https://lv.sputniknews.ru/20260419/porty-latvii-mogut-lishitsya-kruiznykh-sudov-iz-za-infrastrukturnogo-nedostatka-32817983.html
Порты Латвии могут лишиться круизных судов из-за инфраструктурного недостатка
Порты Латвии могут лишиться круизных судов из-за инфраструктурного недостатка
Sputnik Латвия
На этой неделе в Майами, США, прошло одно из важнейших в мире мероприятий круизной индустрии — Seatrade Cruise Global, в котором приняла участие и команда Riga... 19.04.2026, Sputnik Латвия
2026-04-19T10:01+0300
2026-04-19T10:01+0300
2026-04-19T10:01+0300
новости латвии
латвия
порт
круиз
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/1171/97/11719789_0:0:2048:1152_1920x0_80_0_0_e70eba2f1f0e778716e9ec4ab30e87be.jpg
РИГА, 18 апр — Sputnik. Председатель правления предприятия Riga Ropax Terminal Юлия Берзиня на конференции рассказала о вызовах при внедрении берегового электроснабжения в европейских портах - существуют серьезные опасения относительно способности достичь к 2030 году целей, установленных нормативными актами. Согласно представленным данным, в настоящее время лишь около 38% из 300 портов сети TEN-T, включенных в основную транспортную инфраструктурную сеть Европейского союза, оснащены подключениями к береговому электроснабжению. Это указывает на значительную недостаточность темпов развития, учитывая климатические цели Европейского союза — порты TEN-T должны быть оснащены системой берегового электроснабжения для обслуживания пассажирских судов до 31 декабря 2029 года. Береговое электроснабжение является важным инструментом для сокращения выбросов CO₂, создаваемых судами в портах, улучшения качества воздуха и содействия устойчивому развитию морской отрасли. Внедрение этого решения дает прямую выгоду как окружающей среде, так и обществу, особенно в портовых городах.
https://lv.sputniknews.ru/20260410/latviyskim-portam-propisali-industrializatsiyu-32724816.html
https://lv.sputniknews.ru/20260122/portam-i-svobodnym-ekonomicheskim-zonam-latvii-nalogovye-lgoty-nuzhny-nadolgo-32027632.html
латвия
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
новости латвии, латвия, порт, круиз
новости латвии, латвия, порт, круиз
Порты Латвии могут лишиться круизных судов из-за инфраструктурного недостатка
На этой неделе в Майами, США, прошло одно из важнейших в мире мероприятий круизной индустрии — Seatrade Cruise Global, в котором приняла участие и команда Riga Ropax Terminal
РИГА, 18 апр — Sputnik. Председатель правления предприятия Riga Ropax Terminal Юлия Берзиня на конференции рассказала о вызовах при внедрении берегового электроснабжения в европейских портах - существуют серьезные опасения относительно способности достичь к 2030 году целей, установленных нормативными актами.
Согласно представленным данным, в настоящее время лишь около 38% из 300 портов сети TEN-T, включенных в основную транспортную инфраструктурную сеть Европейского союза, оснащены подключениями к береговому электроснабжению. Это указывает на значительную недостаточность темпов развития, учитывая климатические цели Европейского союза — порты TEN-T должны быть оснащены системой берегового электроснабжения для обслуживания пассажирских судов до 31 декабря 2029 года.
Береговое электроснабжение является важным инструментом для сокращения выбросов CO₂, создаваемых судами в портах, улучшения качества воздуха и содействия устойчивому развитию морской отрасли. Внедрение этого решения дает прямую выгоду как окружающей среде, так и обществу, особенно в портовых городах.
"Все три крупнейших порта Латвии — Рига, Лиепая и Вентспилс — включены в сеть TEN-T, что означает, что и в них береговое электроснабжение для пассажирских судов должно быть внедрено до 31 декабря 2029 года. Оценивая нынешний прогресс, можно сделать вывод, что в части паромного сообщения крупнейшие порты этот критерий выполнят. Учитывая, что внедрение берегового электроснабжения от планирования до реализации в среднем занимает 3–4 года, в круизном сегменте сейчас последний момент для начала детального планирования", — поясняет Юлия Берзиня.
