильности и транспорта.При этом высокие цены на авиационное топливо не считаются чрезвычайным обстоятельством, поскольку они "вполне предсказуемы", и авиакомпании имеют право перекладывать эти расходы на потребителей, повышая цены на авиабилеты.Отмены рейсов в Европе до сих пор были напрямую связаны с ценами на авиационное топливо, а не с его нехваткой.В документе также отмечается прозрачность ценообразования авиакомпаний, подчеркивается, что перевозчики должны четко указывать окончательную цену клиенту до продажи билета, чтобы избежать непредвиденных расходов для потребителей.ЕС указывает, что не разрешается взимать дополнительные сборы за предоплаченный рейс, например, топливные сборы.Иная ситуация с туристическими пакетами - директива позволяет туроператорам взимать с клиента дополнительную плату за ранее забронированную услугу в размере до 8% от ее общей стоимости, но только если это оговорено в договоре и при определенных условиях.Как заявила Эдите Дрозда из латвийского Центра защиты прав потребителей, эти правила не вводят новых условий, а лишь напоминают пассажирам, оказавшимся в условиях кризиса с авиатопливом, о сохранении всех существующих прав, включая возмещение стоимости отмененного рейса и дополнительную компенсацию в случае отмены рейса в последнюю минуту.Описывая влияние повышения цен на авиационное топливо на стоимость поездок, представитель Tez Tour Latvija Габриэла Удре с сожалением признает, что прогнозы о предстоящем повышении стоимости услуг сбылись. Например, раньше рейс стоил 400 евро, а теперь стоит 550 евро.
https://lv.sputniknews.ru/20260420/v-evrokomissii-otritsayut-defitsit-aviatsionnogo-topliva-v-es-32826924.html
европа
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости мира, европа, авиакомпании, топливо, бензин, самолет, цены
новости мира, европа, авиакомпании, топливо, бензин, самолет, цены
Еврокомиссия напомнила авиакомпаниям, что цены на топливо - это не проблемы пассажиров
Если у авиакомпании нет денег на топливо и она отменяет рейсы, это не означает, что авиакомпания не должна искать деньги на компенсации пассажирам. При этом за авиакомпаниями остается право повышать цены на билеты
РИГА, 15 мая - Sputnik. Для смягчения последствий резкого роста цен на авиационное топливо и неопределенности поставок, вызванных кризисом на Ближнем Востоке Европейская комиссия выпустила документ с руководящими принципами для сектора транспорта и туризма.
Цель публикации такого документа - обеспечить применение одинаковых правил во всех странах ЕС.
"Общая ситуация остается стабильной", и "в настоящее время нет конкретных доказательств нехватки топлива", говорится в документе.
В то же время ЕК признает, что могут быть перебои в поставках авиационного топлива, что приведет к "задержкам рейсов, отменам рейсов, увеличению времени в пути и повышению цен".
Путешественники, пострадавшие от отмены рейсов, "продолжают пользоваться правами авиапассажиров", включая право на возмещение расходов, изменение маршрута, помощь в аэропорту и компенсацию за отмену рейсов в последнюю минуту.
"Авиакомпании могут быть освобождены от обязанности выплачивать компенсацию только в том случае, если они смогут доказать, что отмена рейса произошла из-за чрезвычайных обстоятельств, таких как нехватка топлива", - пояснили в Генеральном директорате ЕС по вопросам мобильности и транспорта.
При этом высокие цены на авиационное топливо не считаются чрезвычайным обстоятельством, поскольку они "вполне предсказуемы", и авиакомпании имеют право перекладывать эти расходы на потребителей, повышая цены на авиабилеты.
Отмены рейсов в Европе до сих пор были напрямую связаны с ценами на авиационное топливо, а не с его нехваткой.
В документе также отмечается прозрачность ценообразования авиакомпаний, подчеркивается, что перевозчики должны четко указывать окончательную цену клиенту до продажи билета, чтобы избежать непредвиденных расходов для потребителей.
ЕС указывает, что не разрешается взимать дополнительные сборы за предоплаченный рейс, например, топливные сборы.
Иная ситуация с туристическими пакетами - директива позволяет туроператорам взимать с клиента дополнительную плату за ранее забронированную услугу в размере до 8% от ее общей стоимости, но только если это оговорено в договоре и при определенных условиях.
Как заявила Эдите Дрозда из латвийского Центра защиты прав потребителей, эти правила не вводят новых условий, а лишь напоминают пассажирам, оказавшимся в условиях кризиса с авиатопливом, о сохранении всех существующих прав, включая возмещение стоимости отмененного рейса и дополнительную компенсацию в случае отмены рейса в последнюю минуту.
Описывая влияние повышения цен на авиационное топливо на стоимость поездок, представитель Tez Tour Latvija Габриэла Удре с сожалением признает, что прогнозы о предстоящем повышении стоимости услуг сбылись. Например, раньше рейс стоил 400 евро, а теперь стоит 550 евро.
