https://lv.sputniknews.ru/20260402/valaynis-nuzhno-vvesti-solidarnyy-nalog-32646021.html
Валайнис: нужно ввести "солидарный налог"
Валайнис: нужно ввести "солидарный налог"
Sputnik Латвия
Министерство экономики подготовило законопроект, согласно которому в республике нужно ввести солидарный взнос для торговцев топливом 02.04.2026, Sputnik Латвия
2026-04-02T17:49+0300
2026-04-02T17:49+0300
2026-04-02T17:49+0300
латвия
минэкономики латвии
виктор валайнис
экономика
топливо
налог
закон
https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e8/0c/05/29276200_0:0:2730:1537_1920x0_80_0_0_d328d04447a05535137b4a84664541d9.jpg
РИГА, 2 апр — Sputnik. Решение снизить акцизный налог на дизельное топливо оказалось недостаточно эффективным, поэтому нужно ввести налог на сверхприбыль, заявил министр экономики Виктор Валайнис. В конце марта Сейм принял закон об ограничении роста цен на топливо. Документ предусматривает временное снижение акцизного налога на дизельное топливо на 15% – с прежних 467 евро до 396 евро за 1000 литров. Цель принятого регулирования – снизить негативное влияние роста цен на топливо на расходы домохозяйств, издержки бизнеса и общий уровень инфляции. Закон вступил в силу 1 апреля. Однако должного эффекта не дал. Например, на заправках Circle K дизельное топливо подешевело с 2,064 до 2,044 евро за литр, а на Neste с 2,047 до 2,027 евро за литр. "Первые результаты действия пониженной ставки акциза очень плохие и показывают необходимость введения так называемого солидарного взноса, или налога на сверхприбыль, для розничных торговцев топливом", – прокомментировал результаты Валайнис. Министерство экономики подготовило законопроект, согласно которому в республике нужно ввести солидарный взнос для торговцев топливом. В документе написано, что торговцам придется платить взнос в том случае, если фактическая розничная цена топлива на их заправке превышает объективно рассчитанную ориентировочную розничную цену более чем на 3%. Взнос можно не платить, если торговец документально докажет, что затраты на закупку топлива в определенный период были больше расчетной цены более чем на 3%. Солидарный взнос предлагается ввести временно. Чтобы законопроект вступил в силу, его должны одобрить члены кабмина и Сейма. "Это решение направлено на то, чтобы помочь розничным торговцам соблюдать то, о чем они сами ежедневно говорят, а именно – что их цены зависят от мировых бирж", – пояснил министр. Также Валайнис предложил снизить ставку НДС на топливо, чтобы снизить цену до 1,8-1,9 евро за литр. Если цена опустится ниже отметки 1,9 евро, то НДС можно будет поднять до прежних значений. Министр заметил, что решение уменьшить НДС нарушит директивы Евросоюза, однако некоторые другие европейские страны все же пошли на этот шаг – например, Польша и Испания. "Коллеги из этих стран подтвердили, что применяют такую практику и что Европейская комиссия не будет инициировать против них процедуры нарушения", – добавил он.
https://lv.sputniknews.ru/20260331/v-seyme-raskritikovali-popytku-vlastey-ostanovit-podorozhanie-topliva-32616663.html
латвия
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Латвия
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
латвия, минэкономики латвии, виктор валайнис, экономика, топливо, налог, закон
латвия, минэкономики латвии, виктор валайнис, экономика, топливо, налог, закон
Валайнис: нужно ввести "солидарный налог"
Министерство экономики подготовило законопроект, согласно которому в республике нужно ввести солидарный взнос для торговцев топливом
РИГА, 2 апр — Sputnik. Решение снизить акцизный налог на дизельное топливо оказалось недостаточно эффективным, поэтому нужно ввести налог на сверхприбыль, заявил министр экономики Виктор Валайнис.
В конце марта Сейм принял закон об ограничении роста цен на топливо. Документ предусматривает временное снижение акцизного налога на дизельное топливо на 15% – с прежних 467 евро до 396 евро за 1000 литров.
Цель принятого регулирования – снизить негативное влияние роста цен на топливо на расходы домохозяйств, издержки бизнеса и общий уровень инфляции.
Закон вступил в силу 1 апреля. Однако должного эффекта не дал. Например, на заправках Circle K дизельное топливо подешевело с 2,064 до 2,044 евро за литр, а на Neste с 2,047 до 2,027 евро за литр.
"Первые результаты действия пониженной ставки акциза очень плохие и показывают необходимость введения так называемого солидарного взноса, или налога на сверхприбыль, для розничных торговцев топливом", – прокомментировал результаты Валайнис.
Министерство экономики подготовило законопроект, согласно которому в республике нужно ввести солидарный взнос для торговцев топливом. В документе написано, что торговцам придется платить взнос в том случае, если фактическая розничная цена топлива на их заправке превышает объективно рассчитанную ориентировочную розничную цену более чем на 3%.
Взнос можно не платить, если торговец документально докажет, что затраты на закупку топлива в определенный период были больше расчетной цены более чем на 3%.
Солидарный взнос предлагается ввести временно. Чтобы законопроект вступил в силу, его должны одобрить члены кабмина и Сейма.
"Это решение направлено на то, чтобы помочь розничным торговцам соблюдать то, о чем они сами ежедневно говорят, а именно – что их цены зависят от мировых бирж", – пояснил министр.
Также Валайнис предложил снизить ставку НДС на топливо, чтобы снизить цену до 1,8-1,9 евро за литр. Если цена опустится ниже отметки 1,9 евро, то НДС можно будет поднять до прежних значений.
Министр заметил, что решение уменьшить НДС нарушит директивы Евросоюза, однако некоторые другие европейские страны все же пошли на этот шаг – например, Польша и Испания.
"Коллеги из этих стран подтвердили, что применяют такую практику и что Европейская комиссия не будет инициировать против них процедуры нарушения", – добавил он.
